Bumibili ang mga mamimili sa bahagi ng Dow Ang Boeing Company (BA) bilang paghihintay sa isang muling pagtatapos ng taon ng kaguluhan ng 73X MAX. Siyempre, maaaring magkaroon ng karagdagang mga pagkaantala, ngunit hindi pa ito tumitigil sa mga bagong bullet na tupa, kahit na ang stock ay nahulog sa isang walong buwan na mababa lamang dalawang linggo na ang nakalilipas. Ang pag-ikot ng papasok na ito ay may katuturan, na binibigyan ng kahulugan ang klasikong Wall Street na tumitingin sa stock market bilang mekanismo ng diskwento sa hinaharap.
Gayunpaman, matalino na asahan ang pag-unlad sa stall sa mga darating na linggo dahil ang pag-uptick ay lalapit sa Marso na nagbebenta ng puwang sa pamamagitan ng $ 400. Ang isang malusog na supply ng mga shareholders ay nakulong sa paunang pagtanggi, na sumunod sa pag-crash ng katapusan ng linggo ng isang eroplano ng Ethiopia. Maraming iba pa ang natigil nang bumili sila ng unang bounce, inaasahan na makahanap ng mabilis na pag-aayos si Boeing. Ang mga miyembro mula sa parehong mga pangkat na ito ay naghahanap upang makalabas habang ang pag-unlad ng alon ay umuusbong.
Ang CEO ng Boeing na si Dennis Muilenburg ay gumawa ng masamang sitwasyon sa isang tawag sa telepono kay Pangulong Trump pagkatapos ng pag-crash, hiniling sa kanya na panatilihin ang eroplano na lumilipad, at pagkatapos ay tumanggi na tanggapin ang pagsisisi matapos ang saligan. Ang kumpanya ay sa wakas nakuha ang mensahe at kinuha responsibilidad ngunit pinilit na mag-backtrack sa ilang mga muling pag-ikot ng mga petsa, karagdagang nagpapabagabag sa sentimento sa mamumuhunan habang inilalantad ang isang sobrang maginhawang relasyon sa Federal Aviation Administration.
Kahit na, ang pinakinabangang tagagawa ng eroplano sa buong mundo ay makakabalik sa MAX, maaga pa, at gawin ang kinakailangan upang muling itayo ang tiwala. Ang stock na ngayon ay nangangalakal ng mga 90 puntos sa ibaba ng all-time na mataas sa $ 446, nai-post noong Marso 1, at ilang mga analyst ang nag-aalinlangan na sa huli ay hamunin ang antas na iyon. Bilang isang resulta, ang potensyal na gantimpala para sa pagmamay-ari ng stock ay napabuti nang malaki, kahit na ang MAX ay lilipad sa ika-apat na quarter.
BA Weekly Chart (2013 - 2019)
TradingView.com
Ang isang malakas na pag-akyat ay naubusan ng gas noong ika-apat na quarter ng 2013, na nagbibigay daan sa mabulok na pagkilos na saklaw na sumira sa downside noong 2016. Ang pagtanggi ay naayos sa isang apat na taong mababang malapit sa $ 100, na nagmamarka ng isang makasaysayang pagkakataon sa pagbili, nangunguna sa isang paggaling ng alon na umabot sa mataas na 2015 pagkatapos ng halalan ng pangulo. Ang isang agarang breakout ay nakakaakit ng matinding interes sa pagbili, higit sa pagdodoble ng halaga ng stock sa Marso 2018.
Ang pagtanggi sa pagtatapos ng taon ay natagpuan ang suporta sa ilalim ng $ 300, na nagbubunga ng isang malakas na rally sa 2019 na tumama sa isang buong oras na mas mababa sa dalawang linggo bago ang pag-crash ng Etiopia. Ang nagbebenta ng presyon hanggang sa Agosto ay mukhang nakapaloob sa lingguhang view na ito, ang pag-aayos sa itaas ng mababang mababa, habang ang pag-uptick hanggang Setyembre ay muling nabanggit ang nasira na 50-linggong exponential na paglipat ng average (Ema). Samantala, ang lingguhang stochastics osileytor ay nakikibahagi sa isang pagbili ng siklo na hindi pa rin naabot ang antas ng labis na hinihinuha, na hinulaan ang kahit na mas mataas na presyo.
BA Daily Chart (2016 - 2019)
TradingView.com
Ang isang Fibonacci grid na nakaunat sa Disyembre hanggang sa uptrend ng Marso ay naglalagay ng mababang halaga ng Agosto sa antas ng pagbawi.786, na nagmamarka ng isang high-odds na reversal zone. Ang Hunyo at Hulyo ay nag-aantig na malapit sa $ 380, na nagpapahiwatig na ang kasalukuyang rally ay maabot ang antas ng paglaban bago matapos. Ang makitid na nakahanay sa 50- at 200-araw na mga EMA ay naayos na ngayon malapit sa.618 retracement sa $ 355, na nagpapahiwatig na ang presyo na ito ang magiging punto ng balanse sa darating na mga linggo.
Ang tagapagpahiwatig ng akumulasyon na pang-akumulasyon ng on-balanse (OBV) ay nai-post ang isang all-time na mataas noong Pebrero 2018 at isang mas mababang mataas sa rurok ng presyo ng Marso 2019, na nagtatakip ng isang pagbagsak ng pagbagsak na naghula sa pagkabigo ng rally. Natalo ng OBV ang mababang Marso noong Agosto at mas mataas, bumababa sa itaas at mababa ang pagtatakda ng isang menor de edad na pagbili ng signal. Hindi pa ito umabot sa ikalawang quarter highs at marahil ay hindi lalampas sa mga taluktok hanggang sa magtatag ang Boeing ng isang iskedyul ng muling pag-uli ng MAX.
Ang Bottom Line
Ang Boeing ay maaaring nabawasan noong Agosto, na nagtatakda ng yugto para sa isang paggaling ng alon na sa huli ay sumusubok sa mataas na 2019 na malapit sa $ 450.
