Kapag iniisip mo ang mga mamahaling kotse, ang mga gusto nina Aston Martin, Bentley, BMW, at Jaguar ay nag-iisip sa isip. Maganda, mabilis at masaya, kinakatawan nila ang magandang buhay — at may mga tag ng presyo na sumasalamin sa kanilang katayuan. O kaya sila?
Habang magbabayad ka ng isang maliit na kapalaran upang dalhin ang mga kotse sa showroom floor, ang kapalaran na iyon ay mabilis na mababawas sa edad ng mga kotse na ito. At kapag handa ka nang i-unload ang mga ito, maging handa na panoorin ang karamihan sa iyong pamumuhunan na lumabo sa isang kaibig-ibig na bahagi ng iyong inilatag.
Mga Key Takeaways
- Maraming mga bagong high-profile na mga bagong kotse, tulad ng Aston Martins at Bentleys, ang nawawalan ng kanilang halaga kapag hinihimok sa lot ng kotse. Ang mga serye na BMW ay kabilang sa mga kotse na nakaranas ng kasaysayan ng isang mababang halaga ng muling pagbebenta, kung saan ang pag-aayos ay mahal at lakas ng pagbili ng mga halaga nang mabibigat. Maraming mga mamimili ng kotse ang kukuha ng pagkawala kapag nagmamaneho ng isang bagong kotse mula sa maraming naibigay sa bagong teknolohiya na makukuha nila at ang katotohanan na ang anumang mga problema sa unang ilang taon ay saklaw ng warranty.
Aston Martin Dapide S at DBS
Kilala sa kilalang sasakyan ng James Bond, sikat si Aston Martin sa istilo at kagandahan nito. Gayunpaman, mayroong maraming mga modelo ng prestihiyosong tatak na British na hindi tumatayo sa pagsubok ng oras.
Una sa listahan ay ang Aston Martin Dapide S, na "ay higit pa sa isang ritzy na pamilya ng sedan at mas kaunti sa isang nakolekta" ayon sa Autos cheatSheet. Ang mga sedan ay ginawa upang maitulak, at kapag sila, nawawalan sila ng halaga. Iniulat ng Mga Kotse.dotcom na, ang mataas na agwat ng tubig ay sumasakit sa muling pagbibili ng halaga ng mga kakaibang kotse sa mas malawak kaysa sa ginagawa nito sa kanilang hindi gaanong kakaibang pinsan.
Totoo rin ito para sa mas exotic na Aston Martin DBS na mapapalitan (isa sa mga aktwal na modelo na itinutulak ng Bond). Karaniwan itong nawawala ang $ 170, 000 ng $ 325, 000-kapag-bagong halaga sa loob lamang ng tatlong taon.
Bentley Arnage
Ang isa pang British brand, ang storied na Bentley, ay marahil ang pinakamagandang gawang na gawa sa kamay sa planeta. Tiyak, ito ay isa sa mga pinakasikat; 8, 000 mga kotse lamang ang ginawa bawat taon (na nag-iisa ay madalas na ginagawang isang kinakailangan para sa maayos na takong). Habang hindi ka maaaring hawakan ang isang bagong Bentley para sa ilalim ng anim na mga numero, maaari kang pumili ng isa sa isang ginamit na Bentley Arnage sa isang 60% na diskwento, na ginawa lamang mula 1998 hanggang 2009. Muli, ang mga kakaibang luhod na sedans ay nawawalan ng halaga higit sa iba pang mga kotse.
BMW 7 Series
Pagdating sa halaga ng muling pagbibili, ang panghuli ay ang 7 Series na pagmamaneho ay halos lahat na naka-pan. Cheatsheet.com, Autobytel at "" lahat tandaan na ang mga high-tech na kababalaghan na ito ay nagpapababa ng malaki sa paglipas ng panahon.
Kapag inilalabas nila ang loter ng negosyante, nag-aalok ang mga teknolohikal na Wonder na ito ng lahat ng pinakabagong mga gadget at elektronikong gizmos na ang mga pinakamahusay na inhinyero ng Alemanya ay maaaring magkasya sa isang kotse. Ngunit ang mga high-tech na mga laruan ay may kaduda-dudang pangmatagalang track record sa mga tuntunin ng pagiging maaasahan.
Kapag ang lahat ng mga state-of-the-art na bagay ay tumatanda at masira, ito ay mahal upang maayos, na nagiging sanhi ng mga potensyal na pananakit ng ulo para sa pangalawang may-ari. Samakatuwid, ang mga beemers ay nakakakuha ng mababang marka mula sa mga tagasuri. Sa kabilang banda, ngunit ang mga mababang marka (o dolyar) ay kung ano ang babayaran mo upang makakuha ng isa: Ang mga modelo na umabot ng $ 70, 000 sa kanilang bagong-bagong heyday ngayon ay humigit-kumulang sa $ 10, 000.
Jaguar XJ at XK
Ang Jaguar ay may pangmatagalang reputasyon bilang mabigat na pagpapanatili. Ang reputasyon ni Jag ay hindi nagbago sa maraming mga dekada sa mga mamimili ng kotse, kahit na si Ford (na nakuha ni Jaguar noong 1990) higit sa lahat ay naayos ang mga isyu sa pagiging maaasahan ni Jag bago ibenta ang kumpanya noong 2008.
Lahat ng pareho, ang iSeeCars ay nagpapakita ng isang 29.2% na pagbaba sa halaga ng Jaguar XK sa unang taon ng pagmamay-ari.
Mercedes-Benz Maybach 57
Ang top-of-line na linya ng Maybach 57 ay maaaring maging paksa ng papuri at inggit sa mga pop song at kabilang sa mga naghahangad na bilyun-bilyon. Ngunit tulad ng katanyagan ay maaaring mawawala, gayon din ang halaga ng mamahaling laruan na ito. Sa halip na makakuha ng halaga na may edad, ang kotse na ito ay matatagpuan sa basement ng bargain, na may isang 2004 modelo, ($ 300, 000 kapag bago) na pupunta para sa mababang presyo (medyo nagsasalita) ng $ 50, 000.
Ang paghuli
Pangalan ang mga tatak sa presyo ng bargain. Kaya, ano ang mahuli? Ito ay nagkakahalaga ng pag-alala na ang mga bagong kotse ay lumabas sa pabrika na may isang buong hanay ng mga pinakabagong kinakailangang teknolohiya, na sinusuportahan ng mga solidong warranty. Sa hindi pangkaraniwang kaganapan ng isang pagkasira, ang problema ay karaniwang naayos na libre, kagandahang-loob ng warranty. Para sa maraming tao, ang pagbili ng bago ay nagkakahalaga ng pagkawala sa mga tuntunin ng pamumura dahil masisiyahan sila sa mga taon ng pagmamadali na pagmamaneho sa lahat ng pinakamahusay na mga laruan.
Kapag nag-expire ang warranty, gayunpaman, ang pag-aayos ay maaaring maging ultra-mahal, lalo na sa mga luho na kotse. Ang edad at paggamit ay kumuha ng isang toll sa kahit na ang pinakamahusay na engineered na mga sasakyan. Ang pera na nai-save mo sa mababang halaga ng muling pagbebenta ay maaaring magwawasak sa layo habang dala mo ang matarik na gastos ng patuloy na pagpapanatili ng isang nakatatandang luho na kotse, lalo na mula sa isang tatak na may mababang rekord ng pagiging maaasahan. Kung ang iyong badyet ay walang linya ng linya para sa pag-aayos ng sasakyan - at hindi ka isang sertipikadong mekaniko na may garahe na puno ng mga tool - maaaring nais mong patnubapan ang mga mamahaling indulgences.
Ang Bottom Line
Ang top-of-line na mga mamahaling kotse ay umaapela sa mga mamimili na bumili ng mga ito dahil maaari nila. Para sa mga taong ito, ang isang kalagitnaan ng anim na figure na kotse ay isang accessory, tulad ng isang purse ng designer o isang suit ng bespoke. Karaniwang mga mamimili na nais sumakay sa estilo ng mga bituin ng rock at mga manager ng hedge-fund ay dapat na mamili nang mabuti.
