Pribadong Jet kumpara sa Unang Klase: Isang Pangkalahatang-ideya
Ang ilang mga tao ay maaaring magbigay sa iyo ng flack para sa pagtatanong, ngunit kung nakuha mo ang mga dolyar na gastos upang gastusin sa paglalakbay sa hangin, sulit na isaalang-alang. Kung ito ay isang paglalakbay sa negosyo o isang bakasyon, pinapayagan ka ng isang chartered jet na ma-maximize ang iyong oras sa iyong patutunguhan at mabawasan ang bilang ng mga oras na ginugol mo sa paglalakbay.
Sa kabilang banda, ang unang klase ay isang maluho ding paraan upang maglakbay, kahit na nangangahulugang kailangan mong maglagay ng mga tao sa seguridad sa paliparan at iba pang mga kaguluhan ng komersyal na flight. Kaya, aling mga kadahilanan ang natutukoy kung mas mabuti para sa iyo na lumipad ng unang klase o charter ng isang pribadong jet? Walang dahilan upang isaalang-alang ang parehong mga pagpipilian kung makakaya mo lamang ang isa, kaya kunin natin ang pinansiyal na elepante sa silid. Ang isang pribadong jet ay mas mahal kaysa sa isang pang-uring upuan, na maaaring tumakbo kahit saan mula sa $ 800 hanggang libu-libong dolyar.
Ayon kay Greg Richman, pangulo ng on-demand charter service Skyjet, ang presyo ay depende sa laki ng eroplano, "Ang Light Jets ay nagsisimula sa $ 2, 800 bawat oras. Nagsisimula ang Mid-Size Jets sa $ 3, 800 bawat oras. Ang mga Super Mid-Size Jets ay nagsisimula sa $ 4, 500 bawat oras. Ang Malalaking Cets Jets ay nagsisimula sa $ 6, 500 bawat oras. ”Sa isang komersyal na sasakyang panghimpapawid, umarkila ka ng isang upuan. Kung nais mong magdala ng isang tao sa iyo, nagrenta ka ng dalawang upuan at nagbabayad ng doble ang gastos. Kung nais mong magdala ng pitong iba pang mga tao sa isang paglalakbay mula sa Los Angeles patungong Vegas, na aabutin ng halos isang oras, magbabayad ka ng hanggang $ 8, 000 upang lumipad sa unang klase sa isang komersyal na jet na may walong katao. Sa mga tsart, sa kabilang banda, inuupahan mo ang eroplano.
Mga Key Takeaways
- Kung ikaw ay lumilipad sa ibang bansa, ang unang klase ay maaaring mas abot-kayang kaysa sa isang pribadong jet.Private na mga eroplano ay maaaring maging mas matipid para sa mga executive na ang oras ay kasing halaga ng pera.Private eroplano ay nag-aalok ng higit pang mga indibidwal na amenities upang mag-alok ng mga pasahero kaysa sa mga first-class flight.If naglalakbay ka nang solo, ang mga tiket sa unang klase ay malamang na mas mura kaysa sa pagbili ng isang upuan sa isang charter jet. Para sa mas malaking grupo, ang isang pribadong jet ay maaaring patunayan na mas mura kaysa sa pagbili ng mga hilera ng mga upuan sa unang klase.
Pribadong jet
Ang mga pribadong jet ay para sa mga customer ng high-end private jet industry. Si Adam Twidell, CEO ng private jet booking platform PrivateFly.com, ay nagsabi, "Sa anumang pribadong charter ng jet ay palaging tatanggap ka ng VIP catering, na sa mga maikling flight ay karaniwang may kasamang malamig na karne, salad, prutas, sandwich, o pastry. Ang champagne ay laging magagamit sa board, tulad ng isang hanay ng mga soft drinks, tsaa, at kape.
"Gayunpaman, dahil sa likas na katangian ng pribadong jet charter, maaari kang humiling ng anumang uri ng kasiguruhan na magagamit para sa iyo sa iyong paglipad, " patuloy ni Twidell. "Sa PrivateFly, nakikita namin ang isang malawak na hanay ng mga kahilingan sa pagtutustos mula sa aming mga kliyente, at ang aming Flight Team ay maaaring mapaunlakan ang lahat ng mga ito. Mula sa mga cake ng kaarawan hanggang sa isang tiyak na tatak ng herbal tea, pumunta kami sa mahusay na haba upang matiyak na ang aming mga pasahero ' natutugunan ang mga pangangailangan."
Ang paglalakbay sa isang pribadong jet ay mahal, ngunit kapag maraming mga tao ang lumipad at ang halaga ng oras ng isang senior executive ay isinasaalang-alang, ang gastos ay hindi tulad ng walang kabuluhan.
Primera klase
Hanggang Mayo 2019, ang isang tunay na first-class ticket (hindi klase ng negosyo) mula sa Los Angeles hanggang Las Vegas ay nagkakahalaga ng kahit saan mula $ 700 hanggang $ 1, 000, depende sa eroplano, ngunit mayroong isang sitwasyon kapag halos palaging mas epektibo ang gastos sa pagpili ng unang klase sa isang pribadong jet: lumilipad sa ibayong dagat.
Ang mga mahabang paglalakbay ay nangangailangan ng isang mas malaki, mas mahal na eroplano na may mas malaking saklaw. Makakagagawa ito ng isang komersyal na flight na mas mura maliban kung kumuha ka ng isang napakalaking grupo sa iyo sa charter at sana’y binili ng lahat ng mga upuan sa klase sa lahat. (Para sa higit pa, tingnan ang Mga Credit Card Na Makakakuha Ka ng Mga Unang Paglipad sa Klase at Paano Mo Lumipad ang Unang Klase Para sa Murang .)
Ang tunay na unang klase na lumilipad sa isang komersyal na sasakyang panghimpapawid ay may mga amenities, ngunit sa pangkalahatan ay hindi sa antas - o pag-personalize — ng paglipad nang pribado.
Ang mga komersyal na sasakyang panghimpapawid ay may access lamang sa pinakamalaking paliparan. Kung ang manlalakbay ay lumilipad upang dumalo sa isang pulong sa labas ng pinakamalapit na lugar ng metropolitan, kakailanganin niyang magdagdag ng makabuluhang oras ng pagmamaneho ng pag-ikot upang makakuha mula sa paliparan ng metro patungo sa lokasyon ng pagpupulong.
Ang mga customer na pribadong lumilipad ay maaari ring magdala ng mga alagang hayop — pati na rin ang mga golf club, skis, at iba pang mga bagay na malaki (mga board ng presentasyon, kahit sino?) Na hindi madaling magkasya sa komersyal na sasakyang panghimpapawid. Iniiwasan din nila ang panganib na mawala ang mga item na ito sa mga naka-check na bagahe. Bilang karagdagan, ang mga pribadong eroplano ay maaaring magbigay ng mas madaling pag-access para sa mga matatanda, may kapansanan, o nasugatan na mga manlalakbay, pati na rin ang mas mahusay na paglalagay ng mga wheelchair at iba pang kagamitan.
Mga Espesyal na Pagsasaalang-alang
Sa average na onlooker, madaling makita ang mga pribadong jet na lumilipad na labis - tulad ng pagmamay-ari ng isang Rolls Royce o isang mamahaling yate. Ano ang ginagawang mas matipid ay kapag nag-factor ka sa halaga ng oras ng isang tao. Ang mga pribadong jet ay maaaring lumipad sa mas maliit na mga paliparan, madalas na mas mabilis ang pagkuha ng kanilang mga kliyente sa kanilang lokasyon. Bilang karagdagan, ang mga flyer ay hindi kailangang maghintay sa mahabang mga linya ng seguridad sa mga malalaking paliparan, na maaaring magastos ng oras kahit para sa mga may tiwala na Traveler na katayuan.
Dahil ayaw ng mga kumpanya na lumipad ang kanilang mga jet nang walang mga pasahero, madalas silang masaya na maghintay para sa kanilang customer kung lumilipad sila pabalik sa parehong araw. Ang paggalang na ito ay nag-iwas sa pag-iskedyul ng mga pagpupulong sa paligid ng mga iskedyul ng flight ng komersyal na maaaring tumigil sa ibang mga paliparan bago maabot ang patutunguhan. Ang mga executive ay maaari ring magsagawa ng mga pulong sa negosyo at mas madaling gumana sa isang pribadong jet, kaya ang oras ng flight ay hindi nasayang. Isinasaalang-alang ang halaga ng isang mataas na antas ng executive, ang isang pribadong jet ay maaaring maging mas matipid kaysa sa komersyal na sasakyang panghimpapawid.
Mayroon ding kadahilanan ng pagiging maaasahan. Ang hindi paggawa nito sa isang mahalagang pagpupulong dahil ang isang flight ay nakansela ay maaaring maging panganib na hindi makukuha ng ilang mga tao. Malamang na ang karamihan sa mga tao na nag-charter ng flight ay ginagawa ito dahil hindi nila nais ang abala ng lumilipad na komersyal, at ang pera ay walang bagay. Ngunit huwag ipagpalagay na, habang sinasabi ang sinasabi, kung kailangan mong tanungin, marahil hindi mo ito kayang bayaran. Sa katunayan, kung ihahambing sa patuloy na pagtaas ng mga rate ng unang-klase, maaaring mas mararangal ito kaysa sa naiisip ng maraming tao, lalo na sa mga naglalakbay bilang isang grupo.
