Di-nagtagal bago ang mga bailout ng gobyerno ng ilang mga negosyong negosyante, sa panahon na tinawag na The Great Recession, sinuportahan ng gobyerno ng Estados Unidos ang maraming sektor ng negosyo na mahalaga sa ekonomiya at sa ating pambansang kagalingan. (Para sa nauugnay na pagbabasa, tingnan ang Paano Mga Pamamahala ng Impluwensya sa Mga Pamamahala. )
TUTORIAL: Ang Pederal na Reserve
Ang "Catalog of Federal Domestic Assistance" ay nagbibigay ng isang kumpletong listahan ng lahat ng mga tatanggap ng subsidy, kabilang ang mga negosyo, indibidwal at di-kita.
Dahil napakaraming mga industriya na tumatanggap ng tulong ng pamahalaan, ang artikulong ito ay tututok sa tatlong kinatawan ng mga sektor ng negosyo na tumatanggap ng mga subsidyo: enerhiya, agrikultura at transportasyon. Ang bawat isa sa mga sektor ng negosyo na ito ay tumatanggap ng bilyun-bilyong dolyar taun-taon mula sa gobyerno. (Para sa higit pa, tingnan ang Isang Panimula sa Sektor ng Mutual Funds. )
1. Ang Energy Sector America at ang mundo ay tumatakbo sa enerhiya - pangunahin ang mga produktong langis at petrolyo. Ngunit may iba pang mga mahahalagang pang-ekonomiyang anyo din ng enerhiya, kasama na ang mga hindi magagandang mapagkukunan ng enerhiya (gas, langis, karbon, atbp.) At mga nababagong mapagkukunan ng enerhiya (etanol, bio diesel, hangin, atbp.).
Upang matulungan ang pagbuo at paggalugad ng parehong luma at bagong mga mapagkukunan ng enerhiya, ang pederal na pamahalaan ay nagbibigay ng subsidyo sa mga negosyo na humahabol sa mga inisyatibo. Ang mga subsidyo ay iginawad din sa mga tagagawa ng enerhiya na bubuo ng mas mahusay at matipid na mga pamamaraan sa paggawa at pamamahagi.
Ang isang malawak na iba't ibang mga allowance sa accounting accounting, kredito, eksepsyon, pagbabawas, pagbabawas at iba pang pinansiyal na kapaki-pakinabang sa pagbubuwis sa buwis ay ibinibigay ng pamahalaan ng pederal sa mga gumagawa ng enerhiya. (Para sa nauugnay na pagbabasa, tingnan ang 5 Mga Kredito sa Buwis na Hindi Mo Dapat Nawalan. )
Ang ilang Mga Uri ng Enerhiya Subsidies Ang pamahalaan ay nagbibigay ng pondo para sa pananaliksik at pag-unlad sa anyo ng mga gawad at pautang sa kanais-nais na mga rate at termino ng pagbabayad, ngunit ang ilang mga panganib ng industriya ng enerhiya ng nuklear at ang mga bunga ng pananagutan ay ginagantimpalaan ng pamahalaang pederal.
Upang matiyak ang pagkakaroon ng kapangyarihan nang mas mababa kaysa sa presyo ng merkado, ang pamahalaang pederal ay nagmamay-ari ng ilang mga dam na bumubuo ng enerhiya ng hydroelectric. Ang mga bono - utang na nagbubunga ng interes - ay inisyu ng mga pasilidad na nagbubuo ng kapangyarihan na pag-aari ng Kagawaran ng Enerhiya ng US, tulad ng Tennessee Valley Authority.
Halimbawa, ang lupain ng gobyerno ay naupa o ibinebenta para sa paggalugad ng langis at karbon sa mas mababang mga rate ng merkado, at ang mga tariff ng pag-import ay ipinataw sa mga bio fuels (tulad ng ethanol) upang maprotektahan ang mga presyo. (Para sa mga nauugnay na pagbabasa, tingnan ang Mga Pangunahing Kaalaman ng Mga Tariffs at Mga hadlang sa Kalakal. )
2. Ang Pagkain ng Sektor ng Agrikultura ay ang pinakamahalagang produkto ng sektor ng agrikultura. Ngunit mayroong iba pang mga produktong hindi pagkain na kritikal sa ekonomiya na nabuo sa industriyang multi-bilyong dolyar na ito, kabilang ang koton, lana at tabako.
Bago ang Great Depression, ang subsidyo ng gobyerno sa sektor ng agrikultura ay medyo limitado. Simula noong 1933, gayunpaman, sa unang pangangasiwa ni Pangulong Franklin D. Roosevelt, ang bagong batas ay isinagawa upang suportahan ang mga presyo ng kalakal, kontrol sa produksyon, paghigpitan ang kumpetisyon, sigurado ang mga pananim at magpapataw ng mga taripa sa mga import. Sinuportahan ng mga subsidyo na ito ang maraming mga kalakal sa larangan ng agrikultura, kabilang ang (ngunit hindi limitado sa) mais, trigo, mani, honey at pagawaan ng gatas. (Para sa higit pa, tingnan ang Ano ang Nagdulot ng Mahusay na Depresyon? )
Ang "Masyadong malaki upang mabigo" ay isang term na naririnig na madalas, na tumutukoy sa mga bangko at institusyon sa pananalapi at seguro "bailed out" ng pera ng gobyerno sa panahon ng krisis sa pananalapi na nagsimula sa paligid ng Disyembre, 2007. (Para sa higit pa, tingnan ang The 2007-2008 Krisis sa Pinansyal Sa Suriin. )
Ang sektor ng agrikultura na nagbibigay ng pagkain na kinakain natin araw-araw ay isa pang nilalang na hindi mapabayaan ng gobyerno. Ang mga magsasaka ay dapat itago sa negosyo, at dapat pakainin ang mga mamimili. Ang mga presyo ng pagkain, kahit na ito ay nagbabago, dapat mapanatili medyo mababa at abot-kayang.
Ang ilang Mga Uri ng Subsidyo ng Agrikultura Mayroong iba't ibang mga paraan na sinusuportahan ng pamahalaan ang industriya ng agrikultura - parehong hindi monetarily at hindi monetarily. Kabilang dito ang:
- Ang mga direktang pagbabayad ng cash na ginawa sa mga gumagawa ng magsasaka kapag bumagsak ang mga presyo ng bilihin sa bukid, upang makagawa ng kanilang mga pagkalugi sa pananalapi. Ang mga walang parusa para sa default ay ipinagkaloob sa mga magsasaka ng Kagawaran ng Agrikultura ng US. Ang mga pautang, sa diwa, ay isang regalo, yamang ang mga pagkukulang ay hindi parusahan.Ang USDA ay nagbebenta ng seguro laban sa pinsala sa lagay ng panahon at peste sa mga ani sa abot-kayang presyo. Bilang karagdagan sa mga pagbabayad mula sa seguro ng gobyerno, ang mga magsasaka ay maaaring makatanggap din ng tulong sa sakuna ng gobyerno (pagbabayad ng cash) kung ang pinsala sa pananim ay nagdusa.
3. Ang Sektor ng Transportasyon Ang sektor ng transportasyon ay hindi lamang ang mga sasakyan, tren, sasakyang panghimpapawid at mga sasakyang dala ng tubig na naglalakbay mula sa isang lokasyon patungo sa isa pa, ngunit isang malawak, sa buong bansa na sumusuporta sa imprastruktura.
Kasama dito ang mga linya ng riles, mga kalsada at mga haywey, tulay, daanan ng tubig, mga terminal ng hangin at tren, at mga pasilidad sa port para sa lawa, ilog at trapiko ng karagatan. (Para sa higit pa sa industriya ng tren, tingnan ang Isang Primer Sa Ang Sektor ng Riles. )
Sinusuportahan ng pamahalaan ang maraming elemento ng sektor ng transportasyon upang matiyak ang mabilis, mahusay, maaasahan at matipid na kilusan ng mga tao, komersyal na kalakal at mail mula sa isang lugar patungo sa isa pa. Parehong domestic at international commerce ay nakasalalay sa maayos na paggana ng iba't ibang mga mode ng transportasyon ng bansa, na may pangunahing suporta na nagsisimula pagkatapos ng World War II. Ang isa sa mga pinakamahal at malalayo na subsidyo ng sektor na ito ay ang Federal Aid Highway Act ng 1956, na nagbigay pondo para sa Transcontinental Interstate Highway System. (Para sa nauugnay na pagbabasa, tingnan ang Ano ang International Trade? )
Ang ilang mga Uri ng Mga Subsidyo sa Transportasyon Ang mga subsidyo para sa sektor ng transportasyon ay katulad ng mga subsidyo para sa mga sektor na nabanggit sa itaas. Sa ilang mga pagkakataon, ang mga bayad sa gumagamit na ipinagkaloob sa hangin, mga riles ng tren at mga gumagamit ay tumutulong sa pamahalaan na mabawi ang isang bahagi ng perang ginastos sa mga subsidyo sa pamamagitan ng direktang pagbabayad ng cash, pagpopondo para sa airport at konstruksyon ng riles at mga insentibo sa buwis (o mga pagbubukod) sa pribadong mga sistema ng transportasyon.
Konklusyon Ang mga subsidyo ng pamahalaan ng mga kritikal na sektor ng negosyo ay nagtaguyod ng kakayahang kumita sa maraming mga negosyo, at tiniyak ang isang pangkalahatang pambansang kaunlaran at kagalingan sa tahanan.
Sa kabila ng mga positibong benepisyo na ito, ang mga kritiko ay nagreklamo sa hindi patas na mga kalamangan sa kumpetisyon na ibinigay sa ilang mga negosyo, ay nagbanggit ng pinsala sa kapaligiran bilang isang resulta ng ilang mga subsidisadong aktibidad at iminungkahi ang napakalaking pagbawas sa mga subsidyo dahil sa pagpapalawak ng utang ng gobyerno at pagtanggi sa mga kita sa buwis.
Kahit sa subsidyo ng gobyerno, ang ilang mga negosyo ay hindi nakaligtas. Sa nagdaang mga dekada, nakita ng Amerika ang pagbagsak ng industriya ng riles, ang pagkalugi at pagkalipol ng maraming beses na pangunahing mga ahensya at ang paglaho ng mas maliliit na bukid na nakuha o pinalabas ng negosyo ng malaking agrikultura, lahat ng suportado ng subsidyo ng gobyerno. (Para sa higit pa, tingnan ang Ano ang Kailangan mong Malaman Tungkol sa Pagkalugi. )
Bagaman inaangkin ng ilang mga negosyo na hindi sila makakaligtas sa matipid nang walang tulong ng gobyerno, ang mga tanong na dapat na sagutin ay: alin sa mga negosyo ang magpapatuloy na makakuha ng suporta ng gobyerno, na hindi, gaano magastos at gugugol ang gastos sa pagbabalik?
