Sa mga presyo ng gas na papalapit sa $ 4 isang galon, hinahamon ng mga driver ang kanilang sarili na makahanap ng mga bagong paraan upang mapabuti ang ekonomiya ng gasolina. Paano kami nagmamaneho ay may makabuluhang epekto sa aming agwat ng mga milya: Mas mabagal ang bilis, madali sa pagpunta sa mga pedals at paggamit ng cruise control ang bawat isa ay nag-aambag sa mas mahusay na gasolina. Gayundin, ang isang napapanatiling sasakyan - na may maayos na napalaki na mga gulong, isang mahusay na pagkakahanay at isang maayos na makina - tumutulong sa pag-unat pa ang tangke ng gas. Habang ang mabuting mga gawi sa pagmamaneho (arguably ang pinaka-epektibo at hindi bababa sa mamahaling pamamaraan) at ang maingat na pagpapanatili ay may positibong epekto sa ekonomiya ng gasolina, mayroong isang bilang ng mga pagbabago sa sasakyan na makakatulong sa mga driver na mapabuti ang kahusayan ng gasolina. (Para sa nauugnay na pagbabasa, tingnan din ang 9 Madaling Mga Paraan Upang Pagtaas ang Iyong Gas Mileage .)
Sa mga larawan: Nangungunang 6 Walang Wastong Pera Wasters
- Real-Time Engine Monitoring Ang mga aparato na ito ay naka-plug sa On-Board Diagnostic System ng sasakyan (o OBD II ; ang na-update na pamantayan sa diagnostic na nakabase sa mga sasakyan na nabili sa Estados Unidos mula pa noong simula ng 1996) upang magbigay ng data ng streaming mula sa boltahe ng baterya at temperatura ng coolant, sa kanyang real-time na pagbabasa ng ekonomiya ng gasolina. Ang instrumento sa ekonomiya ng gasolina, tulad ng OBan II Computer ng ScanGauge o ang CAMP2 mula sa HKS, sukatin ang data ng dami ng gasolina mula sa tiyempo ng iniksyon ng sasakyan. Ang mas mahaba ang mga injection ay mananatiling bukas, mas maraming gasolina ang ilalabas.
Paano pinapabuti ng mga kagamitang ito ang kahusayan ng gasolina? Simple. Ang mga driver ay nakakuha ng agarang puna sa kung paano nakakaapekto ang mga gawi sa pagmamaneho sa mileage. Gun off ito sa linya at ang display ay nagpapakita ng isang agarang (at makabuluhang) pagbagsak sa ekonomiya ng gasolina. Natutunan ng mga driver na mapabilis ang makinis at magmaneho ng mas mabagal. Vacuum Gauges Ang isang vacuum gauge ay isang mababang-gastos, mababang-tech na aparato na sumusukat sa agarang ekonomiya ng gasolina sa pamamagitan ng pagsubaybay sa sariwang vacuum. Ang konsepto ay ito: Ang isang mas mataas na manipis na vacuum ay katumbas ng mas mataas na mileage. Katulad sa hitsura sa iba pang mga instrumento ng dashboard, ipinaalam sa mga gumagamit na ito kung gaano kahusay ang kanilang pagmamaneho - sa mga tuntunin ng kahusayan ng gasolina. Sa pamamagitan ng pagsasanay at sa puna ng vacuum gauge, natututo ng mga driver na mapabilis sa mga paraan na mapanatili ang mataas at matatag na presyon ng gauge. Ang Mga Grounding Cables Ang groundging ng mga wire at cable ay isang mahalagang bahagi ng sistemang elektrikal ng sasakyan. Ang isang sasakyan ay nakasalalay sa isang de-koryenteng network, kabilang ang mga piyus, relay at mga de-koryenteng mga kable, upang mapatakbo ang mga sistema tulad ng mga ilaw, tagahanga, estereo, manlalaro ng DVD at air conditioner. Ang lahat ng mga sistemang ito ay nagbabahagi ng isang karaniwang lupa, na konektado sa negatibong terminal ng baterya. Habang naubos o napaluwag ang mga koneksyon, tumataas ang paglaban mula nang bumababa ang dami ng conductive material. Bilang isang resulta, ang lahat sa sistemang elektrikal ay kailangang gumana nang husto, na humahantong sa iba't ibang mga problema, kabilang ang mas mabagal na pagtugon ng throttle at nabawasan ang kahusayan ng gasolina. Ang mga kalidad ng mga ground ground cables ay maaaring mapabuti ang pagganap ng iyong kotse at mileage ng gas, para sa medyo maliit na pamumuhunan. Mga pickup Truck Caps Ang bukas na kama ng isang pickup truck ay isang bitag para sa hangin. Binabawasan nito ang aerodynamics ng trak at maaaring maging sanhi ng malaking pag-drag, kapwa nito bawasan ang kahusayan ng gasolina. Ang mga takip ng trak ay nagpapabuti sa aerodynamics, tulad ng mga takip ng tonelada, na kung saan ay mga pabalat na may mababang profile na nagpapahintulot sa hangin na dumaloy nang maayos sa likuran ng trak. Ang ilang mga "ecomodder" - ang mga nagbabago ng mga sasakyan para sa ekonomiya ng gasolina, sa halip na kapangyarihan at bilis - ay nagtayo ng mga pasadyang aerodynamic na mga takip ng trak na sinasabing nagpapabuti ng mileage ng gas ng 13 hanggang 20%. Hiwalay mula sa tuktok ng taksi ng trak hanggang sa tuktok ng tailgate, lubos nilang binabawasan ang pag-drag sa pamamagitan ng pagtaas ng aerodynamics. Bisitahin ang http://www.ecomodder.com/ para sa mga ideya.
SA MGA larawan: 5 Mga Paraan Upang Makontrol ang Paggastos ng Emosyonal
- Pagbawas ng Timbang Ang bawat karagdagang 100 pounds sa isang sasakyan ay katumbas ng isang 1-2% na pagtaas sa pagkonsumo ng gasolina. Ang mas maliit na sasakyan, mas naapektuhan ito ng anumang labis na timbang. Ang mga driver ay maaaring mag-iwan sa likuran ng mga golf club, kahon ng mga tool, at anumang iba pang mga hindi kinakailangang mga item na nagtatapos na nakaimbak sa sasakyan. Ang isang mas matinding diskarte ay ang aktwal na alisin o palitan ang mga bahagi ng sasakyan: ang pag-alis ng hindi nagamit na mga rack sa bubong (pagbabawas ng timbang at pag- drag), pag-alis ng hindi nagamit na mga upuan, pinapalitan ang mga rims na may magaan na alternatibo, o pagpapalit ng ekstrang gulong sa isang lata ng sealant gulong. Bilang karagdagan, ang pagpuno lamang ng tangke ng gas ay bahagyang, sa halip na lahat ng paraan, binabawasan ang pangkalahatang bigat ng sasakyan. Ang gasolina ay tumitimbang ng walong libra bawat galon; depende sa kapasidad ng tangke ng gasolina, na nangangahulugang ang pagmamaneho sa paligid na may 50 hanggang 100 mas kaunting pounds sa kotse. Ang Fluid Mods Gamit ang pinakamababang lagkit ng makina, ang paghahatid at mga langis ng kaugalian na inirerekomenda ng tagagawa ay maaaring mapabuti ang mileage ng gas dahil ang payat na langis ay binabawasan ang paglaban. Bilang karagdagan, ang mga sintetiko na langis ay may mas matatag na viscosities habang nagbabago ang temperatura, karagdagang pagbawas sa paglaban. Ang mga sintetikong langis ay mas mahal, ngunit may posibilidad na magtagal dahil hindi sila masira nang mas mabilis bilang maginoo langis.
Ang Bottom Line Bumalik sa mga araw ng kaluwalhatian ng mga kotse ng kalamnan, maraming oras, pera at puso ay nakatuon sa pagpapabuti ng pagganap ng isang sasakyan - sa mga tuntunin ng kung gaano kabilis ito mapunta. Ang Zero hanggang 60 sa limang segundo ay mas mahalaga kaysa sa milya bawat galon. Nagbago ang mga panahon, at ngayon maraming mga mahilig sa kotse ang mas nababahala sa pag-maximize ng kahusayan ng gasolina, sa halip na kalamnan. Ang mga simpleng modipikasyon ng kotse, tulad ng paghuhugas ng mga rack sa bubong at pagdaragdag ng isang vacuum gauge, ay maaaring mapabuti ang kahusayan ng gasolina, at madaling sapat na kahit na ang mga di-mekanika ay maaaring magtangka. Ang iba pang mga proyekto, tulad ng pagpapalit ng hugis ng sasakyan upang madagdagan ang aerodynamics - ang paggamit ng mga disenyo ng edad ng espasyo na malamang na makikita sa mga kotse ng produksyon sa hinaharap - ay nakalaan para sa mga DIYers, o sa mga taong may oras at magmaneho upang gumana sa mga pasadyang pagbabago. Ang mga pagbabago ay maaaring makatipid ng pera at gasolina, at mabuti iyon para sa iyo, sa iyong kotse, at sa kapaligiran.
Tandaan: Dapat na mag-ingat ang pag-iingat upang maiwasan ang anumang pagbabago na maaaring makaapekto sa kaligtasan at / o paghawak ng kotse.
