Uber kumpara sa Dilaw na Cab sa New York City: Isang Pangkalahatang-ideya
Mayroon silang ilang pagkakapareho — parehong maginoo na mga taksi at Uber na bayad sa bayad batay sa isang kumbinasyon ng oras at distansya. Parehong singilin din ang mga pasahero para sa anumang mga tulay o mga kalsada bilang karagdagan sa pamasahe. Gayunpaman, mayroon ding mga makabuluhang pagkakaiba sa pagitan ng Uber at mga taxi sa New York City. Alin ang pinakamabilis at pinaka-matipid na pagsakay sa New York City, at ano ang mga pagkakaiba sa pagitan ng Uber at Yellow Cab?
Uber
Ang Uber ay hindi naiiba sa pagitan ng pag-cruising at stop-and-go traffic, habang ang mga taksi ay nagsingil ng iba't ibang mga rate batay sa bilis. Bilang karagdagan, ang Uber ay may mga pagtaas sa presyo sa mga oras ng mataas na pangangailangan, habang ang mga taxi ay may dagdag na bayad sa oras ng pagmamadali. Nagbibigay ang Uber ng mga pagtatantya sa pamasahe sa loob ng Uber app, ngunit hindi nito ginagarantiyahan ang panghuling pamasahe dahil maaaring magbago ang mga kondisyon ng kalsada sa panahon ng pagsakay.
Nag-aalok ang Uber ng limang klase ng serbisyo sa New York City, bawat isa ay may iba't ibang istraktura ng presyo, tulad ng ipinapakita sa talahanayan sa ibaba.
|
Uri |
Paglalarawan |
Pinagbabasehan na pamasahe |
$ / Minuto + $ / Mile |
Minimum na Bayad |
|
uberX |
mga regular na tao o propesyonal na driver; regular na mga kotse |
$ 2.55 |
$ 0.35 bawat minuto + $ 1.75 bawat milya |
$ 7.00 |
|
uberXL |
mga regular na tao o propesyonal na driver; regular na mga SUV |
$ 3.85 |
$ 0.50 bawat minuto + $ 2.85 bawat milya |
$ 10.50 |
|
UberBLACK |
mga propesyonal na driver; mga nakakababang sasakyan |
$ 7.00 |
$ 0.65 bawat minuto + $ 3.75 bawat milya |
$ 15.00 |
|
UberSUV |
mga propesyonal na driver; nakakatawang mga SUV |
$ 14.00 |
$ 0.80 bawat minuto + $ 4.50 bawat milya |
$ 25.00 |
|
uberT |
dilaw na taxicab hiniling sa pamamagitan ng Uber app |
$ 2.50 |
$ 0.50 bawat 1/5 milya o $ 0.50 bawat 60 segundo sa mabagal na trapiko o kapag tumigil ang sasakyan |
$ 2.50 |
Mahirap maunawaan kung paano gumagana ang mga istrukturang ito sa pagpepresyo sa totoong buhay, kaya narito ang isang halimbawa:
Para sa isang 5 milya, 10-minutong biyahe na pupunta ng 25 milya bawat oras sa buong paraan, gugugol ng uberX ang $ 2.55 na pamasahe ng base kasama ang $ 3.50 para sa 10 minuto kasama ang $ 10.75 para sa mileage, para sa isang kabuuang $ 16.80. Maaari ka na ngayong magdagdag ng tip sa Uber kung pinili mo.
Ang Uber ay may isang bagay na tinatawag na surgeise, na tumutukoy sa mas mataas na pamasahe na ipinataw nito sa mga panahon ng mataas na pangangailangan ng rider. Ang pag-Surge ng presyo ay maaaring magkabisa sa oras ng pagmamadali, sa panahon ng isang natural na kalamidad, o sa isang random na spike ng mga kahilingan sa isang Sabado ng hapon. Sinasabi ni Uber na ang mga pagtaas ng presyo na ito ay inilaan upang hikayatin ang mas maraming driver ng Uber na lumabas sa kalsada, at ang mga presyo ay babalik sa normal kapag ang suplay at demand kahit na ang labas-kapitalismo sa pinakamasarap. Inaalam ng Uber app ang mga gumagamit ng pag-presyo sa pag-surge kapag hiniling nila ang isang pagsakay.
Paliparan sa Paliparan
Ginamit ni Uber ang isang $ 60 na rate ng flat sa pagitan ng Manhattan at JFK ngunit bumagsak ang pagpipilian na iyon. Ang mga rate ay kinakalkula batay sa oras at distansya.
Pagbabayad at Tipping
Bago ka makatawag ng isang Uber, dapat mong i-download ang app sa iyong smartphone at magrehistro ng isang credit card o PayPal account sa iyong Uber account. Awtomatikong sisingilin ni Uber ang iyong account sa dulo ng biyahe. Kapag sumakay ka ng taksi, maaari kang magbayad gamit ang cash, credit card, o isang app ng pagbabayad sa iyong telepono, tulad ng Apple Pay.
Ang tipping ay naiiba sa bawat serbisyo, din. Pinapayagan ng Uber ang mga Rider na i-tip ang kanilang driver sa pamamagitan ng app matapos nila na-rate ang kanilang pagsakay, sa sandaling kumpleto. Mayroon kang 30 araw upang magdagdag ng tip sa sandaling kumpleto na ang iyong biyahe. Para sa serbisyo ng uberTaxi o uberT (pagtawag ng isang dilaw na taksi gamit ang Uber app) isang 20 porsyento na default na tip ay awtomatikong idinagdag sa metered na pamasahe. Ang mga pasahero na gumagamit ng uberT ay maaari ring pumunta sa uber.com upang magtakda ng ibang porsyento ng default na tip tip.
Mga Uri ng Sasakyan
Ang mga sasakyan ng Uber ay mula sa karaniwang mga kotse ng mamimili tulad ng Honda Accord sa klase ng uberX hanggang sa mga naka-upscale na sasakyan tulad ng all-black na Cadillac Escalades sa ilalim ng UberSUV. Ang patakaran ng Uber ay ang lahat ng mga kotse ay dapat maging isang modelo ng 2008 o mas bago at dapat na madaling ipasok at lumabas (kaya walang mga pickup trucks o compact na mga kotse).
Pagkuha ng Pagsakay
Uber ay maa-access lamang sa pamamagitan ng isang napapanahon na smartphone. Kung hindi ka nagmamay-ari ng isang smartphone, ang iyong smartphone ay hindi napapanahon, o nakalimutan mo ang iyong telepono, hindi ka makagamit ng Uber. Ang mga regulasyon ng New York City ay nagbabawal sa mga kalye ng kalye para sa mga pribadong serbisyo sa pagsakay (tinatawag din na serbisyo sa pananagutan)
Serbisyo sa Customer
Dahil hiniling ng mga pasahero ang lahat ng mga Uber na sumakay sa pamamagitan ng app, walang naghihintay sa kalye at nagsisimula ng drenched na sinusubukan na sumakay sa masamang panahon. Hindi mo rin makikita ang iyong sarili na nakatayo nang nag-iisa sa isang walang laman na kalye huli na sa gabi na sinusubukan na makibalita ng taksi. Ang app ay nagbibigay-daan sa mga gumagamit kung kailan dumating ang driver, kaya ang mga pasahero ay maaaring maghintay sa loob ng bahay. Totoo rin ito para sa uberT.
Aktibong naghahanap at suriin ni Uber ang feedback ng mga pasahero sa mga driver. Pagkatapos ng bawat pagsakay, hiniling ni Uber ang pasahero na i-rate ang driver sa pamamagitan ng app at magdagdag ng mga komento. Hihinto si Uber gamit ang isang driver na nakakakuha ng napakababang rating. Ang mga driver ng Uber ay nagre-rate din ng mga pasahero, at ang mga pasahero ay dapat makipag-ugnay sa Uber o humiling sa isang driver upang malaman ang kanilang mga marka. Iniiwasan ng ilang driver ang mga pasahero na may mababang marka. Pansamantalang ipinagbawal ni Uber ang mga pasahero para sa hindi naaangkop o hindi ligtas na pag-uugali at permanenteng tumanggi sa paglilingkod sa mga rider na naging agresibo, marahas, o walang galang.
Dilaw na Cab
Ang parehong 5 milya, 10-minutong biyahe na pupunta ng 25 milya bawat oras sa buong paraan sa isang taxi ay nagkakahalaga ng base na pamasahe ng $ 2.50 kasama ang 25 na yunit sa $ 0.50 bawat isa, o $ 12.50, para sa isang kabuuang $ 15.00. Kaugalian na i-tip ang driver ng 10 porsyento hanggang 20 porsyento. Nagdaragdag ito ng $ 3 sa pamasahe sa taksi, para sa isang kabuuang $ 18.
Sa halimbawang ito, ang gastos ng bawat pagsakay ay malapit. Aling pagpipilian ang mas mura sa iba pang mga sitwasyon ay nakasalalay sa trapiko. Nang gawin ni Sara Silverstein ang matematika para sa Business Insider , natagpuan niya na ang mga taxi ay mas mura sa New York City kapag ang trapiko ay dumadaloy sa ilalim ng 20 MPH. Mas mura ang Uber sa iba pang mga kaso maliban kung nagsingil ito ng mga pamasahe na may mataas na hinihingi.
Ang mga taksi ay walang pag-agos ng presyo, ngunit maaaring maghintay nang mas matagal ang mga Rider kapag lumampas ang suplay sa suplay. Gayunman, magdagdag ng mga taksi ng $ 0.50 surcharge sa gabi (8:00 pm hanggang 6:00 am) at isang $ 1 surcharge sa oras ng pagmamadali (4:00 pm hanggang 8:00 pm), Lunes hanggang Biyernes. Kung ang pag-presyo ng pag-agos ng Uber ay epektibo, malamang na magbabayad ka ng mas kaunti sa pamamagitan ng pagsakay sa taksi, kung maaari kang makakuha. Ang surge ng pagpepresyo ay hindi bababa sa doble ng iyong karaniwang pamasahe, at iniulat ni Uber na singilin ang mga customer ng halagang $ 39 bawat milya. Ipinakilala ng isang konseho ng New York City ang isang panukalang batas noong Enero 2015 na nagmumungkahi na limitahan ang pagpepresyo ng presyo sa dalawang beses sa karaniwang rate.
Ang pagpasok sa isang taxi sa isang hindi pamilyar na lungsod ay maaaring maging nerve-wracking. Wala kang ideya kung magkano ang dapat magastos sa paglalakbay o kung ang drayber ay kumukuha ng pinaka direktang ruta. Sa New York City, ang mga nakasakay sa taxi ay hindi maaaring makakuha ng paunang pagtatantya para sa pamasahe sa taksi. Ang opisyal na paninindigan ng NYC Taxi at Limousine Commission ay na "imposible na pre-makalkula ang isang pamasahe, dahil ang rate ng metro ay nakasalalay sa trapiko, konstruksyon, panahon, at ruta patungo sa patutunguhan."
Paliparan sa Paliparan
Ang mga berdeng taksi ay naayos ang pamasahe papunta at mula sa Newark International at John F. Kennedy International na paliparan. Para sa mga paglalakbay sa pagitan ng Newark International Airport at New York City, ang presyo ay ang regular metered fare, kasama ang isang $ 17.50 surcharge, kasama ang mga Tol. Para sa mga paglalakbay sa pagitan ng John F. Kennedy International Airport at Manhattan, ito ay isang patag na pamasahe ng $ 52 kasama ang mga toll. Ang regular na metered na pamasahe ay nalalapat sa lahat ng mga biyahe papunta at mula sa LaGuardia International Airport.
Pagbabayad at Tipping
Ang mga driver ng NYC taksi ay kinakailangan upang tanggapin ang MasterCard, Visa, Discover, at American Express credit card at MasterCard at Visa debit cards na walang minimum na kinakailangan sa pamasahe. Ang mga pasahero ay nagbabayad para sa mga pagsakay sa pamamagitan ng pag-swipe ng kanilang card sa pamamagitan ng isang card reader at maaaring makita ang mga detalye ng transaksyon sa isang monitor sa back seat. Ang mga pasahero ay dapat mag-sign para sa mga transaksyon sa card na higit sa $ 25. Ang mga resibo ng Uber ay na-email sa pasahero at magagamit sa pamamagitan ng app.
Ang pag-tipping ay kaugalian para sa mga pagsakay sa taksi. Maaari mong idagdag ang tip sa iyong credit card o bayaran ito nang cash. Karamihan sa mga rider na nagbabayad sa pamamagitan ng tip sa credit card ng 20 porsyento, na maaaring may kinalaman sa awtomatikong mga pagpipilian sa tip na inaalok ng machine ng credit card: 20 porsyento, 25 porsyento, at 30 porsyento. Maaari mong palaging kalkulahin ang iyong sariling tip o pagtanggi sa tip nang buo para sa masamang serbisyo.
Mga Uri ng Sasakyan
Ang mga Taxicabs ay humahawak ng alinman sa apat o limang mga pasahero, depende sa modelo ng sasakyan. Ang pinakakaraniwang modelo ng sasakyan para sa mas matatandang taxi ay ang Ford Crown Victoria. Noong 2013, ang Nissan NV200 van ay naging opisyal na modelo para sa mga bagong taksi. Ang lahat ng mga taxi ay ipininta dilaw, maliban sa mga taxi sa mga bureau maliban sa Manhattan, na berde. Kung nais mo ang isang masamang pagsakay, kailangan mong tumawag sa isang tradisyunal na pribadong serbisyo sa kotse o gumamit ng Uber.
Pagkuha ng Pagsakay
Ang mga dilaw na cab ay tumatanggap ng mga hails sa kalye kahit saan sa New York City. Maaari mo ring ayusin ang isang dilaw na taksi sa pamamagitan ng uberT (sa pamamagitan ng pagtawag ng isang dilaw na taksi sa pamamagitan ng Uber app). Ang Green Boro Taxis, na nagpapatakbo sa mga panlabas na bureau at mga bahagi ng Manhattan hilaga ng ilang mga kalye, ay maaaring alinman ma-prearranged o hailed sa kalye.
Serbisyo sa Customer
Paano kung may masamang karanasan sa iyong pagsakay? Ang NYC Taxi at Limousine Commission ay nag-post ng isang panukalang batas ng pasahero sa loob ng taksi na dapat sundin ng mga driver at taksi. Kung nais mong gumawa ng reklamo, inatasan ng NYC TLC ang mga pasahero na tumawag sa 311 o gawin ang reklamo sa online sa pamamagitan ng form na ito.
Upang mag-file ng isang reklamo tungkol sa isang masamang pagsakay sa taxi, ang pasahero ay dapat munang makakuha ng isang resibo mula sa driver na nagpapakita ng natatanging numero ng medikal na apat na character na taksi ng taxi. Maaari ka ring makakuha ng numero ng medalyon mula sa plaka ng lisensya, bubong, o sa loob ng kotse sa likod ng pagkahati. Pagkatapos ay maaari kang mag-file ng isang reklamo sa online sa pamamagitan ng website ng NYC Taxi at Limousine Commission. Kung ang driver ay humingi ng kasalanan, magbabayad sila ng multa at ang kaso ay sarado. Kung ang driver ay humiling na hindi nagkasala, magkakaroon ng pagdinig, na kinakailangan mong magbigay ng patotoo sa pamamagitan ng telepono o sa tao.
Paano kung mag-iwan ka ng isang bagay sa isang taksi? Muli, kailangan mo ng numero ng medalyon upang mag-ulat sa NYC Taxi at Limousine Commission para sa tulong sa pagsubaybay sa iyong mga gamit. Kung nag-iwan ka ng isang bagay sa isang Uber, maaari mong buksan ang Uber app at mag-click sa isang link sa iyong elektronikong resibo para makahanap at makipag-ugnay sa driver.
Mga Key Takeaways
- Ang parehong maginoo na taksi at Uber na bayad sa pamasahe batay sa isang kumbinasyon ng oras at distansya. Ang mga taksi ay walang pag-agos sa pagpepresyo, ngunit ang mga mangangalakal ay maaaring maghintay nang mas mahaba kung ang demand ay lumampas sa supply.Uber ay hindi naiiba sa pagitan ng cruising at stop-and-go traffic, habang ang mga taxi ay nag-singil ng iba't ibang mga rate batay sa bilis.
Tala ng editor: Ang artikulong ito ay dati nang nai-publish nang hindi tumpak at walang impormasyon sa petsa. Bilang karagdagan, gumawa ito ng mga maling at hindi mapaniniwalaan na mga katangian ng parehong mga driver ng taxi at Uber na hindi tumayo ang Investopedia. Ikinalulungkot namin na napalampas namin ang mga isyung ito nang kamakailan na na-update ang artikulong ito, ngunit mula nang naitama namin ito at humihingi kami ng paumanhin para sa mga puna at pangangasiwa.
Paghambingin ang Mga Account sa Pamumuhunan × Ang mga alok na lilitaw sa talahanayan na ito ay mula sa mga pakikipagsosyo kung saan tumatanggap ng kabayaran ang Investopedia. Paglalarawan ng Pangalan ng TagabigayMga Kaugnay na Artikulo
Mga Startup
4 Mga Hamon Ay Haharapin ni Uber Sa Mga susunod na Taon
Payo sa Pamumuhay
Ang Uber ba ay Ligtas na Paraan ng Transportasyon?
Mga Unicorn
Lyft kumpara sa Uber: Ano ang Pagkakaiba?
Pagbadyet
Uber: Mga Kalamangan at Kakulangan
Mga profile ng Kumpanya
Paano Gumagana ang Yellow Cab ng NYC at Gumagawa ng Pera
Mga Unicorn
Paano Gumagawa ng Pera ang Uber?
Mga Kasosyo sa LinkKaugnay na Mga Tuntunin
Ang paglilinis ng Pagpepresyo ng Presyo ng Presyon ng Congestion ay isang dinamikong diskarte sa pagpepresyo na sumusubok na ayusin ang demand sa pamamagitan ng pagtaas ng mga presyo nang walang pagtaas ng supply. higit pang Kahulugan sa Freelance Economy Ang freelance na ekonomiya ay umiikot sa pag-upa ng mga manggagawa na self-employed upang magsagawa ng mga tukoy na trabaho bilang kapalit para sa isang napagkasunduang pagbabayad. Higit pang Kahulugan ng Patlang ng Komunikasyon (NFC) Ang malapit na patlang na komunikasyon (NFC) ay isang maikling-saklaw na teknolohiya ng koneksyon sa wireless na nagpapahintulot sa mga aparatong pinagana ng NFC na makipag-usap sa isa't isa. higit pa Mga Millennial: Pananalapi, Pamumuhunan, at Pagreretiro Alamin ang mga pangunahing kaalaman ng kailangang malaman ng millennial tungkol sa pananalapi, pamumuhunan, at pagreretiro. higit pang Kahulugan ng Exchange ng Pera Ang mga manlalakbay na naghahanap upang bumili ng dayuhang pera ay maaaring gawin ito sa isang palitan ng pera. higit pa Personal na Pananalapi Personal na pananalapi ay tungkol sa pamamahala ng iyong kita at iyong mga gastos, at pag-save at pamumuhunan. Alamin kung aling mga mapagkukunang pang-edukasyon ang maaaring gabayan ang iyong pagpaplano at ang mga personal na katangian na makakatulong sa iyo na gumawa ng pinakamahusay na mga desisyon sa pamamahala ng pera. higit pa