Sa Detroit Auto Show noong Enero, inilabas ng General Motors '(GM) Chevrolet ang 2017 Chevrolet Bolt, isang bagong de-koryenteng sasakyang de-koryenteng maaring maglakbay nang higit sa 200 milya sa isang solong singil ng mga baterya ng lithium. Ang kotse ay nagkakahalaga ng $ 30, 000. Ang mga baterya ng Lithium ay nakakapag-kapangyarihan sa araw-araw na mga electronics tulad ng mga smartphone at tablet, ngunit maraming mga kumpanya ang nakakakita ng mapagkukunang carbon-neutral na pinagmulan ng paglalaro ng mas malaking papel sa sektor ng enerhiya sa malapit na hinaharap. Dapat pansinin ng mga namumuhunan: ang lithium ay isa sa pinakahihintay na mga taya ng kalakal para sa 2016 at lampas pa.
Powering Up
Ang mga baterya ng lithium na maaaring magamit muli ay naging pinakapopular na mapagkukunan ng kapangyarihan para sa mga smartphone, laptop at tablet. Ngunit mahal ang pagproseso ng lithium, higit sa lahat ang accounting para sa mga tag ng presyo sa mga elektronikong ito. Ang lakas ng Lithium sa pangkalahatan ay masyadong mahal para sa mga kotse na pinapagana ng baterya at mga bahay. Saksihan ang tag ng presyo sa Tesla Motors '(TSLA) lithium na pinapatakbo ng baterya na Model S Sedan ($ 69, 000).
Ngunit tulad ng ipinapakita ang mababang presyo ng tag sa Chevy Bolt, ang lakas ng lithium ay nagiging abot-kayang habang ang mga kumpanya ay nakikipagkumpitensya upang makabuo ng mga magagastos na paraan upang mamuhunan sa mababagong enerhiya. Kung ang lahat ay paplano para sa Tesla, ang mga abot-kayang bahay na pinapagana ng lithium ay malapit na sa pagkakasala. Ang bagong Gigafactory ng kumpanya sa Nevada ay idinisenyo upang makabuo ng mas murang mga baterya ng kotse, ngunit gagawa din ito ng "PowerWall, " isang baterya na 100 kg para sa mga kapangyarihan ng mga bahay at negosyo na inaasahang nagkakahalaga ng $ 350 / kwH (kilowatt hour).
Mga Pagpipilian sa Pamumuhunan
Sa isang palengke na naitala ng ilang malalaking kumpanya, ang pinakamadaling paraan upang makapasok sa lithium boom ay marahil sa isang pondo na ipinagpalit ng salapi (ETF) tulad ng Global X Lithium (LIT), na ang mga paghawak ay nagpapakita ng marami tungkol sa industriya. Halos 20% ay namuhunan sa FMC Corporation (FMC), isang lubos na sari-saring kompanya ng mga kemikal na Amerikano na mas mahusay na kilala para sa paggawa ng mga sasakyan ng landing air para sa US Navy kaysa sa pamumuhunan sa malinis na teknolohiya ng enerhiya. Ngunit dahil sa kumplikado, tiyak na katangian ng pagproseso ng lithium, karamihan sa mga makabuluhang operasyon sa pagproseso ng lithium sa mundo ay pag-aari ng ilang malalaking mga korporasyon na may napakalaking mga badyet sa operating.
Ang Tesla Motors, na kasalukuyang nakikipagkalakalan sa ilalim lamang ng $ 205 isang bahagi, ay isang malinaw na posibilidad. Ito ay isang mataas na peligro, mataas na gantimpala na pagpipilian: isang kumpanya na may mapaghangad na mga plano at makabagong pamumuno, ngunit mataas na pagkakalantad. Kasalukuyan itong binubuo ng 4.76% ng mga paghawak ng Global X.
Ang iba pang magagandang pagpipilian para sa pagbuo ng isang lithium portfolio ay matatagpuan sa labas ng Estados Unidos. Ang pinaka-puro na mapagkukunan ng lithium sa mundo ay matatagpuan sa Bolivia, Argentina at Chile. Ang channel na iyon ay pinamamahalaan ng Chilean Chemical and Money Company ng Chile (SQM), isang napakalaking, sari-saring kemikal na kumpanya at ang pinakamalaking tagagawa ng lithium sa buong mundo. Ang mga namumuhunan ay dapat ding panatilihin ang mga tab sa produktibong Greenbushes mine sa timog-kanlurang bahagi ng Australia, isang matagumpay na pinagsamang pakikipagsapalaran sa pagitan ng Albemarle Corp (ALB) at isang kumpanya ng pagmimina sa China, Sichuan Tianqi Lithium Industries.
Ang Bottom Line
Ang kamakailang pandaigdigang paglilipat sa mga opinyon at patakaran patungo sa nababago na enerhiya ay makakapagdulot ng isang pangunahing lithium boom. Ang mga kumpanya ay nakikipagkumpitensya sa sulok ng merkado para sa mga baterya at bahay na pinapagana ng baterya. Para sa namumuhunan, ang lithium ay nagbibigay ng isang mas madaling landas sa tagumpay. Sa proseso ng pagpapadalisay ng lithium mismo na naitala ng ilang malalaking kumpanya, ang pamumuhunan sa produksiyon ng lithium ay may isang malakas na posibilidad ng pagbabalik ng netting, anuman kung sino ang nag-aangkin ng isang paghahabol sa lithium auto market ng baterya.
