Ano ang Isang Patakaran sa Sasakyan ng Negosyo?
Ang isang patakaran ng sasakyan ng negosyo (BAP) ay nagbibigay ng saklaw para sa paggamit ng kumpanya ng mga kotse, trak, van, at iba pang mga sasakyan sa kurso ng pagsasagawa ng negosyo. Kasama sa saklaw ang mga sasakyan na pag-aari o pag-upa ng kumpanya, inupahan ng kumpanya, o mga sasakyan na pag-aari ng empleyado na ginagamit para sa mga layunin ng negosyo. Sakop ng isang BAP ang parehong pananagutan at pinsala. Ang isang patakaran ng sasakyan ng negosyo ay kilala rin bilang isang form ng saklaw ng auto ng negosyo (BACF).
Pag-unawa sa Patakaran sa Sasakyan ng Negosyo
Ang isang patakaran ng sasakyan ng negosyo ay nagbibigay ng saklaw para sa anumang sasakyan ng paggamit ng kumpanya na nagmaneho sa mga pampublikong kalsada. Ang saklaw ng BAP ay pinili nang isa-isa para sa bawat sasakyan na nakaseguro, at ang iba't ibang mga transportasyon na pagmamay-ari ng parehong kumpanya ay maaaring magdala ng iba't ibang mga halaga at uri ng saklaw.
Ang mga negosyo ay dapat makakuha ng isang patakaran sa sasakyan ng negosyo kahit na hindi pagmamay-ari ng mga sasakyan kung sa anumang oras maaari silang gumamit ng mga pansariling sasakyan para sa mga layunin ng negosyo. Mahalaga ang saklaw na ito sa mga kaso ng mga empleyado na gumagamit ng kanilang mga pribadong kotse para sa mga tungkulin sa negosyo. Sa sitwasyon ng isang matinding aksidente, ang empleyado ay maaaring walang sapat na saklaw ng pananagutan upang maprotektahan ang negosyo nang sapat.
Gagamitin ng mga ahente ang form ng saklaw ng auto auto upang lumikha ng patakaran para sa may-ari ng negosyo. Ang patakaran sa saklaw ng negosyo ay makikilala ang bilang at uri ng sasakyan na nakaseguro, ang mga sanhi at mga uri ng pinsala na sakop, at mga obligasyon ng tagapagbigay ng seguro at ang negosyo.
Ang mga may-ari ng patakaran ay dapat magbayad ng maingat sa mga numerong simbolo na nakalista sa mga deklarasyon ng patakaran, na nagpapahiwatig ng mga nasiguro na ang mga autos para sa bawat iba't ibang saklaw. Ang mga simbolo na ito, na tinatawag na mga takip na automated na mga simbolo, ay kasama ang mga numero 1 hanggang 9 plus 19. Ang bawat simbolo ay kumakatawan sa isang kategorya ng mga sakop na autos. Halimbawa, ang simbolo 1 ay nangangahulugang "anumang sasakyan, " habang ang simbolo 2 ay nangangahulugang "pag-aari lamang ng autos."
Magagamit na Saklaw sa Mga Patakaran sa Mga Sasakyan ng Negosyo
Ang saklaw ng BAP ay dapat isama ang kapinsalaan ng pinsala sa ari-arian at seguro sa pananagutan. Gayundin, sa mga kaso kung saan ang sasakyan ay isang pag-upa, o ang kumpanya ay gumagawa ng regular na pagbabayad, maaaring kailanganin ang mga tukoy na antas ng saklaw.
- Ang saklaw ng banggaan ay mabibili lamang kasabay ng pananagutan at komprehensibong saklaw. Ang probisyon na ito ay binabayaran ang nakaseguro para sa pinsala na napanatili sa sasakyan dahil sa kasalanan ng nakaseguro na driver ng negosyo. Hindi ito sumasaklaw sa pinsala dahil sa pagnanakaw o paninira, at hindi rin sumasaklaw sa pinsala na nabayaran mula sa isa pang patakaran ng driver na may kasalanan na pagsasama Kasama sa pinsala sa kotse mula sa mga sanhi ng iba pa sa isang pagbangga. Ang pagkawala ay maaaring magmula sa maraming mga mapagkukunan at kasama ang mga gawa ng kalikasan tulad ng buhawi, dents mula sa isang run-in na may isang usa, paninira at pagkakasira ng pagnanakaw, at iba pang mga sanhi. Ang tinukoy na saklaw ng peligro ay nagbibigay ng saklaw sa mga pagkalugi na natamo sa iyong ari-arian mula sa mga panganib o mga kaganapan na pinangalanan sa patakaran. Ang pasanin ng patunay ay nakasalalay sa nakaseguro na dapat ipakita sa pamamagitan ng mga katotohanan at katibayan na ang isang pag-angkin ay may bisa. Ang saklaw ng kakayahang umangkop ay nagbibigay proteksyon laban sa mga pag-angkin mula sa mga pinsala at pinsala sa mga tao at pag-aari. Karamihan sa mga batas ng estado ay nangangailangan ng mga driver na magdala ng seguro sa pananagutan. Ang pananagutan ng seguro ay walang maaaring mabawas, kaya ang isang driver ay maaaring pumili ng iba't ibang mga pagbabawas batay sa napansin na mga antas ng peligro. Kung ang isang driver ay napatunayang nagkasala ng walang ingat na pagmamaneho o may kapansanan sa pagmamaneho, ang isang korte ay maaaring magbigay ng mga parusa na parusa, at sa ilang mga estado, ang isang BAP o BACF ay hindi pinahihintulutan na legal na sakupin ang mga parusa na parusa.
