Ano ang isang Uniform Bill of Lading?
Ang isang pantay na bill ng lading ay isang kasunduan sa pagitan ng isang tagaluwas at isang carrier patungkol sa pag-aari na isakay. Ang pantay na bill ng lading ay nagbibigay ng pangunahing impormasyon tungkol sa mga kargamento tulad ng shipper at mga pangalan ng tatanggap at ang pinagmulan at patutunguhan ng kargamento. Bilang karagdagan, itinatakda ng dokumento ang mga tuntunin ng pananagutan ng carrier, takdang oras ng transportasyon, kung paano mag-file ng isang paghahabol para sa isang nawala o nasira na kargamento, kung paano mailalapat ang seguro kung sakaling magkaroon ng isang pag-angkin at kung paano maaaring maiimbak o itatapon ang kargamento. kung ang kargamento ay tumanggi o hindi maihahatid.
Pag-unawa sa isang Uniform Bill of Lading
Ang unipormeng panukalang batas ng pagtatakda ay tumutukoy din sa pananagutan ng tagadala ng mga patungkol sa mga tiyak na uri ng pagpapadala kabilang ang mga dokumento, barya ng pera, mga item ng pambihirang halaga at mga pasabog. Ang mga karagdagang singil sa kargamento ay maaaring masuri kung ang mga shipper ay nagsasabi ng uri ng mga kalakal na dinadala.
Mga Bahagi ng Bill of Lading
Ang bill ng lading ay kumakatawan din sa katibayan ng paghahatid kapag ang mga kalakal ay naihatid sa patutunguhan at nilagdaan ng tatanggap. Ang mga pahayag na ito ay sumasalamin sa alinman sa mga kinatawan ng shipper sa tagadala ng mga termino ng serbisyo o mga tala ng tagadala mula sa sarili nitong pag-inspeksyon ng mga kalakal. Kung ang talaan ng pag-aarkila ay nagtatala ng may sira na kalagayan ng mga paninda o ang kanilang mga pambalot, itinuturing itong "claused" o "fouled." Kung walang nabanggit na mga depekto, ito ay itinuturing na isang "malinis" na panukalang batas.
Sinabi ng Bill of Lading na ang carrier ay may pananagutan sa pagkawala, pinsala, pagkaantala at pananagutan sa transportasyon ng mga kalakal para sa mga tsinelas mula sa oras na natanggap ng carrier ang mga kalakal hanggang sa makumpleto ang paghahatid. Ang mga carrier ay responsable para sa buong aktwal na pagkawala. Kung natagpuan ng tatanggap ang kargada na nasira o hindi katanggap-tanggap, ang panukalang batas ng lading ay maaaring magamit bilang isang ligal na dokumento upang alitan ang paghahatid ng mga kalakal alinsunod sa mga probisyon ng Pamagat 49 ng Code ng Pederal na Regulasyon Seksyon 1005, Seksyon 14706, ang Carmack Amendment.
Ang mga pagbabago sa Uniform Bill of Lading
Ang mga pagbabago ay ginawa sa pantay na panukalang batas ng pag-late na naganap noong Agosto 2016. Ang bagong pamantayang ipinataw ng pananagutan ay para lamang sa mga carriers "na ipinakita bilang pagdadala ng ari-arian" sa bill ng lading kapag nangyari ang mga pinsala. Binago din ng mga bagong patakaran ang mga kinakailangan sa oras para makumpleto ang paghahatid. Ayon sa Inbound Logistics, ang bagong bayarin ay nagpalawak ng oras ng paghahatid mula sa makatuwirang panahon hanggang sa loob ng "regular na kurso ng pagbibigay ng mga serbisyo sa transportasyon."
