Ano ang isang Insentibo ng Dealer?
Ang isang insentibo sa dealer ay isang pag-uudyok sa pananalapi na ginagamit ng mga tagagawa upang maganyak ang mga negosyante na ibenta ang isang partikular na produkto sa pamamagitan ng pag-alok ng mga diskwento sa produktong iyon. Kadalasan, ang diskarte sa pagbebenta ng korporasyon na ito ay nagsasangkot ng pagbawas sa gastos na binabayaran ng isang dealer upang makakuha ng isang item mula sa isang tagagawa, na pinatataas ang kita ng negosyante sa pagbebenta ng item na iyon. Ang isang insentibo ng negosyante ay maaari ring kumuha ng form ng isang pagbabayad cash sa isang dealer para sa pagbebenta ng isang tiyak na item, o isang insentibo sa cash, tulad ng isang rebate, na iginawad nang direkta sa consumer. Ang mga insentibo ng Dealer ay madalas na ginagamit ng mga tagagawa ng auto, ngunit maaari ring magamit ng iba pang mga uri ng brokers o resellers.
Pag-unawa sa Insentibo ng Dealer
Ang mga insentibo ng Dealer ay malawakang ginagamit sa mga benta ng kotse kaya ang mga kasanayan ng mga dealers at tagagawa ay nagbibigay ng pinakamahusay na mga halimbawa. Gayunman, sa pangkalahatan, ang mga insentibo ng dealer ay ginagamit ng mga kumpanya upang maikilos ang mga salespeople, tulad ng cash incentives na binayaran sa isang tindera para sa pagbebenta ng isang partikular na modelo ng kotse. Pinapayagan nila ang mga tagagawa na gupitin ang mga gastos sa paggawa ng mga benta, paganahin ang pagbabahagi ng merkado sa merkado, at makakatulong sa paglulunsad at pagsulong ng mga bagong produkto o modelo sa pamamagitan ng pagtali sa pay sa pagganap.
Ang mga insentibo sa Dealer ay maaaring mailapat sa isang tiyak na estado o rehiyon, o sa buong bansa. Kadalasan, nagtatrabaho sila upang mag-udyok ng mga benta ng mga mas mabagal na nagbebenta ng mga modelo, upang mai-realign ang imbentaryo, o pagkatapos ng mga tiyak na buwanang mga layunin sa pagbebenta ay natutugunan upang pukawin ang mga tindera na magpatuloy sa pagbebenta.
Insentibo ng Dealer: Paano Ito Gumagana
Ang pinaka-karaniwang paggamit ng mga insentibo ng dealer ay sa pamamagitan ng mga tagagawa ng kotse, na mabawasan ang presyo na kailangang magbayad ng isang dealer para sa isang partikular na modelo ng sasakyan sa pag-asang madagdagan ang dami ng benta ng modelong iyon. Kung ang nagbebenta ay naniningil sa pagtatapos ng mamimili sa parehong presyo ngunit hindi gaanong nagbabayad upang makuha ang modelo, pagkatapos ang dealer ay makakakuha ng mas mataas na kita. Ang negosyante ay maaari ring ipasa ang pagtitipid ng gastos sa consumer, ngunit maaaring hindi kinakailangan na gawin ito. Ang nasabing insentibo ay kilala bilang isang insentibo sa pabrika. Ang mga mamimili ay maaaring hindi masabihan o magkaroon ng kamalayan ng mga naturang insentibo, ngunit ang mabilis na mga mamimili ng kotse ay maaaring mabilis na sabihin kung aling mga modelo ang nakakakita ng mga nabigong benta at maaaring mapailalim sa mga insentibo sa dealer.
Ang mga insentibo sa Dealer ay maaari ring kasangkot sa mga pagbabayad ng cash na ginawa ng isang tagagawa sa isang negosyante. Ang nasabing insentibo ay maaaring nakaayos sa mga tier, na may mas malaking cash incentives na nakuha habang ang mga benta ng mga benta ay natutugunan. Sa mga nasabing kaso, ang isang negosyante at tindera ay mahikayat sa mas maraming mga kotse upang makamit ang mas mahusay na pagbabayad mula sa tagagawa, na maaaring nangangahulugang mas mahusay na pakikitungo sa mga mamimili. Mahalaga ang istraktura na ito sa mga kapaligiran ng benta ng auto na kung saan ang mga salespeople ay maaaring magkaroon ng mas kaunting insentibo na ibenta pagkatapos matugunan ang kanilang buwanang layunin o quota.
Ang insentibo ng pabrika-to-buyer ay maaaring magamit ng mga tagagawa upang makabuo ng mga benta sa pamamagitan ng pag-iwas sa buong dealer. Ang nasabing insentibo ay kilala rin bilang isang rebate. Ang mga insentibo na ito ay nai-publise.
