Habang tinitingnan ng General Electric (GE) ang mga paraan upang iikot ang isang may sakit na kumpanya, isinasaalang-alang nito ang isang pag-ikot ng isa sa mga dibisyon nito pati na rin ang hybrid deal.
Ang Hybrid deal ay magreresulta sa mga shareholders ng GE na may mga pusta sa ilang mga kumpanya at isang mas mababang buwis sa buwis para sa kumpanya. Maaaring iikot ng GE ang isang dibisyon para sa isang pampublikong alay o maaari itong pagsamahin ito sa isang mas maliit na pampublikong kumpanya, ayon sa The Wall Street Journal , na binabanggit ang mga taong pamilyar sa bagay na ito.
Halimbawa, ang GE ay hindi malamang na ibenta ang GE Transportation, na gumagawa ng mga lokomotikong kargamento ng diesel. Ito ay naghahanap ng iba't ibang mga pagpipilian para sa dibisyon sa loob ng maraming buwan ngunit hindi natagpuan ang isang mamimili. Maaaring maglunsad ang GE ng isang paunang pag-aalok ng publiko o pag-iwas sa dibisyon, na nagkakahalaga ng halos $ 7 bilyon. Maaari itong pagsamahin sa isa pang kumpanya, na iniiwan ang mga shareholders na may stake sa bagong nilalang.
Mahalaga, ang GE ngayon ay hindi nais na hatiin ang kumpanya sa mas maliit na negosyo. Nais nitong gumawa ng mas malaking negosyo na mas mapagkumpitensya, sinabi ng mga mapagkukunan ng Journal .
Ang stock ng GE ay bumagsak ng higit sa kalahati sa nakaraang taon at tungkol sa 27% hanggang ngayon sa taong ito habang nakakakuha ito ng napakalaking kakulangan sa cash at isang bundok ng utang. Ngayon, ang mga kasanayan sa accounting at koneksyon sa mga subprime mortgages ay sinisiyasat ng Securities and Exchange Commission (SEC) at Justice Department.
Sinabi ng Deutsche Bank na inaasahan na ang kumpanya ay ibababa mula sa Dow Jones Industrial Average (DJIA) na index ng asul-chip. At, sa isang tala sa mga kliyente Lunes, sinabi ng mga analyst ng JPMorgan na ang stock ay ang "pinakamahal" sa sektor.
