Ang Tesla (TSLA) Chief Executive Elon Musk ay maaaring tumanggap ng isang $ 2.6 bilyong parangal, at magkakaroon siya ng dalawa sa pinakamalaking shareholders ng kumpanya upang pasalamatan.
Si Baillie Gifford & Co at T. Rowe Presyo, na magkasama ay may hawak na 14% na stake sa Tesla, sinabi sa Bloomberg News na plano nilang bumoto pabor sa isang $ 2.6 bilyon na package package para sa Musk na iminungkahi ng lupon ng kumpanya. Habang ang kabayaran sa kompensasyon ay nagtaas ng katindi ng ilan, sa palagay ng mga pamamahala ng pamumuhunan ng kumpanya ay isang palabas ng tiwala sa Musk at tinitiyak na mananatili siya sa paligid.
Ang package package, ayon sa Bloomberg, ay binubuo ng 20.3 milyong mga pagpipilian sa stock na pumapasok sa 12 mga pagtaas kung ang halaga ng merkado at iba pang mga target ay natagpuan. Ang bawat pagtaas ay kumakatawan sa paligid ng 1% ng Tesla natitirang pagbabahagi. Upang ang mga pagpipilian sa stock ay ganap na mapang-vested, ang halaga ng merkado ng Tesla ay kailangang maabot ang $ 650 bilyon. Ang Musk ay hindi makakakuha ng suweldo o bonus sa susunod na dekada, ngunit kung dadalhin niya ang kumpanya sa mga napakataas na taas na iyon, maaari niyang asahan ang isang walang uliran na pagbagsak ng hangin. (Tingnan ang higit pa: Bakit Maaaring Kumagat ang Stock ni Stockla sa New Highs.)
"Sa palagay namin kung ano ang nakamit ni Tesla hanggang ngayon ay medyo kapansin-pansin, ngunit marami pa ang magagawa nila sa hindi lamang otomotiko, ngunit ang mga merkado ng enerhiya, " sinabi ni Tom Slater, isang kasosyo sa Baillie Gifford at tagapamahala ng pondo sa Bloomberg sa isang pakikipanayam. "Elon Musk - ang kanyang biyahe at ang kanyang pangitain - ay naging isang mahalagang bahagi ng pagkuha sa amin hanggang sa puntong ito. Kailangan pa rin ni Tesla na magmaneho at ang pangitain na iyon upang itulak ang negosyo. "Si Baillie Gifford, na sinabi ni Bloomberg ay isa sa mga pinaka-aktibong namumuhunan sa teknolohiya sa buong mundo, ay may paligid ng 7.6% ng pagbabahagi ng Tesla habang ang T. Row Presyo ay nagmamay-ari ng 6.4%. Sinabi ng huli kay Bloomberg na iniisip nito na ang plano ay nakahanay sa pangmatagalang interes ng mga shareholders at na habang ang pagmamay-ari ng istraktura ng kumpanya ay nagtatanghal ng isang "natatanging hamon" ang komite ng kompensasyon ng lupon ay pinangangasiwaan ito sa "tamang paraan."
Ang Glass Lewis & Co, ang kumpanya ng proxy advisory, ay nagsabing ang iminungkahing package ay masyadong mahal at magpalabnaw sa iba pang mga namumuhunan. Ang mga shareholders sa kumpanya ay magtatagpo sa Marso 21 upang iboto ang usapin. Ang Musk ay nagmamay-ari ng halos 20% ng kumpanya ng kotse at hindi iboboto ang kanyang kabayaran.
Pagdating sa Tesla, ito ay Musk at ang atensyon na nakukuha niya na nakatulong sa pag-akyat sa kumpanya kung saan ito ngayon. Sa pamamagitan ng isang market cap na $ 55 bilyon, ito ay nagkakahalaga ng mas mataas kaysa sa General Motors (GM) at Ford Motor Co (F). At kahit na nahihirapan ang kumpanya sa pagtugon sa mga iskedyul ng produksiyon ang Musk ay nagawa na humimok ng malaking demand at kaguluhan para sa kanyang mga de-koryenteng kotse. Napakahalaga niya sa negosyo na ang kanyang pag-alis ay nakalista kahit isang kadahilanan sa peligro sa mga pag-file sa Securities and Exchange Commission, ayon kay Bloomberg. At habang ang Musk ay may iba pang mga pakikipagsapalaran bilang karagdagan sa Tesla tulad ng kanyang rocket na kumpanya ng Space Exploration Technologies, ang ehekutibo ay walang plano na umalis. Sa panahon ng pinakahuling tawag sa kumperensya ng kumpanya, binanggit siya ni Bloomberg na nagsasabing "Inaasahan kong mananatiling CEO para sa mahulaan na hinaharap. Walang mga plano na gumawa ng pagbabago sa oras na ito. "(Tingnan ang higit pa: Tesla Will Merge with SpaceX: Nomura.)
Ang Fidelity Investments, Tencent Holdings at Vanguard, tatlong malalaking mamumuhunan sa Tesla ay tumanggi na magkomento sa kabayaran ng Musk habang ang Baron Capital, na ang ika-12 na pinakamalaking shareholders ni Tesla, ay sinabi nitong malamang na bumoto sa pabor sa payout, iniulat na Bloomberg. "Isipin ang tungkol sa Elon Musk at kung ano ang kailangan niyang pagtagumpayan upang makamit ang nakamit niya, " sinabi ni Ron Baron, chairman ng Baron Capital sa Bloomberg. "Ang mga OEM ay laban sa kanya, ang mga nagbebenta ay laban sa kanya, ang mga unyon ay laban sa kanya. Ang lahat ay nakahanay laban sa kanya. Ang tanging dahilan kung bakit matagumpay si Tesla ay dahil sa taong ito."
