Ang Boeing Co (BA) ay nakatakdang makakuha ng mga bahagi ng eroplano na tagapagtustos ng KLX Inc. (KLXI). Ang $ 4.25 bilyong bid, o $ 63 bawat bahagi, ay isang all-cash deal na kasama ang $ 1 bilyon ng net utang. Ito ang pinakamalaking pagkuha ng Boeing sa ilalim ng CEO na si Dennis Muilenburg, na naghahanap ng mga pagkuha sa triple sales sa mga serbisyo ng serbisyo nito sa loob ng 10 taon. Ang pakikitungo na ito ay magbibigay ng suporta sa tagagawa ng sasakyang panghimpapawid para sa mabilis na paglago nitong pagpapanatili at mga bahagi ng suplay.
Mga Serbisyo Upang Paglago ng gasolina
Ang Boeing ay nag-iingay ng higit pang mga kontrata para sa pagpapanatili sa mga nagdaang buwan tulad ng $ 427 milyong pakikitungo sa Pentagon's Defense Logistics Agency na inihayag noong nakaraang linggo. Sa ilalim ng limang taong kontrata, na may opsyon para sa pagpapalawig ng isang karagdagang limang taon, ang Boeing ay magbibigay ng mga bahagi sa US Navy at Marine Corps upang mapanatili ang F / A-18 Hornets.
Ngayon sa KLX, ang Boeing ay maaaring mas mahusay na makipagkumpetensya sa $ 2.6 trilyon, 10-taon na merkado ng serbisyo, sinabi ng kumpanya. Ang KLX ay maging bahagi ng Boeing Global Services at isinama sa Aviall, ang kasalukuyang bahagi ng supplier ng Boeing. Dadalhin ang pagkuha ng isang taunang pagtitipid sa gastos na halos $ 70 milyon bawat taon na nagsisimula sa 2021.
"Sa pamamagitan ng pagsasama-sama ng mga handog at talento ng produkto ng Aviall at KLX Inc., magbibigay kami ng isang one-stop-shop na makikinabang sa aming supply chain at sa aming iba't ibang mga customer sa isang makabuluhang paraan, " sabi ni Stan Deal, pangulo at CEO ng Boeing Global Mga serbisyo, sa isang press release.
Kumportable Pinansyal
Ang deal ay kailangan pa rin ng pag-apruba ng shareholder at magsara sa ikatlong quarter ng 2018. Hindi inayos ni Boeing ang 2018 na gabay o diskarte sa paglawak ng kapital habang inihayag nito ang pagkuha.
Ang tagagawa ng sasakyang panghimpapawid ay nag-ulat kamakailan ng mga resulta sa pananalapi sa unang-quarter na mas mahusay kaysa sa inaasahan. Ang kita ay tumaas ng 6.6% hanggang $ 23.4 bilyon. Ang netong kita ay $ 3.64 bawat bahagi, nanguna sa view ng Street ng $ 1.05 bawat bahagi.
Ang mga pagbabahagi ng Boeing ay umabot sa higit sa 80% sa nakaraang taon, na hinihimok sa bahagi ng isang pagpapabuti ng ekonomiya sa isang umuusbong na sektor ng e-commerce na naglalagay ng mga eroplano ng Boeing.
