Ano ang Index ng Truck Tonnage?
Ang index ng tonelada ng trak ay isang indeks na sumusukat sa gross tonelada ng kargamento na dinadala ng mga motor carriers sa Estados Unidos sa loob ng isang buwan. Ang index ay nagsisilbing isang tagapagpahiwatig ng aktibidad ng pagpapadala, at ang pagkonsumo ng mga kalakal sa US Analysts ay gumagamit din ng trak ng toneladang index upang matukoy ang estado ng ekonomiya ng US bilang higit sa 70-porsyento ng lahat ng toneladang kargamento ay sa pamamagitan ng trak.
Pag-unawa sa Truck Tonnage Index
Ang index ay timbangin proporsyonal upang ipakita ang kasalukuyang komposisyon ng industriya ng trucking. Ang pagkalkula ng index ay gumagamit ng isang pag-aayos sa pana-panahon, at mayroong isang isang buwan na lag sa pagitan ng oras ng pagsasama ng data at pag-uulat. Ang pagtaas sa index ay karaniwang nakikita bilang isang pagtaas sa ekonomiya, sapagkat ipinapahiwatig nito na ang produksyon ay tumaas, pati na rin ang pagkonsumo ng mga kalakal ng consumer.
Ang trak ng toneladang tonelada ay unang ipinakilala ng American Trucking Association (ATA) noong 1973. Ang ATA, na nabuo noong 1933, ay isang grupo ng adbokasiya para sa industriya ng trucking. Nilalayon ng asosasyon na turuan ang kapwa publiko at patakaran tungkol sa kahalagahan ng papel ng industriya ng trucking sa ekonomiya. Sa pag-abot ng layunin ng ATA, ang index ay napatunayan na isang mahalagang tool. Ang parehong mga hilaw na materyales at mga kalakal ng mamimili para sa mga benta ng tingi ay ipinadala sa buong bansa sa pamamagitan ng trak.
Truck Tonnage Pa rin ang Rolling Malakas
Ang Federal Reserve Bank ng St. Louis ay nagpapanatili ng isang tsart ng index ng toneladang tonelada sa kanilang website. Noong 2016, 10.55 bilyong tonelada ng kargamento ang ipinadala sa loob ng US ng trak. Ang kabuuang halaga na ito ay kumakatawan sa $ 738.9 bilyon sa mga kita ng kargamento ng kargamento mula sa trak lamang.
Sa kabila ng kita na nabuo ng trucking, ang industriya ay nag-aambag din sa ekonomiya sa pamamagitan ng pagbabayad ng mga buwis ng federal at state highway-state. Noong 2015, ang mga buwis na ito ay idinagdag hanggang sa $ 41.3 bilyon. Tinatantya ng ATA na may higit sa 3.5 milyong mga driver ng trak sa US na nag-aambag sa mga bilang na ito.
Noong Marso 2018, binasa ang truck tonnage index sa 110, na kung saan ay isang 1.1 porsyento na pagbaba mula sa pagbabasa nito ng 111.2 noong Pebrero ng parehong taon. Isang buwan bago, ang index ay bumaba rin noong Enero. Gayunpaman, ang Chief Economist ng ATA, hindi inaasahan ni Bob Costello ang karagdagang pagtanggi. Ang paniniwalang ito ay bahagyang dahil ang indeks, kahit na sa bahagyang pagtanggi, na niraranggo pa rin nang mas mataas kaysa sa ginawa noong parehong buwan sa 2017. Sinabi ni Costello sa TruckingInfo.com, "Habang inaasahan ko ang tulin ng pag-unlad na magpapatuloy sa moderating sa mga buwan na hinaharap… ang mga antas ng kargamento ay mananatiling mabuting pasulong, ”
