DEFINISYON ng Kita Kita Magagamit na Seat Mile (RASM)
Ang Revenue Per magagamit na Seat Mile (RASM) ay isang yunit ng pagsukat na karaniwang ginagamit upang ihambing ang kahusayan ng iba't ibang mga airline. Nakukuha ito sa pamamagitan ng paghahati ng kita ng operating sa pamamagitan ng magagamit na mga milya ng upuan (ASM). Karaniwan, ang mas mataas na RASM, mas kumikita ang airline sa ilalim ng tanong. Ang kita ay kinakatawan sa mga cents at hindi lamang limitado sa mga benta ng tiket, dahil ang iba pang mga kadahilanan ng kahusayan at kakayahang kumita ay isinasaalang-alang.
Pag-unawa sa Mga Kita sa Magagamit na Seat Mile (RASM)
Sapagkat ito ay higit na sumasaklaw kaysa sa kabuuang kita — ang pagpapatunay sa lahat ng kita ng operasyon, sa mga tuntunin ng kapasidad, sa halip na kita lamang ng pasahero - ang RASM ay pinagtibay bilang isang paboritong pamantayang yunit ng pagsukat ng karamihan sa mga eroplano at analyst na sumusunod sa kanila. Gayunman, ang mga kritiko ay kumontra, na ang mga paliparan, tulad ng karamihan sa mga negosyo, ayon sa kaugalian ay pinapaboran ang paggamit ng mga sukatan na maaaring maglagay ng mga ito sa abot ng makakaya.
Sa pamamagitan ng malinaw na kasama ang lahat ng mga mapagkukunan ng kita, ang RASM ay kasama ang napakaraming kita ng mga mapagkukunan ng air carriers na na-eksperimento kasama ang mga bayad o singil para sa bagahe, pagpili ng upuan, pagkain at inumin, at Wi-Fi.
Ang Cost Per Magagamit na Seat Mile (CASM) ay isang katulad at magkakaugnay na sukatan ng kahusayan ngunit nakatuon sa mga gastos na nakakaapekto sa ilalim na linya ng isang eroplano.
