Ano ang Binibigyan ng Karwahe (CPT)?
Ang CPT ay nangangahulugan ng Carriage Paid To at isang pandaigdigang termino ng pangangalakal na nangangahulugang ang nagbebenta ay naghahatid ng mga kalakal sa kanilang gastos sa isang carrier o ibang tao na hinirang ng nagbebenta. Ipinagpapalagay ng nagbebenta ang lahat ng mga panganib, kabilang ang pagkawala, hanggang sa ang mga kalakal ay nasa pangangalaga ng hinirang na partido. Ang tagadala ay maaaring maging tao o nilalang na responsable para sa karwahe (sa pamamagitan ng transportasyon sa dagat, tren, kalsada, atbp.) Ng mga kalakal o ang tao o nilalang na nakalista upang makuha ang pagganap ng karwahe. Maaaring kabilang sa presyo ng CPT ang mga Terminal Handling Charge (THC) sa kanilang mga rate ng kargamento.
Mga Key Takeaways
- Ang Carriage Paid To (CPT) ay isang International Komersyal na Term na nagsasaad na ang nagbebenta ay nagsasagawa ng mga panganib at gastos na nauugnay sa paghahatid ng mga kalakal sa isang carrier sa isang napagkasunduang patutunguhan. Sa maraming mga carrier, ang mga panganib at gastos ay lumilipat sa mamimili sa paghahatid sa unang gastos sa carrier.CPT kasama ang mga bayarin sa pag-export at buwis. Bilang isang kahalili, ang mamimili ay maaaring pumili para sa pag-aayos ng Carriage at Insurance Paid To (CIP), kung saan sinisiguro din ng nagbebenta ang mga kalakal sa panahon ng pagbibiyahe.
Pag-unawa sa Karwahe na Bayad Na (CPT)
Ang Carriage Paid To (CPT) ay isa sa 11 kasalukuyang Incoterms (International Komersyal na Tuntunin), isang hanay ng mga pamantayang pang-internasyonal na termino ng kalakalan na inilathala ng International Chamber of Commerce.
Sa isang transaksyon ng CPT, dapat na linisin ng nagbebenta ang mga kalakal para ma-export at ihatid ang mga ito sa isang carrier o hinirang na tao sa isang pinagkasunduang magkasundo (sa pagitan ng nagbebenta at mamimili) na patutunguhan. Gayundin, binabayaran ng nagbebenta ang mga singil sa kargamento upang maihatid ang mga kalakal sa tinukoy na patutunguhan. Ang panganib ng pinsala o pagkawala sa mga kalakal ay inilipat mula sa nagbebenta sa mamimili sa sandaling naihatid ang mga kalakal sa tagadala. Ang nagbebenta ay responsable lamang para sa pag-aayos ng mga kargamento sa patutunguhan at hindi para sa pagsiguro sa pagpapadala ng mga kalakal sa panahon ng transportasyon.
Ang salitang CPT ay karaniwang ginagamit kasabay ng isang patutunguhan. Halimbawa, ang CPT Chicago ay nangangahulugan na ang nagbebenta ay nagbabayad ng mga singil sa kargamento sa Chicago.
Halimbawa ng CPT
Ang responsibilidad para sa mga gastos sa kargamento ay may kasamang bayad sa pag-export o buwis na hinihiling ng bansang pinagmulan. Gayunpaman, ang panganib ay inilipat mula sa nagbebenta sa mamimili sa sandaling maihatid ang mga kalakal sa unang carrier, kahit na maraming mga paraan ng transportasyon (lupa, pagkatapos ay hangin, halimbawa) ay nagtatrabaho. Kaya, kung ang isang trak na nagdadala ng isang kargamento sa paliparan ay nakatagpo ng isang aksidente kung saan nasira ang mga kalakal, hindi responsable ang nagbebenta sa mga pinsala kung hindi nasiguro ng mamimili ang mga produkto dahil ang mga kalakal ay inilipat sa unang carrier. Maaari itong ilagay ang mamimili sa ilang panganib sa ang nagbebenta ay may isang insentibo upang mahanap ang pinakamurang paraan ng transportasyon nang walang anumang espesyal na pag-aalala para sa kaligtasan ng produkto habang nasa paglalakbay. Upang mai-offset ang peligro na ito, maaaring isaalang-alang ng mamimili ang isang kasunduan sa Carriage at Insurance Paid To (CIP), kung saan sinisiguro din ng nagbebenta ang mga produkto sa panahon ng pagbibiyahe.
Ang nagbebenta ay maaari ring pumili ng isang pansamantalang lugar upang maihatid ang mga kalakal, kaysa sa panghuling patutunguhan ng mamimili, sa kondisyon na ito ay napagkasunduan nang una sa pamamagitan ng nagbebenta at mamimili. Nagbabayad lamang ang nagbebenta ng mga singil sa kargamento para sa paghahatid sa interim na lugar na ito. Ang sitwasyong ito ay maaaring lumitaw kung ang mamimili ay maaaring ayusin ang mga kargamento sa kalaunan na patutunguhan sa isang mas murang rate kaysa sa nagbebenta o kung ang mga kalakal ay nasa naturang kahilingan na ang nagbebenta ay maaaring magdikta ng mga term.
