Ang mga stock ng US auto ay nakakuha ng tulong sa unang bahagi ng pangangalakal pagkatapos nangako ang Pangulo ng China na si Xi Jinping na buksan ang ekonomiya sa labas ng mga namumuhunan at babaan ang mga taripa sa mga na-import na mga kotse. Mas malawak, ang futures ng index ng equity equity ay itinuro sa isang mas mataas na bukas din.
Sa isang talumpati sa Boao Forum para sa Asya sa katimugang lalawigan ng Hainan, na sakop ng Reuters, sinabi ni Xi na itataas din niya ang limitasyong pagmamay-ari ng dayuhan sa sektor ng sasakyan sa lalong madaling panahon at i-highlight ang mga hakbang na inihayag ng gobyerno na buksan ang sektor ng pananalapi sa labas ng mga namumuhunan. Ang kanyang mga puna, ang nabanggit na Reuters, ay higit sa lahat reiterations ng mga reporma na inihayag, ngunit ito ay magagawa upang kalmado ang mga masasamang namumuhunan, na nagpapadala ng mga stock na mas mataas sa pag-asang ang tensions sa pagitan ng Tsina at US ay maaaring maging lasaw. (Tingnan ang higit pa: Mga stock na Maaaring ma-hit sa pamamagitan ng isang Digmaang Kalakal sa Tsina.)
Sa aga aga pagkilos, ang pagbabahagi ng General Motors (GM) ay 2.3% na mas mataas sa $ 38.73, habang ang stock ng Ford (F) ay 1% na mas mataas sa $ 11.37 at ang pagbabahagi ng Tesla's (TSLA) ay halos 3%. Ang stock market ay roiled sa mga nagdaang araw dahil sa mga alalahanin sa mga bagong panukala sa taripa ni Pangulong Donald Trump ay maaaring itulak ang mundo sa isang digmaang pangkalakalan. Nauna nang sinabi ng China na gagantihan ito, ngunit hinahangad ni Xi na mapagtimpi ang tindig nito sa kanyang mga pahayag. "Ang China ay umasa sa nakaraan sa paglikha ng kanais-nais na mga patakaran para sa kanyang sarili, " sabi ni Xi, ayon sa South China Morning Post. "Kailangan naming umasa nang higit pa sa pagpapabuti ng aming kapaligiran sa pamumuhunan, tataas namin ang aming pagkakahanay sa mga panuntunan sa internasyonal, at ang aming proteksyon sa intelektwal na pag-aari." (Tingnan ang higit pa: Tesla: Naaapektuhan ng China ang 8, 898 Mga Sasakyan.)
Si Pangulong Trump, isang araw na mas maaga, ay nagdala sa Twitter upang magreklamo tungkol sa kawalan ng timbang sa taripa ng industriya sa pagitan ng dalawang kumpanya, na pinagtutuunan ng Amerika ang 2.5% na utang sa mga import ng kotse habang ang China ay may 25%.
Kapag ang isang kotse ay ipinadala sa Estados Unidos mula sa China, mayroong isang Tariff na babayaran ng 2 1/2%. Kapag ang isang kotse ay ipinadala sa China mula sa Estados Unidos, mayroong isang Tariff na babayaran ng 25%. Ito ba ay tunog tulad ng libre o patas na kalakalan. Hindi, parang STUPID TRADE - nagpapatuloy sa maraming taon!
- Donald J. Trump (@realDonaldTrump) Abril 9, 2018
"Sa taong ito, malaki ang ibabawas namin sa mga tariff ng auto import, at sa parehong oras bawasan ang mga tariff ng pag-import sa ilang iba pang mga produkto, " sabi ni Xi, ayon sa Reuters nang hindi binabanggit ang US partikular o sinasabi ng kung magkano.
Ang gobyerno ng China ay nanumpa na mabawasan ang mga paghihigpit sa magkasanib na pakikipagsapalaran sa industriya ng auto kapag ang mga dayuhang kumpanya ay kasangkot sa maraming taon. Sa mga bagong regulasyon, ang mga dayuhang kumpanya ay makakapagbigay ng isang malaking stake sa isang lokal na kumpanya ng kotse ng Tsino. Ang mga dayuhan ay kasalukuyang limitado sa isang 50% stake kasama ang dayuhang awtomatikong kumpanya na humiwalay mula sa pagbubukas ng mga pabrika na ganap nilang pag-aari, ayon sa mga Reuters. Iyon ay pinalaki ang kalokohan ng Elon Musk, ang Punong Ehekutibo ng Tesla, na sinabi na nais niyang mapanatili ang buong pagmamay-ari ng paggawa sa isang pasilidad na ito ay sa mga talakayan upang mabuo sa China. Sa isang tweet pagkatapos ng pananalita ni Li Musk sinabi: "Ito ay isang napakahalagang aksyon ng China. Ang pag-iwas sa isang digmaang pangkalakalan ay makikinabang sa lahat ng mga bansa."
