Negotiable Bill of Lading
Ang pag-file ay ang proseso ng paglo-load ng mga kargamento sa isang barko o sisidlan, at ang isang negosyong panukalang batas ng pag-late ay isang uri ng bill ng lading. Ang panukalang batas ng pagkarga ay isang ligal na dokumento sa pagitan ng shipper at carrier, na nagdedetalye sa uri, dami, at patutunguhan ng mga kalakal na dinadala. Ang napagkasunduang panukalang batas ng pagkarga ay nakikilala sa pamamagitan ng ang katunayan na ito ay isang kontrata ng karwahe na maaaring ilipat sa isang ikatlong partido.
Paano Kumikita ang isang Negotiable Bill of Lading Works
Ang bill of lading ay nagsisilbing isang resibo ng pagpapadala kapag ang mga kalakal ay naihatid sa naunang natukoy na patutunguhan. Iyon ay, kinikilala ng tatanggap na ang mga kalakal ay naihatid sa pamamagitan ng pag-sign ng dokumento. Siyempre, may iba't ibang uri ng mga bill ng lading, ang bawat uri na may natatanging mga stipulation at kundisyon. Halimbawa, ang singil ng karagatan ng pag-lote ay nalalapat lamang sa mga kargamento na ipinadala sa mga pang-internasyonal na tubig.
Mga Key Takeaways
- Ang lading ay isang term na tumutukoy sa paglo-load ng mga kargamento papunta sa mga barko.A bill of lading ay isang dokumento na naglalarawan ng kasunduan sa pagitan ng shipper at carrier pati na rin ang uri, dami, at patutunguhan ng mga kalakal na dinadala.Also kilala bilang isang order bill of lading. ang napapagkasunduang panukalang batas ng pagkontrol sa paglilipat (pamagat) ng mga kalakal sa pagkakasunud-sunod ng entidad na pinangalanan sa dokumento.Ang malinis na panukalang batas ng pagpapahinto ay kinikilala na ang mga kalakal ay natanggap sa naaangkop na kondisyon, nang walang mga depekto.Ang tuwid na bill ng mga lading spells out kung paano maaaring limitahan ng isang carrier ang kanilang pananagutan.
Ang isang negosyong bill ng landing ay maaaring ilipat sa isang ikatlong partido sa pamamagitan ng pagkakasundo. Nangyayari ito kapag ang consignee (ang tao o nilalang na mamimili at responsable sa pananalapi para sa mga kalakal) ay nag-sign o inendorso ang dokumento at ibigay ito sa bagong consignee (ang third party). Upang mailipat ang napapabalitang panukalang batas ng lading, ang consignor (ang taong o negosyo na nagpapadala ng mga kalakal) ay dapat na selyohan at pirmahan ang bayarin. Pagkatapos ay dapat ihatid ito ng tagadala. Ang isang negosyong bill ng lading ay dapat isulat sa pagkakasunud-sunod ng consignee. Ito ay dapat na isang malinis na bill ng lading.
Malinis na Mga Bills ng Lading kumpara sa tuwid na Bill of Lading
Ang isang malinis na bill ng lading ay inisyu ng isang carrier na nagpapahayag na ang mga kalakal ay natanggap sa naaangkop na kondisyon, nang walang mga depekto. Ang produkto ng carrier ay naglalabas ng isang malinis na bayarin ng pag-lading pagkatapos suriin ang mga kalakal. Kung ang panukalang batas ng lading ay "claused" o "fouled" kapag natatandaan na ang mga produkto o kalakal ay nasira o may depekto.
Ang isang pantay na bill ng lading o tuwid na bill ng lading ay unang pinagtibay noong 1909 at naisulat kung paano malimitahan ng isang carrier ang pananagutan nito. Hindi ito maaaring ilipat at maihahatid lamang sa pinangalanan na consignee (tatanggap). Tulad ng anumang bill ng lading, ang pantay na bill ng lading ay naglilista din ng mga kalakal na inilipat at nagsisilbing kontrata ng mga termino ng kargamento.
