Ang mga kotse sa pagmamaneho sa sarili ay nagkaroon ng isang matigas na paglipas nito sa mga nakaraang linggo, sa pagsubok sa mga pampublikong kalsada na huminto sa pagkamatay ng isang nakamamatay na aksidente na kinasasangkutan ng isang Uber autonomous na sasakyan at isang pedestrian sa Arizona. Ngunit si Nvidia Corp. (NVDA) Chief Executive Jensen Huang ay walang katiyakan, sinabi sa isang pakikipanayam na ang kumpanya ng automotiko ng kumpanya ay hindi nasaktan o nasira ng mga nagdaang pag-unlad. Ang Uber ay isa sa maraming mga higanteng tech na gumagamit ng platform ng computing ng Nvidia upang mapanghawakan ang armada nito ng mga self-driving na mga kotse.
Mga Pagsubok sa Kotse sa Pagmamaneho ng Sarili Bumalik sa Mga Pampublikong Kalsada
Sa isang pakikipanayam sa MarketWatch kasunod sa takong ng quarterly na kita ng ulat, sinabi ni Huang na dapat na bumalik ang mga sasakyan sa pagmamaneho sa sarili sa mga pampublikong kalsada na "medyo malapit na" ngayon na pinakawalan ni Uber ang mga natuklasan mula sa nagdaang pag-crash. "Kasalukuyan lamang kaming sumusubok sa mga pribadong kalsada, pribadong track, at sa aming mga simulator, " sabi ni Huang. "Nag-pause kami upang matiyak na natutunan namin ang lahat ng aming makakaya mula sa kamakailang insidente at sa palagay ko ay malinaw ang mga pahayag ng publiko, kaya't nag-pause kami at magpapatuloy kami sa pagsubok dito sa lalong madaling panahon." (Tingnan ang higit pa: Mga Ulat sa NVIDIA Kinita Ang pagtatakda ng isang Lahat-ng-Mataas na Mataas.)
Sa huling bahagi ng Marso, matapos ang isang Uber na pinapatakbo ng self-driving na sasakyan ay tumama sa isang pedestrian na tumatawid sa isang kalye sa Arizona at minarkahan ang unang nakamamatay na aksidente na kinasasangkutan ng mga sasakyan sa pagmamaneho, inihayag ni Nvidia na suspindihin ang pagsubok. Sa oras na sinabi ng tagagawa ng graphics-chip na mas maraming gawain na kailangang gawin bago magawa ang mga awtonomikong sasakyan na maaaring magamit ng masa. "Sa huli ay magiging malayo mas ligtas kaysa sa mga driver ng tao, kaya ang mahalagang gawaing ito ay kailangang magpatuloy. Kami ay pansamantalang suspindihin ang pagsubok ng aming mga self-driving na sasakyan sa mga pampublikong kalsada upang malaman mula sa insidente ng Uber. Ang aming pandaigdigang fleet ng mano-manong mga driven na koleksyon ng data ng sasakyan ay nagpapatuloy upang mapatakbo, "sabi ng kumpanya sa oras. (Tingnan ang higit pa: Mga Pagsubok sa Kotse sa Pagmamaneho ng Nvidia Matapos ang Uber Mishap.)
Ang Mga Kotse na Pagmamaneho ng Sarili Ay Mas Makapaginhawa sa Amin
Sinabi ng CEO ng Nvidia sa MarketWatch na ang paghinto sa pagsubok ay walang epekto sa pananalapi sa kumpanya at na ang Tesla's (TSLA) Model 3 sedan production na pagkaantala ay hindi naapektuhan ang negosyong negosyo. Nabanggit niya na ang mga volume mula sa Tesla ay hindi sapat na mataas upang magkaroon ng epekto sa alinmang paraan. Tulad ng para sa pag-atake ni Tesla Chief Executive Elon Musk sa saklaw ng media ng mga pag-crash ng self-driving na sinabi ni Huang na ang mga ulat ay ang dahilan kung bakit kinakailangan ang pamumuhunan para sa hinaharap ng pagmamaneho ng sarili. "Sa palagay ko ay napakalinaw na ang mga aksidente ay nangyayari sa kalsada at ang pinakamahusay na paraan para sa amin upang mapabuti ang kaligtasan sa kalsada at bawasan ang bilang ng mga aksidente ay sa pamamagitan ng automation. Ang mga kotse na ito ay magkakaroon ng mga sistema ng pandama na higit na mataas sa sinumang tao, magkaroon ng software na palaging alerto, at ito ay mas ligtas na magmaneho kaysa sa sinumang tao sa paglipas ng panahon, kaya kailangan nating makarating doon nang mas mabilis hangga't maaari, ”aniya..
