Ano ang Mapanganib na Rate?
Ang rate ng peligro ay tumutukoy sa rate ng kamatayan para sa isang item ng isang naibigay na edad (x). Ito ay bahagi ng isang mas malaking equation na tinatawag na hazard function, na sinusuri ang posibilidad na ang isang item ay makakaligtas sa isang tiyak na punto sa oras batay sa kaligtasan nito sa isang mas maagang oras (t). Sa madaling salita, ang posibilidad na kung ang isang bagay ay makakaligtas sa isang sandali, mabubuhay din ito sa susunod.
Ang rate ng peligro ay nalalapat lamang sa mga item na hindi maaaring ayusin at kung minsan ay tinutukoy bilang ang rate ng pagkabigo. Mahalaga ito sa disenyo ng mga ligtas na sistema sa mga aplikasyon at madalas na umaasa sa industriya ng komersyo, engineering, pananalapi, seguro, at regulasyon.
Mga Key Takeaways
- Ang rate ng peligro ay tumutukoy sa rate ng kamatayan para sa isang item ng isang naibigay na edad (x). Ito ay bahagi ng isang mas malaking equation na tinatawag na hazard function, na sinusuri ang posibilidad na ang isang item ay makakaligtas sa isang tiyak na punto sa oras batay sa kaligtasan nito sa isang mas maagang oras (t). Ang rate ng peligro ay hindi maaaring negatibo, at kinakailangan ito upang magkaroon ng isang set na "habang buhay" kung saan huwaran ang equation.
Pag-unawa sa Hazard Rate
Sinusukat ng rate ng peligro ang propensidad ng isang item upang mabigo o mamatay depende sa edad na naabot nito. Ito ay bahagi ng isang mas malawak na sangay ng mga istatistika tinawag na pagtatasa ng kaligtasan, isang hanay ng mga pamamaraan para sa paghula ng dami ng oras hanggang sa isang tiyak na kaganapan ang nangyari, tulad ng kamatayan o kabiguan ng isang sistema ng engineering o sangkap.
Ang konsepto ay inilalapat sa iba pang mga sangay ng pananaliksik sa ilalim ng bahagyang magkakaibang mga pangalan, kabilang ang pagtatasa ng pagiging maaasahan (engineering), pagtatasa ng tagal (ekonomiya), at pagsusuri sa kasaysayan ng kaganapan (sosyolohiya).
Ang Paraan ng Pamamaraan sa Pagpapanganib
Ang rate ng peligro para sa anumang oras ay maaaring matukoy gamit ang sumusunod na equation:
h (t) = f (t) / R (t)
Ang F (t) ay ang function ng density density (PDF), o ang posibilidad na ang halaga (pagkabigo o kamatayan) ay mahuhulog sa isang tinukoy na agwat, halimbawa, isang tiyak na taon. Ang R (t), sa kabilang banda, ay ang pagpapaandar ng kaligtasan, o ang posibilidad na ang isang bagay ay makakaligtas sa nakaraan sa isang tiyak na oras (t).
Ang rate ng peligro ay hindi maaaring negatibo, at kinakailangan na magkaroon ng isang set na "habang buhay" kung saan huwaran ang equation.
Halimbawa ng Rate ng Hazard
Kinakalkula ng density ng posibilidad ang posibilidad ng pagkabigo sa anumang naibigay na oras. Halimbawa, ang isang tao ay may katiyakan na mamamatay. Habang tumatanda ka, mayroon kang mas malaking posibilidad na mamatay sa isang tiyak na edad, dahil ang average na rate ng pagkabigo ay kinakalkula bilang isang bahagi ng bilang ng mga yunit na umiiral sa isang tiyak na agwat, na hinati sa bilang ng kabuuang mga yunit sa simula ng ang agwat.
Kung kalkulahin natin ang pagkamatay ng isang tao sa isang tiyak na edad, hahatiin namin ang isang taon sa bilang ng mga taon na potensyal na naiwan ng taong iyon. Ang bilang na ito ay lalago nang malaki sa bawat taon. Ang isang taong may edad na 60 ay magkakaroon ng mas mataas na posibilidad na mamatay sa edad na 65 kaysa sa isang taong may edad na 30 dahil ang taong may edad na 30 ay mayroon pa ring maraming mga yunit ng oras (taon) na naiwan sa kanyang buhay, at ang posibilidad na mamatay ang tao sa panahon ang isang tukoy na yunit ng oras ay mas mababa.
Mga Espesyal na Pagsasaalang-alang
Sa maraming mga pagkakataon, ang rate ng peligro ay maaaring maging katulad ng hugis ng isang bathtub. Ang mga curve ng curve pababa sa simula, na nagpapahiwatig ng isang pagbawas sa rate ng peligro, at pagkatapos ang mga antas ay magiging palaging, bago lumipat pataas bilang item sa mga edad na pinag-uusapan.
Isipin ito sa ganitong paraan: kapag pinagsama ng isang tagagawa ng kotse ang isang kotse, ang mga bahagi nito ay hindi inaasahan na mabigo sa mga unang ilang taon ng serbisyo. Gayunpaman, habang ang edad ng kotse, ang posibilidad ng madepektong paggawa ay nagdaragdag. Sa oras na ang curve slope paitaas, ang kapaki-pakinabang na tagal ng buhay ng produkto ay nag-expire at ang pagkakataon ng mga di-random na mga isyu biglang nagaganap ay nagiging mas malamang.
