Ano ang Batas sa Pananagutan sa Pananalapi?
Ang batas sa pananagutan sa pananalapi ay isang regulasyon na nangangailangan ng isang indibidwal o negosyo upang patunayan na nagagawa nilang magbayad para sa mga pinsala na nagreresulta mula sa isang aksidente. Ang lahat ng 50 estado ay may mga batas sa pananagutan sa pananalapi. Ang batas sa pananagutan sa pananalapi ay hindi partikular na nangangailangan ng indibidwal na magkaroon ng saklaw ng seguro. Sa halip, ang batas ay nangangailangan ng indibidwal o negosyo na maipakita ang pinansiyal na kapasidad na magbayad para sa buong halaga ng mga pinsala, kahit na hindi sila ang may kasalanan. Ang ganitong uri ng batas ay kadalasang nauugnay sa mga sasakyan.
Mga Key Takeaways
- Ang mga batas sa pananagutan sa pananalapi ay nangangailangan ng patunay na ang isang indibidwal ay may sapat na pera o mga ari-arian upang magbayad para sa anumang mga pinsala na maaaring sanhi nito, karaniwang sa isang aksidente sa sasakyan. Ang mga batas na ito ay tiyak sa estado, kaya maaari silang mag-iba depende sa kung saan ka nakatira. Ang mga patakaran ng seguro sa auto insurance ay nagbibigay ng sapat na saklaw upang matugunan ang mga kinakailangan ng mga batas sa pananagutan sa pananalapi, kaya't ang pagpapanatiling kahit na ang pinakamababang halaga ng saklaw ay maaaring maprotektahan ka mula sa paglabag sa mga ito. Ang kabiguang sumunod sa batas na ito ay maaaring humantong sa mga parusa tulad ng mga multa sa pananalapi, pagsuspinde sa lisensya sa pagmamaneho, at pagsuspinde sa pagrehistro ng sasakyan.
Paano gumagana ang Batas sa Pananagutan sa Pananalapi
Ang mga batas sa pananagutan sa pananalapi ay umiiral dahil hindi lahat ng estado ay may sapilitang batas sa seguro. Ang New Hampshire at Virginia, halimbawa, ay dalawang estado sa US na hindi ligal na nangangailangan ng mga driver na panatilihin ang hindi bababa sa minimum na halaga ng saklaw ng seguro sa auto tulad ng ginagawa ng ibang mga estado. Sa mga pagkakataon kung saan nangyari ang isang aksidente at ang taong may kasalanan ay walang saklaw ng seguro, ang mga batas sa pananagutan sa pananalapi ay pinipigilan ang pasanin mula sa hindi ganap na partido.
Itinuturing ng maraming estado ang isang indibidwal na may isang patakaran sa seguro na sumusunod sa isang batas sa pananagutan sa pananalapi. Ito ay dahil ang karamihan sa mga patakaran sa seguro ay may isang minimum na saklaw na nakakatugon sa pamantayan ng estado.
Depende sa estado, ang isang paniguro na bono ay maaaring magsilbing alternatibo sa saklaw ng seguro upang masiyahan ang mga batas sa pananagutan sa pananalapi. Ang ilang mga estado ay magkakaroon ng cash deposit mula sa may-ari ng sasakyan bilang kapalit ng seguro. Ang isang negosyo na nagpapanatili ng isang fleet ng mga sasakyan na pinatatakbo ng mga empleyado ay maaaring pinahihintulutan na makaseguro sa sarili upang sumunod sa mga batas sa pananagutan sa pananalapi. Ang pagpipiliang self-insurance ay karaniwang hindi magagamit sa mga indibidwal.
Sa Virginia, posible para sa isang indibidwal na magbayad ng isang hindi nakasiguro na bayad sa sasakyan ng motor na $ 500 sa oras ng pagpaparehistro ng sasakyan. Hindi nito tinanggal ang responsibilidad sa pananalapi mula sa may-ari kung may aksidente sa sasakyan. Hindi rin ito nagbibigay sa kanila ng anumang anyo ng saklaw ng seguro. Ang hindi nakasiguro na bayad sa sasakyan ng motor ng Virginia ay may bisa sa loob ng 12 buwan.
Sa mga estado tulad ng New Hampshire at Virginia na hindi nangangailangan ng mga minimum na seguro sa seguro sa pamamagitan ng batas, madalas na may iba pang mga gastos na pumapalit sa mga pagtitipid na ito, tulad ng responsibilidad na masakop ang mga pinsala sa isang aksidente, o ang kahilingan na bayaran ang estado $ 500 bawat taon, ayon sa pagkakabanggit..
Mga Kinakailangan para sa Mga Batas sa Pananagutan sa Pananalapi
Ang katibayan ng pagsunod sa mga batas sa pananagutan sa pananalapi ay maaaring hiniling ng mga awtoridad sa iba't ibang mga kadahilanan. Kinakailangan ang pagpapatunay matapos ang isang aksidente, nangyari sa pamamagitan ng mga pulis habang tumitigil ang trapiko na hindi nauugnay sa mga aksidente, kapag nagrehistro ng isang sasakyan, at kapag hinahanap ang muling pagsasama ng isang lisensya sa pagmamaneho na binawi o suspindihin.
Ang kabiguang magbigay ng patunay ng pagsunod sa batas ay maaaring humantong sa mga parusa tulad ng mga multa sa operator ng sasakyan, ang pagsuspinde ng lisensya ng operator, at ang pagsuspinde sa pagpaparehistro ng sasakyan. Maaari rin itong makaapekto sa mga pagtatangka sa hinaharap upang makakuha ng seguro sa auto. Maaaring madagdagan ng mga tagaseguro ang mga rate na sinisingil nila ang isang indibidwal na hindi sumunod sa mga batas sa pananagutan sa pananalapi at kahit na mahirap na makahanap ng isang kumpanya na mag-alok ng saklaw sa kabuuan.
Ang kakulangan sa pagsunod sa mga batas na ito ay maaaring maglagay ng iba pang mga pag-aari, tulad ng isang bahay, nang peligro kung ang may-ari ng sasakyan ay walang mga mapagkukunan sa pananalapi na magbayad para sa mga pinsala na nagmula sa mga aksidente na ginawaran ng mga ito.
