DEFINISYON ng Handa ng Shovel
Ang Handa ng Shovel ay isang pariralang naglalarawan sa katayuan ng isang proyekto na itinuturing na nasa mga advanced na yugto ng pag-unlad. Ang handa na Shovel ay nagpapahiwatig na ang proyekto ay maaaring magsimula ng mga manggagawa at lumipas ang mga yugto ng pagpaplano.
NAGBABASA NG HULING HANGGANG HANGGANG
Ang pariralang "pala na handa" ay ginagamit kapag tinutukoy ang mga proyekto na, kung bibigyan ng pera ng pampasigla, ay magkakaroon ng pinaka agarang epekto sa pagtatrabaho at ekonomiya. Habang ang paggasta ng pampasigla sa mga proyektong handa ng shovel ay idinisenyo upang matulungan ang ekonomiya, posible na ang mga maling mga proyekto ay gaganapin para lamang sa paggastos, at ang pondo ng gobyerno ay maaaring mas mahusay na magamit sa ibang lugar.
Lumabas sa Mahusay na Pag-urong
Ang terminong shovel na handa ay ginamit nang madalas sa mga taon pagkatapos ng krisis sa pananalapi ng 2008-09 habang ang mga patakaran ay nagpupumilit na muling gumalaw ang ekonomiya. Ang isang paraan upang gawin ito ay ang pagdirekta ng pera ng publiko sa mga proyekto na sinabi na handa na ng pala. Ang mga plano ay nai-draw up at ang lupa ay maaaring masira nang mabilis.
Halimbawa, ang nuclear cleanup sa Savannah River Site sa Aiken, SC, ay tumanggap ng $ 1.6 bilyon na pera na pampasigla. "Sa sandaling dumating ang pera sa tag-araw ng tag-init ng 2009, ang retiradong malamig na nukleyar na halaman ng halaman ay umupa ng libu-libong mga manggagawa upang mag-decommission reactors, mag-install ng mga bomba sa mga likidong tangke ng basura at mga bariles ng barko ng solidong basura sa isang pagbuo ng asin sa Desyerto ng Chihuahuan. mula sa labas ng bayan napuno ang halos lahat ng mga apartment, hotel at restawran ng lugar. Ang kawalan ng trabaho ng county ay bumaba sa 8.5% mula sa 10.2% sa isang buwan, "sabi ng isang ulat sa New York Times.
Pinaglaban ng mga kritiko na ang talagang handa ng pala ay anim na buwan sa isang taon o kahit dalawa o tatlong taon ng pagpaplano bago maisagawa ang mga proyekto. Ang ekonomista ng Harvard na si Martin Feldstein ay kinakalkula na ang bawat trabaho na nilikha ng American Jobs Act ni Pangulong Obama ay nagkakahalaga ng mga nagbabayad ng buwis na $ 200, 000 - isang pigura na hindi pinagtatalunan ng mga opisyal ng gobyerno.
Ang pagtatantya ng Kagawaran ng Transportasyon ng mga proyekto ng pampasigla ay sinabi na ang American Recovery and Reinvestment Act "nagsimula ng higit sa 13, 000 mga proyekto sa pamamagitan ng Federal Highway Administration, pagpapabuti ng higit sa 42, 000 milya ng kalsada at higit sa 2, 700 tulay."
Tinuligsa ni Pangulong Trump ang pagpapasigla dahil walang nagtayo, ngunit sa kanyang unang taon sa opisina ay pinag-uusapan niya ang tungkol sa isang $ 1 trilyon na pakete ng imprastraktura, isang panukala na ang Kongreso ay hindi kinuha hanggang sa kalagitnaan ng 2018.
Ang katotohanan ay napakalaking mga proyekto sa konstruksyon ay nagkakaroon ng maraming pagpaplano at kakaunti sa kanila ang umiiral bilang mga hanay ng mga plano na handa na ng shovel lahat na isampa sa mga kinakailangang pahintulot sa lugar.
