Maraming mga stock stock ang lumala nang mas mataas sa mga nagdaang linggo at dapat masira kung kumpleto ang Canada, Mexico at Estados Unidos ng isang trilateral na kasunduan sa kalakalan na pumapalit sa NAFTA. Na ang salpok sa pagbili ay dapat na malawak batay batay sa ito, pag-angat ng mga airline, trak at riles na may pantay na sigasig. Maaari rin itong maging malakas upang mapabilis ang pag-akyat ng S&P 500 patungo sa 3, 000, na maaaring markahan ang paglaban sa mga darating na buwan.
Ang mga pondo ng sektor ay nag-aalok ng pinakamababang pagkakalantad sa panganib sa isang kasunduan dahil ang mga spekulator ay nag-bid na ng mga kumpanya na umaasa sa mga ruta ng kalakalan sa Hilaga-Timog. Kasama sa listahan na iyon ang Kansas City Southern (KSU), ang pinakamalaking linya ng tren sa US papunta sa Mexico. Ang stock ay tumakbo sa lugar para sa higit sa isang taon, naghihintay sa kalalabasan ng mga negosasyon, at lumantad nang mas mataas sa Hulyo. Ito ay nangangalakal ngayon sa isang buong-oras na mataas, na sinusuportahan ng solidong interes sa pagbili na maaaring mapanatili ang baligtad sa susunod na dekada.
Tinanggal ng iShares DJ Transportation Average Index Fund ETF (IYT) noong 2008 ang paglaban noong 2013, na pumapasok sa isang takbo ng takbo na natapos noong 168 noong Nobyembre 2014. Inilagay nito ang antas pagkatapos ng halalan ng pampanguluhan, na tumitig sa 206.73 noong Enero 2018. Ang sumunod na pagwawasto ay tumaas ng mas mataas lows sa Hulyo at bumaba sa isang tuwid na linya, na tumitig lamang ng 27-sentimo sa itaas ng nauna nang mataas noong nakaraang linggo. Ngayon ay nakakagiling ng mga patagilid sa antas na iyon, naghihintay ng positibong balita na mag-trigger ng isang breakout.
Ang lalim ng pagwawasto ay bumubuo ng isang sinusukat target na ilipat sa 237, na minarkahan ang isang 15% rally sa itaas ng pinakahuling presyo ng pagsasara. Ang antas na iyon ay nakahanay din sa isang linya ng trend (itaas na linya ng pula) na nagkokonekta sa huling dalawang taas, pagdaragdag ng pagiging maaasahan sa hula. Sa flip side, ang isang pagkabigo na isama ang Canada sa kasunduan ay malamang na makabuo ng isang mabilis na reaksyon ng nagbebenta-the-news na maabot ang 50-araw na EMA, na tumataas mula 198.
Ang Amex Airline Index (XAL) ay nakaukit ng isang pabagu-bago ng pattern ng sideways mula noong ika-apat na quarter ng 2016, umabot sa 122 noong Hulyo 2017 at hindi pagtupad sa paglabas sa itaas na antas sa panahon ng Enero at Marso 2018 na mga pagtatangka sa rally. Ang index ay sumira ng suporta sa mababang bahagi ng Agosto 2017 noong Hunyo 2018, na bumababa sa dobleng numero bago lumiko at masikip ang shorts sa isang paggaling ng alon na bumabalik sa paglaban ng Mayo noong Hulyo.
Mas mataas ang index ng tatlong linggo na ang nakararaan at nakumpleto ang isang baligtad na ulo at balikat na pattern na sumusukat sa 13-buwan na hanay ng paglaban kasunod ng isang breakout. Ito ay isang matigas na industriya upang i-play sa pamamagitan ng mga ETF dahil hindi maganda ito sakop at ang mga go-to US Global Jets ETF (JETS) na mga libro na mas mababa sa 25, 000 namamahagi bawat araw nang average. Bilang isang resulta, ang mga stock ay nagkakaroon ng mas mahusay na kahulugan dito, kasama ang United Continental Holdings, Inc. (UAL) at Delta Air Lines, Inc. (DAL) na nagpapakita ng pinakamaraming lakas ng sektor.
Ang sangkap ng transport Landstar System, Inc. (LSTR) ay maaaring mag-alok ng pinakamahusay na pagkakataon sa pangangalakal sa grupo ng trucking kasunod ng isang kasunduang trilateral. Nanguna ito sa mababang 80s noong Disyembre 2014 at nahulog sa isang 2-taong mababa sa 2016, nangunguna sa isang paggaling ng alon na naka-mount sa naunang mataas noong Nobyembre. Ang stock na ginugol ng 9 na buwan sa pagsubok ng bagong suporta at pagkatapos ay naging mas mataas, paghagupit ng isang all-time na mataas sa 118.60 noong Pebrero 2018.
Ang isang pagtanggi sa Abril ay natapos sa 200-araw na EMA, na nagbibigay daan sa isang bounce na nagbabalik sa loob ng dalawang puntos ng naunang mataas noong Hunyo. Sinuri ng stock ang average average na paglipat sa pangalawang oras noong Hulyo at mas mataas, umabot sa loob ng 50 sentimo ng pagtutol noong nakaraang linggo. Sa Balanse Dami (OBV) ngayon ay tumaas sa isang buong oras, na itaas ang mga posibilidad ng isang breakout na maaaring umabot sa 140 bilang isang paunang target na baligtad.
Ang Bottom Line
Ang Average na Paghahatid ng DJ ay dapat na masira kung ang Canada ay sumali sa Mexico at Estados Unidos sa isang trilateral na kasunduan sa pangangalakal, na bumubuo ng isang malawak na nakabatay sa advance na nagtaas ng riles, airlines at trak.
