Ano ang Kanban?
Ang Kanban ay isang sistema ng kontrol sa imbentaryo na ginamit sa pagmamanupaktura lamang. Ito ay binuo ni Taiichi Ohno, isang inhinyero ng industriya sa Toyota, at kinuha ang pangalan nito mula sa mga kulay na kard na sinusubaybayan ang paggawa at nag-order ng mga bagong pagpapadala ng mga bahagi o materyales habang naubusan ito. Ang Kaban ay salitang Hapon para sa pag-sign, kaya ang sistemang kaban ay nangangahulugan lamang na gumamit ng mga visual na mga pahiwatig upang maagap ang pagkilos na kailangan upang mapanatili ang isang proseso.
Pag-unawa sa Kanban
Ang kabanatang sistema ay maaaring isipin bilang isang signal at sistema ng pagtugon. Kung ang isang item ay tumatakbo nang mababa sa isang operating station, magkakaroon ng visual cue na tinukoy kung magkano ang mag-order mula sa suplay. Ang taong gumagamit ng mga bahagi ay gumagawa ng order para sa dami na ipinahiwatig ng kaban at ang tagapagtustos ay nagbibigay ng eksaktong hiniling na halaga. Halimbawa, kung ang isang manggagawa ay nag-bagting ng produkto sa isang conveyor belt, ang isang kanban ay maaaring mailagay sa salansan sa itaas ng huling 10 mga bag. Kapag ang manggagawa ay nakarating sa card, binigyan niya ang floor runner ng card upang magdala ng mas maraming mga bag. Ang isang istasyon pa mula sa supply room ay maaaring ilagay ang kanban sa 15 bag at mas malapit sa isa sa lima. Ang daloy ng mga bag at ang paglalagay ng mga kard ay nababagay upang matiyak na walang istasyon ang naiwan na walang bag habang tumatakbo ang sinturon.
Mga aplikasyon ng Kanban System
Ang kanban system ay madaling magamit sa loob ng isang pabrika, ngunit maaari rin itong mailapat sa pagbili ng imbentaryo mula sa mga panlabas na supplier. Lumilikha ang Kanban system ng pambihirang kakayahang makita sa parehong mga supplier at mamimili. Ang isa sa mga pangunahing layunin nito ay upang limitahan ang buildup ng labis na imbentaryo sa anumang punto sa linya ng produksyon. Ang mga limitasyon sa bilang ng mga item na naghihintay sa mga puntos ng suplay ay itinatag at pagkatapos ay binawasan habang ang mga kakulangan ay nakikilala at tinanggal. Sa tuwing lalampas ang isang limitasyon ng imbentaryo, tumuturo ito sa isang hindi epektibo na kailangang matugunan.
Tulad ng mga lalagyan ng mga bahagi o materyales ay walang laman, lumilitaw ang mga kard, may kulay na naka-code na pagkakasunud-sunod na priyoridad, pinapayagan ang paggawa at paghahatid ng higit pa bago magkaroon ng isang hold-up o kakulangan. Ang isang dalawang-card system ay madalas na ginagamit. Ang mga kard ng transportasyon ng T-Kanban ay nagpapahintulot sa paggalaw ng mga lalagyan sa susunod na workstation sa linya ng produksyon, habang pinapahintulutan ng mga production card ng P-Kanban ang workstation upang makagawa ng isang nakapirming halaga ng mga produkto at mga bahagi ng order o materyales sa sandaling ito ay nabili o ginamit.
Electronic Kanban Systems
Upang paganahin ang real-time demand na pag-sign sa buong supply chain, ang elektronikong Kanban system ay naging laganap. Ang mga sistemang E-Kanban ay maaaring isama sa mga sistema ng pagpaplano ng mapagkukunan ng negosyo. Ang Toyota, Ford Motor Company at Bombardier Aerospace ay kabilang sa mga tagagawa na gumagamit ng mga sistema ng E-Kanban. Ang mga elektronikong sistemang ito ay nagbibigay pa rin ng mga visual signal, ngunit ang mga system ay karaniwang pinapagana din upang i-automate ang mga bahagi ng proseso tulad ng transportasyon sa pamamagitan ng pabrika o kahit na pag-file ng mga order ng pagbili.
