Ano ang Gastos sa Pagkuha ng Trapiko?
Ang gastos sa pagkuha ng trapiko (TAC) ay binubuo ng mga pagbabayad na ginawa ng mga kumpanya sa paghahanap sa Internet sa mga kaakibat at mga online firms na nagdidirekta sa trapiko ng consumer at negosyo sa kanilang mga website. Ang mga gastos sa pagkuha ng trapiko (TAC) ay isang kritikal na gastos ng kita para sa mga kumpanya sa paghahanap sa Internet tulad ng Google. Ang TAC para sa mga firms na ito ay pinapanood ng mga namumuhunan at analyst upang alamin kung tumataas o bumababa ang gastos ng acquisition ng trapiko. Ang Rising TAC ay may nakapipinsalang epekto sa mga margin ng kita.
Mga Key Takeaways
- Ang mga gastos sa pagkuha ng trapiko ay mga pagbabayad na ginawa sa mga kaakibat at mga online na kumpanya ng mga kumpanya sa paghahanap sa internet. Ang pagbabayad ay ginawa para sa pagdirekta ng trapiko sa kanilang mga website.TAC ay isang malaking mapagkukunan ng paggasta para sa mga online na kumpanya sa paghahanap tulad ng Google at Yahoo. Pinapanood ng mga namumuhunan ang TAC ng mga kumpanya upang sukatin ang kanilang lakas sa pananalapi at pagganap. Kung ang TAC ay nagdaragdag taon sa isang taon para sa isang kumpanya, negatibong nakakaapekto sa mga margin ng kita.
Pag-unawa sa Gastos ng Pagkuha ng Trapiko (TAC)
Maraming mga kumpanya sa Internet ang nag-uulat ng mga kita pareho sa isang batayang batayan at sa isang batayan na hindi kasama ang mga gastos sa pagkuha ng trapiko (TAC). Ang isang pangunahing sukatan para sa mga kumpanyang ito ay ang TAC bilang isang porsyento ng mga kita sa advertising, na may pagtaas ng porsyento na nagpapahiwatig ng mga presyur sa gastos sa kakayahang kumita. Minsan ang mga kumpanya ay magbabanggit ng mga pagbabayad na hindi kasama ang mga gastos sa pagkuha ng trapiko gamit ang ex-TAC.
Mga Espesyal na Pagsasaalang-alang
Itinampok ng Google ang pagtaas ng TAC sa seksyong "Mga Panganib ng Panganib" sa taunang pag-file ng taunang taunang ito, ang SEC form 10-K. Isang sipi: "ang aming inaasahan na ang aming mga gastos sa pagkuha ng trapiko (TAC) at ang nauugnay na mga rate ng TAC ay tataas sa hinaharap."
Noong 2018, ang TAC bilang isang porsyento ng mga kita sa advertising ay 23% para sa Google. Noong 2017, inilalaan din ng Google ang 23% ng lahat ng mga kita sa advertising para sa layuning ito, na nagmarka ng bilyun-bilyong dolyar para sa pagkuha ng trapiko. Tulad ng iba pang mga kumpanya na umunlad sa online, ang Google ay kailangang magpatuloy na magbayad ng pansin sa takbo ng TAC nito sapagkat malaki ang maaapektuhan nito sa pangkalahatang margin ng kita.
Dalawang mga kadahilanan na nakakaapekto sa mga gastos sa pagkuha ng trapiko ng Google kasama ang mga bagong regulasyon na gumagalaw at bayad sa mobile.
Mga Pakinabang ng Tren ng Pagkuha ng Trapiko (TAC)
Sa mga kumpanyang naglalaan ng labis na pera para sa TAC, para sa pangkalahatang publiko, mahihirapan itong malaman kung bakit maaaring pumili ng isang kumpanya na makibahagi sa napakaraming mga kita. Ang TAC ay isang kinakailangang bahagi ng paggawa ng negosyo para sa maraming mga kumpanya. Ang mga gastos na iyon ay maaaring dagdagan ang trapiko sa isang website nang mabilis, paglalagay ng mas maraming pera sa bulsa ng kumpanya kaysa sa magagawa.
Sa pamamagitan ng paggastos ng pera upang mapasigla ang trapiko sa mga pahina nito, ang mga website ay maaaring dagdagan ang monetization ng mga site na iyon. Para sa bawat website ng bisita na may monetized website ay, may posibilidad na ma-convert ng bisita ang isang mapagkukunan ng kita para sa kumpanya. Madaling ilagay, madalas na ang isang kumpanya ay dapat gumastos ng pera upang kumita ng pera, at iyon ang kaso sa mga gastos sa pagkuha ng trapiko at pagmamaneho ng bilang ng mga bisita.
Upang makagawa ng pera online, ang mga site ng mga kumpanya ay dapat makabuo ng trapiko. Kapag ang website na iyon ay isang search engine, kung ang trapiko ay hindi bumibisita sa website, walang paraan upang kumita ng pera. Kung ang isang kumpanya ay gumugol ng higit sa ginagawa nito, gayunpaman, sa TAC habang sinusubukan mong magmaneho ng mga gastos, ang negosyo ay hindi mapapanatili nang matagal. Ito ay mawawalan ng pera, na ginagawang kinakabahan ang mga ulo ng mga kumpanya at namumuhunan. Samakatuwid, mayroong isang mahusay na linya upang maglakad para sa mga kumpanya kapag isinasaalang-alang kung magkano ang pera upang ihagis sa pagkuha ng trapiko.
Kaugnay ng marihuwana, ang TAC ay Kabuuang Aktibong Cannabinoids. Ang TAC ay kinakalkula sa pamamagitan ng pagsubok upang mabigyan ng ideya ang mga mamimili kung magkano ang cannabinoid na naroroon sa isang pilay ng marijuana. Kinakalkula ng TAC ang higit sa tetrahydrocannabinol (THC) at inilalabas ang iba pang mga kemikal na naroroon sa marijuana.
