Ang pagbili ng kotse ay maaaring maging labis. Sa katunayan, ang kasiyahan ng pagkuha ng isang bagong kotse ay maaaring mabilis na maulap sa panahon ng proseso ng paggawa ng financing at negosasyon sa presyo. Bukod sa nakakagulat na presyo, maraming mga namimili ng kotse ang nababalewala sa pagpapasya o pagbili. Inihahambing ng artikulong ito ang dalawang pagpipilian at inaasahan na makakatulong sa iyo na magpasya kung aling desisyon sa financing ang tama para sa iyo.
Mga Key Takeaways
- Ang pagpapasya sa pag-upa o bumili ng kotse ay isang mahirap na nakasalalay sa iyong pinansiyal na sitwasyon, negosyo, at mga pangangailangan sa pamumuhay.Kung ang iyong layunin ay sa isang araw ay mapupuksa ang mga pagbabayad ng kotse at kumuha ng pagmamay-ari, ang pagbili ng kotse ay ang pinakamahusay na pagpipilian; Kung ang iyong layunin ay magmaneho ng isang bagong hanay ng mga gulong tuwing ilang taon at mabawasan ang buwanang gastos, ang pag-upa ay ang paraan upang mapunta.Ang mga premium premium ay mas mababa kapag bumili ka kumpara sa pag-upa ng kotse, ngunit mas mataas ang buwanang mga gastos; Bilang karagdagan, ang pagbili ay karaniwang nangangailangan ng isang mabigat na pagbabayad, kumpara sa pag-upa. Ang pagsusumite ay hindi perpekto kung nagmamaneho ka ng maraming, kasama ang maraming mga kasunduan na tinukoy ang isang bayad kung nagmamaneho ka ng higit sa 10, 000 o 15, 000 milya bawat taon; Ang pag-upa ay nangangahulugan din ng paggawa ng pagbabayad bawat buwan sa buong oras na mayroon ka ng kotse.
Pagbili ng Kotse
Ang pagbili ng kotse ay ang pinaka diretso na paraan ng pagkuha ng isa - magbayad ka rin ng pera o kumuha ng pautang upang masakop ang gastos. Ngunit hindi nangangahulugang ang mga benepisyo ay lalampas sa mga disbentaha para sa iyong partikular na sitwasyon.
Ang Mga Pakinabang
Sa ngayon, ang pinakamalaking pakinabang ng pagbili ng kotse ay tunay na pagmamay-ari mo ito sa isang araw, na nangangahulugan din na magiging libre ka sa mga pagbabayad ng kotse hanggang sa magpasya kang bumili ng isa pa. Ang kotse ay iyo upang ibenta anumang oras, at hindi ka naka-lock sa anumang uri ng takdang panahon ng pagmamay-ari.
Kapag bumili ka ng kotse, ang mga premium premium ay karaniwang mas mababa kaysa sa pag-upa. Bilang karagdagan, sa pamamagitan ng pagmamay-ari ng kotse, malaya kang mag-rack ng mileage nang hindi nababahala tungkol sa mga parusa o paghihigpit sa pananalapi.
Ang Mga drawback
Ang pinaka-halata na downside ng pagmamay-ari kumpara sa pagpapaupa ay ang buwanang pagbabayad, na kung saan ay karaniwang mas mataas sa isang biniling kotse. Bilang karagdagan, ang mga negosyante ay karaniwang nangangailangan ng isang makatwirang down payment, kaya mas mataas ang paunang gastos sa labas ng bulsa kapag bumili ng kotse.
Siguro, habang binabayaran mo ang iyong pautang sa kotse, may kakayahan kang magtayo ng equity sa sasakyan. Sa kasamaang palad, gayunpaman, hindi ito palaging nangyayari. Kapag bumili ka ng kotse, ang iyong mga pagbabayad ay sumasalamin sa buong gastos ng kotse, karaniwang binabago sa loob ng apat hanggang anim na taon. Ngunit ang pamumura ay maaaring tumagal ng isang bastos na toll sa halaga ng iyong sasakyan, lalo na sa unang ilang taon. Bilang isang resulta, ang mga mamimili na may mga pagbabayad na maaaring magbayad ng financing ng isang malaking bahagi ng kotse at kahit na makita ang kanilang mga sarili sa isang "baligtad na sitwasyon, " kung saan ang kotse ay nagkakahalaga ng mas kaunti kaysa sa kung ano ang utang ng mamimili dito sa isang naibigay na oras.
Tulad ng buwanang pagbabayad ng isang mortgage, ang buwanang pagbabayad ng kotse ay nahahati sa pagitan ng pagbabayad ng punong-guro at interes, at ang mga halaga na nakatuon sa bawat isa ay nag-iiba mula sa pagbabayad hanggang sa pagbabayad. Sa mga unang taon ng iyong utang sa kotse, ang karamihan sa bawat pagbabayad ay papunta sa interes kaysa sa punong-guro. Sa panahong ito, ang karamihan sa mga bagong sasakyan ay nagpapababa rin ng 20% hanggang 40%. Ang pagkawala ng katarungan ay isang dobleng kapritso: ang iyong kotse ay labis na pinahahalagahan, at dahil ang buwanang mga pagbabayad na nagawa mo ay halos nawalan ng interes kaysa sa punong-guro, naiwan ka nang may kaunting katarungan sa kotse.
Pag-upa ng Sasakyan
Para sa mga hindi pa nag-upa ng kotse, ang proseso ay maaaring nakalilito at nakatuon pa sa mga may-ari ng negosyo, na maaaring bawasin ang gastos, o mga indibidwal na sadyang hindi kayang magbayad ng kotse. Ngunit sa katotohanan, may mga benepisyo sa pag-upa ng isang kotse anuman ang iyong katayuan sa karera o kita.
Ang Mga Pakinabang
Marahil ang pinakamalaking pakinabang ng pag-upa ng kotse ay ang mas mababang gastos sa labas ng bulsa kapag kumuha at mapanatili ang kotse. Ang mga upa ay nangangailangan ng kaunti o walang pagbabayad, at walang mga singil sa buwis sa benta. Bilang karagdagan, ang buwanang pagbabayad ay karaniwang mas mababa, at nakakakuha ka ng kasiyahan na pagmamay-ari ng isang bagong kotse tuwing ilang taon.
Sa isang pag-upa, mahalagang pag-upa ka ng kotse para sa isang nakapirming oras (karaniwang 36 hanggang 48 buwan). Samakatuwid, babayaran mo lamang ang paggamit (pagkakaubos) ng kotse para sa panahong iyon sa halip na sumipsip ng buong halaga ng pagkakaubos ng sasakyan. Ang pag-upa ng kotse ay hindi ka mailalagay sa isang baligtad na posisyon.
Sa wakas, para sa mga may-ari ng negosyo, ang pag-upa ng kotse ay maaaring mag-alok ng mga bentahe ng buwis kung ang sasakyan ay ginagamit para sa mga layunin ng negosyo.
Ang Mga drawback
Sa pamamagitan ng pag-upa ng kotse, lagi kang may bayad sa kotse dahil hindi ka talaga magmamay-ari ng sasakyan. Kaya kung hindi mo gusto ang prospect na iyon, ang pag-upa ay marahil hindi tama para sa iyo. Gayunpaman, depende sa iyong uri ng pag-upa, kapag ang iyong termino sa pag-upa ay maaari kang magkaroon ng pagpipilian ng pagpopondo ng natitirang halaga ng sasakyan, na nangangahulugang pag-aari mo ito kapag natapos mo na ang pagbabayad ng utang.
Ang mga paghihigpit sa mileage ng pag-upa ay nagpapahiwatig ng isa pang sagabal Kung nagmamaneho ka ng mahusay sa loob ng taon, ang pagbili ng kotse ay maaaring maging mas mahusay na pagpipilian. Sa pinakadulo, nais mong tumingin sa isang bukas na pag-upa, na tinalakay namin sa ibaba. Karamihan sa mga pag-upa ay nililimitahan ang iyong paggamit ng milya sa 15, 000 milya bawat taon (minsan 12, 000 bawat taon). Kung pupunta ka sa iyong inilaang mga milya, babayaran ka kahit saan sa pagitan ng 10 at 25 sentimo para sa bawat dagdag na milya, depende sa iyong kasunduan sa pag-upa at ang uri ng sasakyan na kasangkot. Ang parusang ito ay maaaring mag-iwan sa iyo ng isang medyo malaking bayarin upang magbayad sa dulo ng pag-upa kung rack mo ng maraming dagdag na milya.
Sa wakas, ang mga insurer ay karaniwang singilin ang mas mataas na mga gastos sa saklaw para sa mga naupahang sasakyan. Gayunpaman, depende sa iyong edad, talaan sa pagmamaneho at lugar ng tirahan, na ang karagdagang gastos ay maaaring nominal.
60%
Magkano mas kaunti ang isang pagbabayad sa pag-upa ng kotse ay maihahambing sa buwanang mga pagbabayad na gagawin mo kung bumili ka ng parehong sasakyan at ginastusan ito ng isang personal na pautang sa auto.
Mga Salita ng Pag-iingat
Ang isang downside sa pagpapaupa ay mahalagang magbayad para sa pinakamahal na taon ng buhay ng isang sasakyan. Ang halagang babayaran mo sa pag-upa ay ang pagkakaiba sa pagitan ng presyo ng pagbili at ang natitirang halaga, na kung saan ay paunang natukoy na halaga ng kotse sa pagtatapos ng panahon ng pag-upa. Ang natitirang halaga ng dealer ay kasama sa iyong kontrata nang direkta na nakakaapekto sa iyong buwanang pagbabayad.
Kapag ang pag-upa, mas mahusay na isaalang-alang ang isang sasakyan na pinapanatili ang halaga nito at patnubapan ang mga kotse na may mataas na rate ng pag-urong. Ang mga hindi sinasadyang mga negosyante ay maaaring subukan na ilipat ang higit pa sa halaga ng pagkalugi sa iyo sa pamamagitan ng pag-emote ng isang hindi patas na mababang halaga ng tira.
Gayundin, kapag pumapasok sa isang kasunduan sa pag-upa, alalahanin ang anumang mga sugnay sa kontrata tungkol sa mga karagdagang singil para sa "labis na pagsusuot at luha" o higit sa average na gastos para sa karagdagang mileage. Gusto mong i-minimize ang anumang mga sorpresa na gastos hangga't maaari.
Mahalaga ang iyong abot-tanaw ng oras kapag isinasaalang-alang ang pagpapaupa kumpara sa pagbili; sa madaling panahon, ang pag-upa ay mas matipid, ngunit sa katagalan, ang pagbili ng kotse ay karaniwang mas mahusay para sa iyong pitaka.
Mga Pagpipilian sa Pag-upa
Mayroong dalawang uri ng mga pag-upa ng kotse: sarado at wakas. Pinapayagan ka ng mga closed-end na pag-upa sa iyo na maglakad palayo sa kotse sa pagtatapos ng term ng pag-upa. Kung may utang ka para sa anumang labis na mileage o labis na pagsusuot at luha, ito ay kapag kailangan mong bayaran ito.
Sa isang bukas na pag-upa (na kilala rin bilang isang equity lease), dapat mong bilhin ang kotse sa pagtatapos ng panahon ng pag-upa para sa isang paunang natukoy na halaga. Ito ang madalas na uri ng pag-upa na ginagamit ng mga negosyo o indibidwal na nagmamaneho ng marami. Karamihan sa mga grupo ng mga mamimili ay nagmumungkahi na ang sarado na pagtatapos ng pag-upa ay ang pinakamahusay na pagpipilian dahil ito ay nagbabawas ng mas kaunting peligro sa pag-expire ng term sa pag-upa.
