Ano ang Naihatid sa Frontier (DAF)?
Ang "Naihatid sa hangganan" (DAF) ay isang term na ginamit sa mga kontratista sa pagpapadala na nangangailangan ng isang nagbebenta upang maihatid ang mga kalakal sa isang lokasyon ng hangganan. Ang nagbebenta ay karaniwang may pananagutan para sa lahat ng mga gastos sa pagdala ng mga kalakal sa drop-off point para sa bumibili. Ang partido na kunin ang mga kalakal ay karaniwang i-import ang mga ito at naglalakbay sa mga kaugalian.
Pag-unawa Naihatid sa Frontier
"Naihatid sa hangganan" ay isang termino ng pagpapadala ng termino ng pagpapadala na maaaring magamit kapag ang pagpapadala ng mga kalakal sa mga hangganan. Ang Frontier ay isang pagtatalaga para sa isang hangganan sa isang ruta ng transportasyon na kadalasang mataas ang na-trade at kasama ang isang inspeksyon sa kargamento ng customs.
Ang mga kasunduan sa pagpapadala ay isang mahalagang bahagi ng transportasyon ng lahat ng uri ng mga kalakal mula sa isang nagbebenta hanggang sa isang mamimili. Ang pagpapadala ng pandaigdigan ay madalas na mas kumplikado kaysa sa karaniwang domestic pagpapadala sapagkat nagsasangkot ito sa mga kontrol sa kaugalian. Ang mga nagbebenta at mamimili ay lumikha ng mga nagbubuklod na mga kasunduan sa pagpapadala, na maaaring magsama ng maraming mga termino upang matiyak na ang mga tagubilin sa pagpapadala ay malinaw, na ang nararapat na pananagutan ay malinaw na ipinahayag upang maiwasan ang pagkalito, at ang pagpapadala ay mahusay. Tulad nito, ang mga kasunduan sa pagpapadala ay nagsasama ng iba't ibang mga probisyon at ligal na nagbubuklod.
Sa kaso ng isang kontrata sa pagpapadala kasama na ang isang naihatid sa pinakaunang pag-drop-off, ang nagbebenta ng mga paninda ay karaniwang may pananagutan para sa lahat ng mga gastos na nauukol sa mga kalakal habang nasa kanilang pag-aari. Ang inihatid sa hangganan ay malinaw na detalyado ang isang eksaktong lokasyon para sa drop off at ang mga indibidwal na nakakatugon sa nagbebenta. Ang partido na kunin ang mga kalakal sa ngalan ng mamimili ay karaniwang naglalakbay sa mga kaugalian ng hangganan at pag-import ng mga kalakal.
Ang mga pagbagsak ng hangganan ng hangganan ay isang mahalagang lokasyon para sa internasyonal na komersyo. Maaari silang maging mga patak ng lupa o mga drop-off ng seaport. Ang mga drop-off ng lupa ay maaaring magsangkot ng mga kargamento ng trak o mga riles. Ang mga drop-off ng seaport ay magsasangkot ng mga kargamento ng barko na dinadala sa lupain o kabaligtaran. Anuman, ang naihatid sa mga hangganan sa pagpapadala ng mga tuntunin ay dapat na malinaw na ilarawan ang lokasyon at mga puntos ng palitan.
Kung ang isang nagbebenta ay nagpo-export ng mga kalakal, kakailanganin nilang magbayad ng mga gastos sa pagpapadala sa drop-off at sumunod sa lahat ng mga batas na namamahala sa mga pag-export na maaaring kabilang ang paglilisensya at pag-export ng mga filing. Iyon ay karaniwang ang lawak ng kanilang obligasyon. Mula sa hangganan, ang tag-aangkat ay nagtataglay ng mga kalakal at pagkatapos ay responsable sa pagproseso ng mga kalakal sa pamamagitan ng mga kaugalian na kasama ang isang inspeksyon, pag-file ng customs, at pagsisimula ng anumang mga gastos sa pag-import at / o mga taripa na binabayaran ng import.
Mga Incoterms
Ang International Chamber of Commerce ay ang nangungunang samahan na nakatuon sa mga pagsisikap sa pamantayan sa pagpapadala sa buong mundo. Itinatag noong 1919, ang isa sa mga unang pagsisikap ng samahan ay ang komisyon ng isang survey ng mga komersyal na termino sa pangangalakal na ginagamit ng mga mangangalakal sa buong mundo. Sa kalaunan ay humantong sa pag-iipon at paglalathala ng kung ano ang kilala ngayon bilang mga patakaran ng Incoterms.
Ang mga exporters at importers ay buong mundo ay umaasa sa publication ng International Chamber of Commerce's Incoterms para sa pamantayan sa pagpapadala ng wika.
Ang terminong naihatid sa hangganan ay ginagamit nang mas mababa ngayon kaysa sa mga dekada na ang nakaraan, dahil ang mga pagpapaunlad sa pandaigdigang patakaran sa kalakalan ay naging mas kumplikado ang cross border commerce. Ito ay idinagdag sa Incoterms compendium noong 1967, kasunod ng pangatlong rebisyon ng mga panuntunan ng Incoterms.
Noong 2010, tinanggal ng International Chamber of Commerce ang term na naihatid sa hangganan mula sa kanilang glossary. Noong 2011, pinalitan ng mga Incoterms ang paghahatid sa hangganan kasama ang mga termino na naihatid sa terminal (DAT) at naihatid sa lugar (DAP). Ang mga term na ito ay pangunahing superseded DAF.
Ang mga termino ay halos maihahambing ngunit ang DAT at DAP ay mas pangkalahatan at samakatuwid ay mas kapaki-pakinabang sa isang edad kung ang mga hangganan ay mas maliit sa komersyo. Bilang mga kapalit, ang mga salitang ito sa pangkalahatan ay may parehong mga kinakailangan. Sa pangkalahatan, kung ang isang border drop-off point ay tinatawag na isang hangganan, terminal, o lugar na ito ay napakahalaga na ang mga tagubilin sa pagpapadala ay kasama ang mga kumpletong detalye ng drop off exchange at mga indibidwal na nagtataglay ng mga kalakal.
Mga Key Takeaways
- Naihatid sa hangganan ay isang pang-internasyonal na termino ng pagpapadala na nangangailangan ng isang nagbebenta upang maihatid ang mga kalakal sa isang lokasyon ng hangganan. Ang mga kasunduan sa paglalagay ay dapat magbigay ng kumpletong detalye sa eksaktong lokasyon ng pagbagsak at mga kinakailangan sa palitan para sa nagbebenta. para sa pagpoproseso ng kaugalian.
