Sinamahan muli ni Doug Field ang Apple Inc. (AAPL), isang buwan matapos iwanan ang kanyang posisyon bilang senior president ng engineering sa Tesla Inc. (TSLA).
Sa kanyang bagong tungkulin, ang Field ay nakatakda na muling makasama kay Bob Mansfield, ang pinuno ng lihim na programa sa pagmamaneho sa sarili ng Apple na Titan. Ang pares dati ay nagtulungan nang magkasama sa linya ng iPhone ng tagagawa ng Mac computer.
Ang Blog Daring Fireball ay unang nag-ulat ng balita sa pagbabalik ng Field sa Cupertino. Ang isang tagapagsalita ng Apple ay mula pa nang nakumpirma ang upa.
Sumali si Field sa Tesla halos limang taon na ang nakalilipas. Noong nakaraang taon, siya ay pinangangasiwaan ang agresibong drive ng electric automaker upang palakihin ang produksiyon ng Model 3. Gayunpaman, noong Abril, ang mga mamahaling pagkaantala sa paggawa ng apat na pinto ng sedan ng kumpanya na pinangunahan ng CEO na si Elon Musk na mamagitan at mamuno sa mga responsibilidad na ito. Di-nagtagal, umalis ang Field ng kawalan, bago tuluyang umalis sa Tesla.
Ang pagbabalik ng inhinyero sa Apple ay nag-fuel ng karagdagang haka-haka tungkol sa proyekto ng self-driving na iPhone ng iPhone. Ang mga executive ng kumpanya ay nagbigay ng napakaliit na detalye tungkol sa Project Titan, kahit na ang mga kamakailang pag-unlad ay nagmumungkahi na namumuhunan sila ng makabuluhang kapital sa programa.
Ang mga dokumento sa korte na isinampa noong nakaraang buwan ay sinabi na kasing dami ng 5, 000 katao ang binigyan ng awtorisadong pag-access sa impormasyon tungkol sa Project Titan, ayon sa Reuters. Samantala, iniulat ng Business Insider na isang affidavit na isinampa sa isang pagsisiyasat sa FBI ay nagpakita na ang Apple ay nagtatayo ng mga prototypes at mga sangkap, at may mga kinakailangan para sa kapangyarihan, sistema ng baterya, at "drivetrain suspension mounts" na nasa lugar na.
Mga Lugar ng Pamilihan
Ang desisyon ng Field na muling pagsamahin ang Apple ay kumakatawan sa isa pang kawili-wiling iuwi sa ibang bagay sa labanan para sa talento ng automotiko sa pagitan ng tagagawa ng iPhone at Tesla. Noong 2016, inupahan ng Apple si Chris Porritt, ang dating bise presidente ng engineering ng sasakyan ni Tesla. Nang sumunod na taon, tumama si Tesla, nagrekrut ng developer ng software na si Chris Lattner, isa sa mga tagalikha ng wika ng programming Swift ng Apple. Iniwan ng Lattner ang kumpanya nang anim na buwan lamang.
Ayon sa Financial Times, ang Tesla's Musk ay minsang inilarawan ang proyekto ng kotse ng Apple bilang "Tesla graveyard."
