Nagbigay lang ang Amazon.com Inc. (AMZN) ng mga mamumuhunan ng isa pang malinaw na senyas na ang mga sasakyan sa pagmamaneho sa sarili ay isang pangunahing bahagi ng hinaharap.
Noong Huwebes, ang Aurora, isang dalawang taong gulang, lubos na itinuturing na pagsisimula ng Silicon Valley na pinamumunuan ng dating Tesla, Uber at Google executive, ay inihayag na itinaas nito ang higit sa $ 530 milyon sa financing ng Series B, na pinahahalagahan ito ng higit sa $ 2.5 bilyon. Ang Amazon ay kinilala bilang isang pinakamalaking namumuhunan sa nag-develop ng teknolohiya upang buong kapangyarihan ang mga autonomous na sasakyan, kasabay ng venture capital firm na Sequoia, Lightspeed Venture Partners at Shell Ventures, ang bisig ng pamumuhunan ng higanteng enerhiya na Royal Dutch Shell (RDS.A).
Kinumpirma ng Amazon na namuhunan ito ng isang hindi natukoy na pigura sa Aurora, at pagdaragdag na ang paglipat ay makakatulong upang mapalakas ang kaligtasan at pagiging produktibo. "Ang teknolohiyang Autonomous ay may potensyal na makakatulong na gawing ligtas at mas produktibo ang mga trabaho ng aming mga empleyado at kasosyo, maging sa isang katuparan na sentro o sa kalsada, at nasasabik kami tungkol sa mga posibilidad, " sabi ng tech higante sa isang pahayag.
Pagputol ng Mga Gastos sa Paghahatid
Sa loob ng maraming taon, pinag-uusapan ng mga namumuhunan ang mga merito ng Amazon gamit ang mga sasakyan sa pagmamaneho sa sarili upang makapaghatid. Halos nadoble ang gastos sa pagpapadala ng kumpanya mula 2015 hanggang 2017 hanggang $ 21.7 bilyon, ayon sa taunang ulat nito, iniulat ng CNN.
Noong 2017, iniulat ng The Wall Street Journal na nilikha ng Amazon ang isang koponan na nakatuon sa teknolohiyang walang driver-kotse upang harapin ang mga gastos sa paghahatid ng spiraling. Ang mga mapagkukunan na nakikipag-usap sa pahayagan sa oras ay idinagdag na ang kumpanya ay nagnanais na magdala ng mga kalakal sa isang malaking sukat para sa iba pang mga kumpanya upang makipagkumpetensya sa mga gusto ng United Parcel Service Inc. (UPS) at FedEx Corp. (FDX). Sa wakas ay kasama ng Amazon ang "mga serbisyo sa transportasyon at logistik" sa listahan ng mga kakumpitensya sa kauna-unahang pagkakataon sa taunang ulat na inilabas noong Enero 2019.
Noong 2017, inihayag din ng higanteng tech na ito ay nakikipagtulungan sa Toyota upang galugarin ang mga paraan upang magamit ang mga sasakyan sa pagmamaneho ng sarili upang magpadala ng pagkain sa buong bansa at iginawad ang isang patent para sa isang self-driving network.
Kamakailan lamang, lumitaw ang katibayan na nagmumungkahi na ang headway ay sa wakas ginagawa.
Noong nakaraang buwan, inihayag ng Amazon na sinusubukan nito ang mga maliit na paghahatid ng mga robot na nagmamaneho sa mga sidewalk sa Snohomish County, Washington. Sa buong parehong oras, lumitaw ang isang larawan sa social media na nagpapakita ng isang self-driving na trak mula sa startup na Embark na kumukuha ng isang trailer sa Amazon.
Ang kumpanya ay din sa loob ng pagbuo ng autonomous drone bilang isang alternatibong paraan upang maihatid ang mga pakete. Sa ngayon, wala pa sa mga drone na iyon ang na-deploy.
