Ang Iconic automaker na Ford Motor Company (F) ay nagsimula sa 2018 na may babala sa kinita noong Enero 16. Ang babala na ito ay nakumpirma sa pamamagitan ng isang negatibong reaksyon sa mga resulta ng ika-apat na quarter na inilabas noong Enero 24. Ang kumpanya ay nakatakdang mag-ulat ng mga unang-quarter na kita pagkatapos ng malapit sa Abril 25. Ang mga pagbabahagi ng Ford ay nakalakip ng mataas na $ 13.29 noong Enero 16 at tinanggihan ang 24% sa 2018 na mababa sa $ 10.14 noong Marso 2. Sinara ni Ford ang Lunes, Abril 23, sa $ 11.04, pababa ng 10.6% taon hanggang sa kasalukuyan at malalim sa teritoryo ng pagwawasto sa 16.9% sa ibaba ng Enero. Dahil mababa ang Marso, ang stock ay hanggang sa 8.9%.
Inaasahan ng mga analista na mag-post si Ford ng mga kita sa bawat bahagi ng 41 sentimo kapag nag-uulat ang kumpanya ng first-quarter na kita sa Miyerkules. Inaasahan ng mga analista ang mga natamo ng taon-sa-taon para sa mga kita at kita. Ang mga namumuhunan ay nababahala tungkol sa mga komento tungkol sa pagtaas ng mga presyo para sa aluminyo at bakal, mahirap na pag-volatility ng dayuhang palitan, pagtaas ng mga rate ng auto loan na pinipiga ang mga markang Ford Credit at paggasta sa mga awtonomikong sasakyan.
41cents
Ang mga kita bawat bahagi na inaasahan ng mga analyst na mai-post ni Ford.
Ako ay naging isang may-ari ng mga sasakyan ng Ford sa loob ng maraming taon, at natutunan kong gusto ang mga tatak ng Lincoln. Ang isang dahilan para sa aking kagustuhan ay ang karanasan sa serbisyo ng Lincoln ay mas mahusay kaysa sa mga dealership ng Ford. Ang isang kamakailang problema para sa Ford ay ang mga tira ng 2017 modelo, kabilang ang ilang mga linya ng Lincoln. Ang mga 2018 Lincoln modelo ay naantala sa Enero.
Pinagpalit ko kamakailan ang aking 2004 Lincoln Town Car para sa 2018 Lincoln Continental, at kinuha hanggang sa katapusan ng Enero upang makakuha ng paghahatid. Binili ng dealership ang aking bagong kotse sa aking bahay at gumugol ng higit sa isang oras na nagpapakita sa akin ng lahat ng mga tampok. Para sa serbisyo, ang kumpanya ay magdadala ng isang nagpapahiram sa aking bahay at itutulak ang aking Continental sa dealership para sa paglilingkod. Ang aking karanasan sa ngayon ay napakahusay, at bilang isang tabi, sinabi sa akin ng aking tindero na mayroon silang 15 Lincoln Navigator na nagkakahalaga ng $ 75, 000 sa stock at isang backlog ng mga order para sa $ 90, 000 modelo.
Ang pang-araw-araw na tsart para sa Ford Motor
Kagandahang-loob ng MetaStock Xenith
Ang pang-araw-araw na tsart para sa Ford Motor ay nagpapakita ng mas mababa ang presyo ng gapping habang nagsimula ang 2018. Ang pagbagsak na ito ay nahulog sa ibaba ng aking semiannual pivot na $ 11.71 sa negatibong reaksyon sa mga kita noong Enero 25. Ito ay ipinapakita bilang pangalawang pahalang na linya mula sa tuktok ng tsart. Ang stock ay nasa ibaba ng 200-araw na simpleng paglipat ng average na $ 11.50 mula noong Enero 25. Matapos ang kalakalan sa kanyang 2018 na mababa sa $ 10.14, ang stock ay nanatili sa ibaba ng 200-araw na paglipat ng average at ngayon ay nakalakal sa paligid ng linggong ito ng $ 11.08.
Ang lingguhang tsart para sa Ford Motor
Kagandahang-loob ng MetaStock Xenith
Ang lingguhang tsart para sa Ford Motor ay magtatapos sa linggo na positibo sa isang malapit sa Biyernes sa itaas ng limang-lingo na binagong paglipat ng average na $ 11.02. Target nito ang 200-linggong simpleng paglipat ng average o "pagbabalik-balik sa ibig sabihin" sa $ 13.20. Ang 12x3x3 lingguhang mabagal na stokastikong pagbabasa ay inaasahang tumaas sa 42.99 sa linggong ito, pataas mula sa 35.10 noong Abril 20.
Diskarte sa pangangalakal: Ang pagbabahagi ng Buy Ford sa kahinaan sa aking antas ng quarterly na halaga ng $ 10.05 at bawasan ang mga hawak na lakas sa aking semiannual at buwanang peligro na antas ng $ 11.71 at $ 11.87, ayon sa pagkakabanggit.
