Ano ang Isang Belt One Road (OBOR)?
Ang One Belt One Road (OBOR), ang utak ng Pangulo ng Tsino na si Xi Jinping, ay isang ambisyosong proyekto na nakatuon sa pagpapabuti ng koneksyon at pakikipagtulungan sa maraming bansa na kumalat sa mga kontinente ng Asya, Africa, at Europa. Tinatawag bilang "Project of the Century" ng mga awtoridad ng Tsino, ang OBOR ay sumasaklaw sa tungkol sa 78 mga bansa.
Ang OBOR ay sumasaklaw sa higit sa 78 mga bansa.
Paano Gumagana ang Isang Belt One Road (OBOR)
Inisyal na inihayag sa taong 2013 na may layunin na ibalik ang sinaunang Silk na Ruta na nagkakaugnay sa Asya at Europa, ang saklaw ng proyekto ay pinalawak sa mga nakaraang taon upang isama ang mga bagong teritoryo at mga inisyatibo sa pag-unlad. Tinawag din ang Belt and Road Initiative (BRI), ang proyekto ay nagsasangkot ng pagbuo ng isang malaking network ng mga daanan ng daanan, mga riles ng tren, port ng maritime, power grids, langis at gas pipelines, at mga nauugnay na proyekto sa imprastruktura.
Sakop ng proyekto ang dalawang bahagi. Ang una ay tinawag na "Silk Road Economic Belt, " na pangunahing nakabatay sa lupa at inaasahang makakonekta ang Tsina sa Gitnang Asya, Silangang Europa, at Kanlurang Europa. Ang pangalawa ay tinawag na "Ika-21 Siglo ng Maritime Silk Road, " na batay sa dagat at inaasahang magiging southern baybayin ng China sa Mediterranean, Africa, South-East Asia, at Central Asia. Ang mga pangalan ay nakalilito dahil ang 'Belt' ay talagang isang network ng mga kalsada, at ang 'Road' ay isang ruta ng dagat.
Naglalaman ang mga ito ng mga sumusunod na anim na corridors sa ekonomiya:
- Ang Bagong Eurasian Land Bridge, na nag-uugnay sa Western China sa Western RussiaAng Tsina-Mongolia-Russia Corridor, na kumokonekta sa North China sa Eastern Russia sa pamamagitan ng MongoliaAng China-Central Asia-West Asia Corridor, na nag-uugnay sa Western China sa Turkey sa pamamagitan ng Central at West AsiaAng China -Indochina Peninsula Corridor, na nag-uugnay sa Timog Tsina sa Singapore sa pamamagitan ng Indo-ChinaAng Koridor ng China-Pakistan, na kumokonekta sa South Western China sa pamamagitan ng Pakistan sa mga ruta ng dagat ng SaudiAng Bangladesh-China-India-Myanmar Corridor, na nag-uugnay sa Timog Tsina sa India sa pamamagitan ng Bangladesh at Myanmar
Bilang karagdagan, ang maritime Silk Road ay nag-uugnay sa baybayin ng China sa Mediterranean sa pamamagitan ng Singapore-Malaysia, Indian Ocean, Arabian Sea, at Strait of Hormuz.
Mga Key Takeaways
- Ang OBOR ay isang proyekto na nakatuon sa pagpapabuti ng pagkakakonekta at pakikipagtulungan sa maraming bansa sa Asya, Africa, at Europa. Ang saklaw ng saklaw ngOBLOB ay lumawak sa mga nakaraang taon upang isama ang mga bagong teritoryo at mga hakbangin sa pag-unlad.Kyrgyzstan at Tajikistan, ay positibo tungkol sa OBOR dahil sa napakalaking pamumuhunan ng Ang Tsina sa mga lokal na proyekto ng paghahatid sa mga bansang ito.
Mga Espesyal na Pagsasaalang-alang: Kahalagahan ng OBOR sa Tsina
Ang OBOR ay pangunahing kahalagahan sa China dahil naglalayong mapalakas ang paglaki nito sa domestic at bahagi din ng diskarte ng bansa para sa diplomasya ng ekonomiya. Sa pamamagitan ng pagkonekta sa mga hindi gaanong binuo na mga rehiyon ng hangganan tulad ng Xinjiang sa mga kalapit na bansa, inaasahan ng China na mabulok ang pang-ekonomiyang aktibidad. Inaasahan na magbukas ang OBOR at lumikha ng mga bagong merkado para sa mga kalakal na Tsino. Mapapagana din nito ang manufacturing powerhouse upang makakuha ng kontrol ng mga ruta na epektibo sa pag-export ng mga materyales.
Ang anumang labis na kapasidad sa mga tuntunin ng produksiyon ay maaaring ma-saluran nang epektibo sa mga rehiyon kasama ang mga ruta ng OBOR. Inanunsyo ng China ang mga pamumuhunan nang higit sa $ 1 trilyon sa iba't ibang mga proyekto sa imprastraktura at pinopondohan ang mga ito sa pamamagitan ng pag-aalok ng mga murang mga pautang sa mga kalahok na bansa.
Maraming mga kalahok na bansa, tulad ng Kyrgyzstan at Tajikistan, ay positibo tungkol sa OBOR dahil sa napakalaking pamumuhunan ng China sa mga lokal na proyekto ng paghahatid sa mga bansang ito. Ang Landlocked Nepal ay kamakailan lamang ay sumali sa OBOR sa pamamagitan ng pag-sign ng isang pakikitungo na makakatulong sa pagpapabuti ng koneksyon sa cross-border sa China, at ang Pakistan ay nakatakdang makinabang mula sa $ 46 bilyong China Pakistan Economic Corridor (CPEC) na magkakonekta sa timog-kanluran ng Tsina sa at sa pamamagitan ng Pakistan, na nagpapahintulot sa pag-access sa mga ruta ng Arabian Sea.
Habang ang Tsina ay patuloy na itinatakda ang OBOR bilang isang buong-saklaw na proyekto para sa kaunlaran sa rehiyon, nakikita ng ibang mga bansa bilang isang estratehikong hakbang ng kapangyarihang Asyano upang makamit ang kahalagahan at kontrol sa isang antas ng rehiyon at maglaro ng mas malaking papel sa pandaigdigang antas sa pamamagitan ng pagbuo at pagkontrol sa isang network ng trading na nakatuon sa China.
Sa Pangulo ng Estados Unidos na si Donald Trump na naghihintay ng mga hamon para sa mga bansang Asyano sa pamamagitan ng mga panukala tulad ng mga taripa ng kalakalan, nakita ng Tsina ang pakikipagsapalaran na ito bilang isang pagkakataon upang lumitaw bilang isang pinuno ng rehiyon. Sa hinaharap, maaari naming makita ang isang pagpapalakas sa Chinese yuan, na may pagtaas ng paggamit sa rehiyon ng OBOR.
