Nangyayari ito sa lahat. Ang lumang gasgas na gasolina ang huling huling gasolina sa gilid ng kalsada, at naiwan ka upang harapin ang isang nagkasakit na katotohanan - kailangan mo ng ilang mga bagong gulong.
Ang mga ad sa telebisyon lahat ay sumisigaw sa iyong tainga, "Bagong Kotse! Bagong Kotse! Bagong Kotse!" Ang isang makintab, malinis na bagong kotse ay nakakatunog, ngunit narinig mo rin mula sa iyong nakakainis na alam na ito-lahat ng kaibigan na nagsasabing ang ginamit na pagbili ay talagang mas matalinong pagpipilian sa katagalan. Ito ay isang matibay na desisyon na dapat gawin., tuklasin namin ang kalamangan at kahinaan ng pagbili ng mga bago at ginamit na mga sasakyan upang matulungan ang pagpili ng kotse na tama para sa iyo.
Bago, Maluwalhating Bago
Hindi lamang tinatanggihan ang pag-apila ng kurbada ng isang bagong kotse, mula sa bagong amoy ng kotse sa makintab na pinturang iyon, ang malinis na interior sa mga "ooohs" at "aahs" nang makita ito ng iyong mga kaibigan sa unang pagkakataon. Sa aming kultura ng consumer, ang isang bagong kotse ay isang hindi maikakaila na simbolo ng katayuan na nagpapaalam sa lahat na dumating ka (madalas na literal). Ang mga kosmetiko bukod, ang pagbili ng isang bagong kotse ay kasama din ng isang host ng iba pang mga positibong katangian.
Mga Positibo
Bago ito! Karamihan sa mga bagong kotse ay may magagandang rekord ng pagiging maaasahan, at kung may anumang bagay na mali, malamang na sakop ito ng warranty. Ang pagbili ng bago ay nangangahulugan din na wala kang mga alalahanin tungkol sa kung paano ginagamot ang sasakyan bago mo ito binili.
Maraming mga bagong kotse ang nag-aalok din ng tulong sa kalsada. Nagbibigay ito ng kapayapaan ng pag-iisip at ini-imbak sa iyo ang gastos ng pagbabayad para sa isang programa sa tulong sa kalsada sa iyong sarili, o para sa paghila ng mga gastos sa iyong tahanan kung ikaw ay maiiwan tayo sa gilid ng highway.
Ang mga bagong kotse ay malamang na mag-alok ng pinakamataas na pamantayan sa kahusayan ng gasolina at ang pinakabagong mga tampok sa kaligtasan, tulad ng mga airbags ng gilid na kurtina at mga istruktura ng istruktura. Maraming mga kumpanya ang nag-aalok din ng mga programa sa pananalapi na may mababang o walang rate ng interes kung mayroon kang mahusay na kredito, na ginagawang mas mura upang matustusan ang isang bagong kotse kaysa sa isang ginamit na kotse.
Mga Negatibo
Ang pagbili ng bagong kotse ay mahirap sa pitaka. Hindi lamang ang mga bagong kotse ay nagkakahalaga ng higit pa kaysa sa mga ginamit na kotse, ngunit mas mabilis nilang binabawasan ang halaga. Ang isang sasakyan ay nawawala ang pinaka halaga sa mga unang ilang taon ng pagmamay-ari. Talagang nawawalan ito ng malaking halaga ng mga unang segundo nito. Sa madaling salita, kapag bumili ka ng isang bagong kotse, babayaran mo ang presyo ng tingi - ang presyo ng singilin ng isang dealer para sa isang bagong kotse. Sa sandaling mawalan ka ng maraming, ang kotse ay nagkakahalaga ng pakyawan na presyo. Ito ang halaga ng nagbebenta na handang magbayad kung lumingon ka at sinubukan ibenta ang iyong kotse pabalik.
Ang pagbili ng isang bagong kotse ay nangangahulugang pareho kang nagkakaroon ng mas mataas na utang at mas mabilis na nawalan ng halaga kaysa sa kung bumili ka ng isang ginamit na kotse. Dumating din ang mga bagong kotse na may mas mataas na gastos sa seguro kaysa sa mga ginamit na modelo, dahil mas mataas ang mga halaga ng kapalit.
Sa wakas, ang mga bagong kotse ay hindi mananatiling bago sa haba. Sa isang araw, isang linggo, o isang buwan, makakakuha ka ng iyong unang simula o nick. Sa pagtatapos ng unang taon, ang sahig ay marumi, ang mga pintuan ay ipakilala, at ang matamis na bagong amoy ng kotse ay magiging sinaunang kasaysayan. Siyempre, ang buwanang pagbabayad ay magtatagal ng maraming higit pang mga taon.
Ginamit, Mapagpakumbabang Ginamit
Habang ang "mga paunang pag-aari ng mga sasakyan" (marketing jargon para sa mga gamit na kotse) ay kulang sa mystique ng mga bagong kotse, sigurado silang mahirap talunin pagdating sa praktikal na realidad sa pananalapi. Ang pagbili ng isang modelo ng huli, ang murang sasakyan ay maaaring maging panaginip ng pangangaso ng baratilyo.
Mga Positibo
Ang pagbili na ginamit ay isang pagkakataon upang makakuha ng pinakamahusay na kotse para sa iyong pera. Maaari kang madalas na makahanap ng isang late-modelong ginamit na kotse na naka-presyo na mas mababa sa kalahati ng gastos ng isang bago. Nag-aalok ang mga pre-sertipikadong mga programa ng negosyante ng mga malakas na garantiya, madalas kasama ang natitirang balanse ng warranty ng pabrika at ang pagkakataon na bumili ng isang pinalawig na warranty. Para sa lahat ng mga praktikal na layunin, ang mababang mileage, mga late-model na ginamit na kotse ay panibago lamang. Kung ipinagpapalit mo ang iyong sasakyan sa bawat ilang taon tulad ng ginagawa ng maraming tao, hindi mo malamang na mapansin ang pagkakaiba sa pagitan ng isang ginamit na sasakyan at isang bago dahil ang karamihan sa mga modernong kotse ay pupunta ng 100, 000 milya o higit pa sa ilang mga paghihirap sa makina. Ang pagbili ng kotse na may 40, 000 milya sa odometer ay malamang na magreresulta sa 60, 000 o higit pang milya ng problema sa pagmamaneho na walang problema. Ang ilang mga sasakyan ngayon ay nag-aalok ng mga garantiya ng drive-tren na sumasakop sa pinakamahal na mga bahagi ng iyong biyahe sa tren para sa 200, 000 milya.
Mga Negatibo
Sa kabila ng mga garantiya, ang mga ginamit na kotse ay dumarating pa rin sa hindi kilalang stigma na pagiging maaasahan. Dahil hindi mo alam kung paano ginamot ang huling may-ari o kung bakit ito ipinagpalit, palaging may takot na bumili ng problema ng ibang tao. Kahit na ang kotse ay perpektong tunog, kakailanganin mong maisagawa ang kinakailangang pagpapanatili nang mas maaga kaysa sa isang bagong kotse. Ang pagpapanatili na ito ay nagsasama ng mga bagay tulad ng radiator at paghahatid ng mga flushes, bagong preno, at mga bagong gulong.
Sa isang mas praktikal na antas, maaaring maging mahirap na makahanap ng isang gamit na sasakyan na may eksaktong mga pagpipilian at tampok na gusto mo. Mayroon ka ring mas kaunting pag-urong kung bumili ka ng isang limon, dahil ang mga batas ng lemon ay madalas na nalalapat lamang sa mga sasakyan sa ilalim ng isang tiyak na edad at may mas kaunti sa isang tiyak na bilang ng mga milya sa odometer.
Bago o Ginamit?
Ang desisyon na bumili ng alinman sa bago o ginamit na sasakyan ay dapat na batay sa isang bilang ng mga kadahilanan. Kailangan mong maging komportable sa mga pagpipilian sa financing, pati na rin ang pangmatagalang implikasyon para sa iyong personal na sitwasyon sa pananalapi. Kailangan mong makaramdam ng ligtas, at kakailanganin mo ang isang sasakyan na maaasahan. Sa wakas, kailangan mong tiyakin na ang iyong bagong kotse ay nakakatugon sa iyong mga pangangailangan sa mga tuntunin ng mga tampok na kaginhawaan at amenities.
Ang pagbili ng kotse ay pangunahing desisyon sa pananalapi. Bukod sa pagbili ng isang bahay, madalas itong kwalipikado bilang isa sa pinakamalaking pagbili na ginagawa ng maraming tao sa isang buhay, kaya siguraduhin na magsaliksik at mag-enjoy sa pagsakay!
