Ang Tesla Inc. (TSLA) ay bumababa sa Model 3 reservation system nito at nagpapabilis sa proseso ng pag-order, ayon sa mga mapagkukunan na nagsasalita sa Electrek.
Simula Martes, may makakapag-access sa kamakailan-lamang na na-update na Online Design Studio ng tagagawa at magbayad ng $ 3, 500 na hindi na-refund na bayad sa cash upang maglagay ng isang order para sa isang Model 3. Kapag ang pagbabayad ay ginawa, ang mga customer ay bibigyan ng isang petsa ng paghahatid para sa ang kanilang pasadyang sasakyan na idinisenyo.
Ang paglipat ay nagtatapos sa programa ng orihinal na reserbasyon ng Tesla, na inilunsad sa loob ng dalawang taon na ang nakalilipas noong Marso 2016 at hiniling ang mga potensyal na customer na magbayad ng isang refundable $ 1, 000 na deposito para sa isang lugar na nasa linya. Ang mga customer na dati ay maghintay para sa isang paanyaya upang mai-configure at mag-order ng kanilang mga kotse.
Ayon sa Los Angeles Times, ang Tesla ay opisyal na mayroong 420, 000 Model 3 na mga depositor, bagaman ang listahan na iyon ay hindi pa na-update upang isaalang-alang ang mga tao na maaaring humingi ng refund.
Sinabi ng mga mapagkukunan sa Electrek na plano ni Tesla na magpatuloy sa pag-prioritize ng mga order mula sa mga may hawak ng reservation.
Nang tanungin ang tungkol sa mga pagbabago, sinabi ng isang tagapagsalita ng kumpanya sa isang email sa Times, "palaging hinihiling ng Tesla ang deposito na ito para sa lahat ng mga order ng sasakyan nito, kasama ang Model S at Model X, na binibigyan namin ng mga kotse sa mga pagtutukoy ng aming mga customer. Ang deposito na iyon ay patungo sa presyo ng pagbili ng sasakyan."
Desperado para sa Cash
Ang hakbang ni Tesla na gumawa ng pagbili ng Model 3 na mas prangka ay dinisenyo upang makatulong na mapalakas ang mga antas ng pag-order at, bilang isang resulta, ang bilang ng $ 3, 500 na pagbabayad na natatanggap nito. Ang CEO na si Elon Musk ay paulit-ulit na pinalabas ang mga alingawngaw na malapit nang maubos ang pera ng kumpanya, ngunit patuloy pa ring pinapanatili ng mga analyst na hindi mapopondohan ng Tesla ang mga mapaghangad na mga plano sa paggawa nito nang walang pagtaas ng dagdag na kapital.
Kung ang pag-alis ng sistema ng reservation nito ay hahantong sa maraming mga order, masusumpungan ng kumpanya ang sarili sa ilalim ng mas malaking presyon upang mapalakas ang output ng produksyon nito. Gumulong si Tesla ng 7, 000 mga kotse sa huling linggo ng ikalawang quarter nito, kasama ang 5, 000 Model 3 electric sedan.
Gayunpaman, pinag-uusapan ng mga analista kung ang kumpanya, na nakamit ang mga layunin ng paggawa nito pagkatapos magtayo ng isang malaking tolda sa labas ng pangunahing pabrika nito at ang pagkuha ng mga kawani upang gumana ng mga sobrang shift, ay maaaring mapanatili ang bilis.
Mayroon ding mga alalahanin na nakapalibot sa kakayahang kumita ng pangunahing bersyon ng Model 3 ng Tesla, na nagretiro para sa $ 35, 000.
