Ang Dow Jones Transportation Average (DJTA) ay nagbebenta ng higit sa 1, 600 puntos hanggang Pebrero at ngayon ay naayos na malapit sa sikolohikal na suporta sa 10, 000, nagsenyas ng isang potensyal na pagkakataon sa pagbili na malamang na pabor ang direktang pagkakalantad sa pamamagitan ng iShares Transportation Average ETF (IYT) pati na rin mahusay na nakaposisyon na mga bahagi ng indeks Ang intermediate na baligtad ay maaaring makabuluhan, na may magagandang logro para sa mga bagong bull market highs.
Ang mga sangkap na JB Hunt Transport Services, Inc. (JBHT) at CH Robinson Worldwide, Inc. (CHRW) ay nakaupo sa tuktok ng listahan ng relatibong lakas ng grupo matapos ang nakatatakot na pagtanggi, na nagtuturo sa pagiging matatag na dapat na tumagilid sa susunod na pag-recover ng alon. Sa flip side, ang mga paliparan ay dapat iwasan pagkatapos bumagsak sa ilalim ng listahan, alinsunod sa lumalaking takot ng isang digmaan sa presyo.
Ang iShares DJ Transportation Average ETF ay tinanggal ang pagtutol ng 2008 noong $ 99.09 noong 2013 at nagpasok ng isang malusog na uptrend na nagpatuloy sa mataas na Disyembre 2014 na mataas sa $ 167.80, na naaayon sa 9, 300 sa pinagbabatayan na instrumento. Pagkatapos ay ipinagbili ang ETF sa isang pangunahing pagwawasto, na bumababa sa isang dalawang taong mababa sa $ 114.91 noong Enero 2016. Ang pagkakasunod na pag-uptick ay nakumpleto ang isang pag-ikot na paglalakbay sa naunang mataas noong Nobyembre at sumabog sa 2017, na tumitig sa itaas ng $ 170.
Ang pondo ay ginugol sa susunod na 12 buwan na pagsasama-sama malapit sa antas ng presyo na iyon, inukit ang isang mababaw na pagtaas ng channel na pansamantalang tinusok ang $ 180 (DJTA 10, 000) noong Oktubre. Ang Nobyembre na mababa sa $ 169.45 ay nagtakda ng entablado para sa isang breakout ng channel sa Disyembre na nagtipon sa momentum noong Enero 2018 na buong-oras na mataas sa $ 206.73 (DJTA 11, 424), nangunguna sa isang patayong pagbagsak na sumailalim sa suporta ng breakout sa Pebrero 9.
Ang pagbebenta ng off sa pamamagitan ng DJTA 10, 000 at umabot sa 200-araw na average na paglipat ng average (EMA) na sumusuporta sa session na iyon, na hinuhulaan na ang pondo ay papasok ngayon sa isang proseso ng basing na maaaring tumagal ng ilang linggo. Ang lingguhang stochastics osileytor ay maaaring mag-alok ng isang aksyon na bumili ng signal sa sitwasyong ito kapag tumatawid ito ng mas mataas mula sa isang labis na pagbabasa. Nakarating lamang ito sa matinding antas, na nagsasabi sa mga manlalaro sa merkado na hilahin ang isang upuan at panatilihing tuyo ang kanilang pulbos habang naghihintay na lumipat ang siklo. (Para sa higit pa, tingnan ang: Mga Tip para sa Pagpapalakas sa Average na Transportasyon sa Dow Jones .)
Ang pagbabahagi ng JB Hunt Transport Services ay nagtapos ng isang pangmatagalang pag-uptrend sa $ 93.50 noong Abril 2015 at nabenta hanggang sa kalagitnaan ng $ 60s sa unang quarter ng 2016. Ang stock ay nag-bounce sa nauna nang mataas noong Nobyembre at sumabog, ngunit nabigo ang rally sa Enero 2017, ang pag-ukit ng isang breakdown na umabot sa mababang $ 80s noong Marso. Isang bounce off ang antas na ibinalik ang breakout noong Agosto, na bumubuo ng malakas na pagkilos ng presyo na nai-post ang isang serye ng mga all-time highs.
Ang stock ay sumira sa isang dalawang-buwan na pattern na parihaba na may pagtutol sa $ 111 noong Disyembre, umabot sa $ 126.49 noong Enero 24 at bumaba nang Pebrero. Nag-bounce ito sa suporta ng breakout noong nakaraang linggo at ngayon ay pinagsama ang isang maliit na scale na tatsulok na malapit sa 50-araw na EMA. Ang isang rally sa itaas ng $ 118 ay maaaring makaakit ng interes ng momentum sa pagbili, na bumubuo ng isang malakas na pagbawi na maaaring subukan o lumampas sa mataas na 2018. (Para sa higit pa, tingnan ang: Nangungunang 3 Mga ETF ng Transportasyon para sa 2018. )
Ang stock ng CH Robinson sa buong mundo ay nanguna sa mababang $ 80s noong 2011 at nahulog sa isang pangmatagalang downtrend na tumama sa isang limang taong mababa sa $ 50.21 noong 2014. Ang kasunod na bounce ay tumitig sa.618 Fibonacci sell-off retracement level sa 2015 at sa wakas ay na-clear ang hadlang na noong Disyembre 2017, na pumapasok sa isang malakas na pagtaas ng tren na nag-post ng isang serye ng mga all-time highs sa rurok ng Enero sa $ 100.18.
Ang nagbebenta-off noong Pebrero ay nag-post ng isang anim na linggong mababa sa $ 87.16 at naayos na sa 50-araw na Ema. Ang isang hanggang sa tatlong linggong pattern ng basing na malapit sa antas ng suporta na ito ay maaaring makabuo ng isang malakas na bounce na muling ibinabalik ang uptrend at nagpapatuloy nang maayos sa triple digit. Ang isang nakatagong puwang sa pagitan ng $ 92 at $ 95 ay maaaring mabagal o pag-unlad ng stall, kaya ang mga konserbatibong manlalaro ay maaaring nais na manatili sa mga hangganan hanggang ang pag-aksyon ng bullish ay nag-aalis ng hadlang.
Ang Bottom Line
Ang Dow Jones Transportasyon Karaniwan sa ilalim ng sikolohikal na suporta sa 10, 000 noong nakaraang linggo, marahil ay minarkahan ang unang yugto sa isang pattern ng pagbaba na nagtatakda ng isang serye ng mga pagkakataon sa pagbili ng sektor. (Para sa karagdagang pagbabasa, tingnan: Paano Suriin ang Industriya ng Transportasyon .)
