Habang maraming mga kumpanya sa Wall Street ang naghahanap ng mga pagkakapantay-pantay kaysa sa maigsing panahon ng isang panandaliang salungatan sa pangangalakal, ang Bank of America ay mas mahigpit na na-screen para sa isang mas matigas na grupo ng mga stock: ang maaaring makaligtas sa isang pinakamasamang kaso o "full-blown" na digmaang pangkalakal sa pagitan ng dalawang kapangyarihang pang-ekonomiya sa buong mundo. Ang mga mataas na kalidad na stock ng US ay may 0% banyagang benta at medyo mababa ang pagiging sensitibo sa isang pagbawas sa paglago ng ekonomiya ng US, ayon sa mga analyst ng BofA.
Ang mga nangungunang piniling BofA para sa isang pangmatagalang digmaang pangkalakalan ay kasama ang SVB Financial Group (SIVB), BB&T Corporation (BBT), FirstEnergy Corp. (FE), Duke Realty Corp. (DRE), Lennar Corp. (LEN), HCP Inc. (HCP), Kohl's Corp. (KSS), Boston Properties Inc. (BXP), Carmax Inc. (KMX) at Regency Centers Corp. (reg), tulad ng binabalangkas ng Business Insider.
Nangungunang Picks para sa Long-Term Trade Conflict
- SVB Financial Group (SIVB); Pinansyal; -0.56BB & T Corporation (BBT); Pinansyal; -0.57FirstEnergy Corp. (FE); Mga Utility; -0.62Duke Realty Corp. (DRE); Real Estate; -0.77Lennar Corp. (LEN); Discretionary ng Consumer; -0.68HCP Inc. (HCP); Real Estate; -0.94Kohl's Corp. (KSS); Discretionary ng Consumer; -1.17Boston Properties Inc. (BXP); Real Estate; -1.29Carmax Inc. (KMX); Discretionary ng Consumer; -2.29Mga Sentro ng Sentro Corp. (REG); Real Estate; -1.39
Ang digmaang pangkalakalan ng US-China ay napuno nang sinabi ni Pangulong Trump na tataas niya ang mga singil sa $ 200 bilyong halaga ng import ng mga Tsino mula 10% hanggang 25%, habang sinabi ng mga opisyal ng Tsino na tataas nila ang mga taripa sa $ 60 bilyon sa mga import ng US hanggang sa 25 %.
Maraming mga dalubhasa ang nag-aalala na ang mga taripa ng Washington, na inilaan upang pansamantalang, ay maaaring magtapos na ipataw ang mas matagal bilang isang permanenteng bahagi ng patakaran sa pang-ekonomiyang Amerikano, ayon sa New York Times. Ang rate ng tariff na may timbang na kalakalan sa Amerika ngayon na 4.2 porsyento ay mas mataas kaysa sa sinumang miyembro ng Grupo ng 7, dalawang beses kasing taas ng Alemanya, Pransya at Britain, at mas mataas pa sa Russia at China, sabi ng Times.
Trade War Picks ng BofA
Ang mga analyst ng bangko ay pumili ng mga stock na naka-orient sa mga stock na may matibay na mga pundasyon at mas negatibong betas, na nagpapahiwatig ng isang mas mababang sensitivity sa mga pagbabago sa GDP. Ang listahan ay nagsasama ng mga kumpanya sa buong mga nagtatanggol na industriya kabilang ang real estate, discretionary ng consumer, financials at utility.
Ang Carmax, ang pinakamalaking tagamit na ginamit sa kotse sa US, ay nakakita ng stock surge nito halos 22% YTD, na pinalaki ang 13.7% na pagtaas ng S&P 500 sa parehong panahon. Ang nagbebenta na ginamit na kotse ay nai-post ang isang mas mahusay na kaysa sa inaasahang ulat ng kita noong Marso, na bumubuo ng paglago ng net sales na 5.7% at isang pagtaas ng EPS ng 68% YOY, bawat filing ng kumpanya.
Ang SVB Financial, isa pang stock sa listahan, ay nakakuha ng higit sa 21% noong 2019. Ang kumpanya ng may hawak ng bangko ay naglabas ng mas mahusay kaysa sa inaasahang unang resulta ng quarter sa Abril, kung saan ang average na balanse ng pautang ay lumago ng halos 20% habang ang muling pagbabalik ng mga assets ay doble benchmark ng industriya, bawat Motley Fool.
Tumingin sa Unahan
Ang isang buong digmaang kalakalan na una ay nakita bilang hindi malamang, ngunit mas maraming mamumuhunan at mga tagamasid sa merkado ay naging maingat. Sa isang kamakailang tala, inirerekomenda ng mga analista ng Goldman na ang mga mamumuhunan ay pinapaboran ang mga kumpanya na nakatuon sa serbisyo kumpara sa mga kumpanya na nakatuon sa pagbebenta ng mga kalakal, na ibinigay ng dating hindi gaanong masusugatan sa mga problema sa pangangalakal, bawat isang naunang kwento ng Investopedia. Ang mga analyst sa Goldman peg ay may posibilidad ng isang buong pasabog na digmaang pangkalakalan, kung saan ang isang 25% na taripa ay ipinapataw sa natitirang $ 300 bilyong import mula sa China na kasalukuyang hindi napapailalim sa mga taripa, sa 30%.
