Ang paglalakbay sa trabaho ay isang tunay na paglalakbay para sa ilang 3.4 milyong mga commuter na naglalakbay nang hindi bababa sa 90 minuto bawat daan patungo at mula sa kanilang mga trabaho sa pang-araw-araw na batayan. Tinatawag ito ng Pundits na "matinding pag-commuter" at, ayon sa ulat ng US Census Bureau noong 2004 na Traveley To Work , ang mga biyahe ng 90 minuto o higit pa ay ang pinakamabilis na lumalagong kategorya ng pag-commute mula noong 1990. Bakit ang mga tao ay napupunta sa mga labis na kaguluhan? Pangunahin, para sa pera! Basahin ang upang malaman ang pinansiyal na kalamangan at kahinaan ng pamumuhay na malayo sa kung saan ka nagtatrabaho.
Salaryong Big City, Maliit na Pamumuhay ng Lungsod
Mayroong dalawang pangunahing isyu sa pagmamaneho ng lumalaking takbo ng matinding commuting. Sa ngayon, ang nangungunang isyu ay pera. Ang real estate boom na naganap sa Estados Unidos sa mga nagdaang taon ay nakakita ng mga presyo sa pabahay. Ngayon, lalo na sa mga agarang mga suburb ng mga pangunahing sentro ng metropolitan tulad ng Los Angeles at New York, maraming tao ang hindi kayang mabuhay malapit sa kanilang pinagtatrabahuhan.
Ang katotohanang ito ay pinipilit ang pagdaragdag ng bilang ng mga tao na lumipat sa tinatawag na "exurbs, " na karaniwang mga suburb ng mga suburb. Bilang isang resulta, ang pambansang average na oras ng pag-commute ay nadagdagan at ang bilang ng mga matinding komuter ay halos doble mula noong 1990. Noong 2000, ang average na pang-araw-araw na pag-commute ay 25.5 minuto - ang matinding komuter ay dumating sa itaas ng average na iyon, na nagmamaneho nang higit sa 90 minuto hanggang sa dumating sa trabaho araw-araw. Ito ay maaaring mukhang tulad ng isang mahabang oras sa paggastos sa kalsada, ngunit ang tradeoff para sa matinding commuter ay dumating sa gastos ng kanilang pabahay. Sa katunayan, hindi bihirang makita ang mga pagkakaiba sa presyo ng higit sa 50% sa pagitan ng pabahay malapit sa mga pangunahing sentro ng metropolitan at sa mga exurbs. Ito ay isang malaking kadahilanan kung isasaalang-alang mo na ang pabahay ay ang pinakamalaking solong gastos para sa karamihan sa mga sambahayan at, ayon sa National Association of Home Builders, ang mga presyo para sa mga bagong tahanan ay halos tatlong beses nang nagdaang dalawang taon. Ang matinding komuter ay nakikinabang din sa iba pang mga break sa gastos. Halimbawa, ang insurance ng kotse ay mas mababa dahil sa mas mababang dami ng trapiko at hindi gaanong madalas na aksidente sa mga exurbs. Ang mga rate ng buwis ay maaari ring mas mababa, dahil ang mga palabas na lugar ay hindi kinakailangan upang suportahan ang pag-iipon na imprastraktura at mga programa sa serbisyong panlipunan na kinakailangan sa lungsod. (Para sa nauugnay na pagbabasa, tingnan ang Shopping For Car Insurance .)
Kasabay ng mas mababang halaga ng pamumuhay, nag-aalok din ang mga exurbs kung ano ang nakikita ng ilang mga tao bilang isang mas mahusay na kalidad ng buhay. Ang mga malalaking tahanan na may malalaking damuhan, mababa ang mga rate ng krimen, walang kahirapan o na-trap na mga daanan ng trapiko at mas kaunting mga tao ang lahat ng bahagi ng apela ng buhay sa mga exurbs. Sa pangkalahatan, ang pamumuhay na mas malayo sa mga pangunahing lugar ng metropolitan ay pinaniniwalaan na magbigay ng ligtas at walang humpay na pamumuhay na karaniwang nauugnay sa buhay ng maliit na bayan.
Ang Iba pang Side ng Barya
Bagaman ang matinding pag-commuter ay maaaring magbigay ng pinansiyal at kalidad ng mga benepisyo sa buhay, mas maraming oras na ginugol sa pag-commuter papunta at mula sa trabaho, ang mas kaunting oras sa mga commuter ay kailangang gumastos sa bahay kasama ang kanilang mga pamilya. Habang ang average na commuter ay gumugugol ng higit sa 100 oras bawat taon sa highway, ayon sa US Census Bureau, isang matinding komuter ang maaaring mag-rack ng mga oras na iyon sa loob lamang ng kaunti sa dalawang buwan. Ang mga karagdagang detractor ay kasama ang kakulangan ng mga institusyong pangkultura at mga oportunidad sa pamimili na nagbibigay ng exurbs kumpara sa kanilang mga metropolitan counterparts.
Habang ang karamihan sa mga tao ay tumakas sa mga exurbs dahil sa pinansyal na mga kadahilanan, marami sa kanila ang nahulog sa isang bitag pagdating sa pabahay. Sa halip na bumili ng isang katamtaman, abot-kayang bahay, sa halip ay pumapasok sila sa tukso na bumili ng isang malaking bahay at iunat ang kanilang mga badyet upang magawa ito. Kapag nagawa ang pagpipiliang ito, ang mga taong ito ay naka-lock sa matinding pag-commute para sa mahabang pagbatak, dahil ang karamihan sa mga trabaho sa maliliit na bayan ay hindi kasama ang malaking sweldo ng lungsod na kinakailangan upang suportahan ang malalaking tahanan. Habang ang isang commuter sa pag-iingat sa pinansiyal ay maaaring gumastos ng isang dekada sa paggawa ng biyahe, magbabayad ng anumang natitirang kuwenta at pagkatapos ay ikalakal sa commute para sa semi-pagreretiro (o hindi bababa sa isang mas mababang bayad na trabaho na malapit sa bahay), ang mga tao sa malalaking bahay ay madalas na maaaring ' kayang tumigil sa pagtatrabaho sa lungsod. (Upang matuto nang higit pa, tingnan ang Pagbabayad sa Iyong Mortgage at Mortgage: Gaano Karaming Makaka-ugnay? )
Ang mga mahahabang pag-commute ay nagreresulta din sa mas mataas na gastos sa pagpapanatili para sa mga kotse at trak, pati na rin ang malaking bill ng gasolina. Habang ang ilang mga tao ay nagpapanatili ng isang kotse na sapat na sapat upang gawing isyu ang kapalit ng sasakyan, ang racking up ng higit pang mga milya sa iyong sasakyan ay nangangahulugan na kakailanganin mong baguhin ang iyong langis, palitan ang iyong mga gulong at bumili ng mga preno nang mas madalas kaysa sa iyong mga kaibigan na nakabase sa lungsod. (Para sa higit pang pananaw, tingnan ang Pagkuha ng Isang Grip Sa Mataas na Gastos Ng Gas .)
Upang Magmaneho o Hindi Magmaneho?
Ang desisyon na gumawa ng matinding commuting bahagi ng iyong pamumuhay ay higit sa lahat ay isang bagay na pansariling pagpipilian. Ang mga oportunidad ba sa kultura at masarap na kainan ay masisira ang pangangailangan na manirahan sa isang maliit na apartment o isang sobrang mahal, may mababang halaga? O ang malawak na bukas na mga puwang at mga lugar na mapag-ugnay sa pamilya ay makakasira sa daan-daang oras na gugugol mo sa kalsada? Ito ang mga desisyon na dapat gawin ng bawat tao para sa kanya. Gayunpaman, sa patuloy na mataas na gastos ng pabahay sa mga lugar ng metropolitan, malamang na ang 3.4 milyong matinding komuter sa Amerika ay patuloy na lalago habang mas maraming mga manggagawa ang nagpasya na matumbok ang highway. Ang matinding pag-commuter ay maaaring hindi para sa lahat, ngunit para sa mga tumatanggap ng mga kalakalan, ang paggamit ng isang napakalaking suweldo na nakabase sa lungsod sa mga gastos sa exurban ay maaaring magbigay ng magandang halaga.
Para sa nauugnay na pagbabasa, tingnan ang Mga Gulong Ng Isang Hinaharap na Fortune .
