DEFINISYON ng Green Levy
Ang isang berdeng levy ay isang buwis na ipinataw ng isang pamahalaan sa mga mapagkukunan ng polusyon o paglabas ng carbon. Ang isang berdeng levy ay naglalayong panghinaan ng loob ang paggamit ng hindi mahusay na mga mapagkukunan ng enerhiya, at hinihikayat ang pagpapatupad ng mga alternatibong mapagkapwa sa kapaligiran. Ang term na ito ay pinaka-karaniwang ginagamit na may kaugnayan sa isang buwis sa mga sasakyan na hindi epektibo sa gasolina.
BREAKING DOWN Green Levy
Ang Green Levies, o Ecotax, ay inilarawan ng mga tagataguyod bilang isang paraan para matugunan ng mga pamahalaan ang kabiguan ng mga merkado na salik sa mga gastos sa kalikasan ng paggamit ng mga di-mababago na mapagkukunan o mga kasanayan na hindi gaanong lakas. Ang mga ito ay mga bersyon ng mga buwis sa Pigovian, na ang hangarin na gumawa ng pribadong negosyo ay may ilang koneksyon sa panlipunang pasanin ng kanilang mga kasanayan sa negosyo.
Paano gumagana ang Green Levies
Ang isa sa mga paraan na inilalapat ng mga gobyerno ang Green Levies ay sa pamamagitan ng mga buwis ng carbon - isang sistema kung saan ang isang negosyo o pribadong mamamayan ay kailangang magbayad ng bayad na nauugnay sa laki ng kanilang mga bakas ng carbon. Ang iba pang mga panukala ay may at lakas. Ito ay pinagtalo ng mga tagataguyod ng mga planong ito na maaaring mapalitan ng mga buwis na ito ang mga nasa lugar na tulad ng payroll, corporate, halaga ng lupa, at mga buwis sa pag-aari.
Ang ilan sa mga halimbawa ng mga berdeng levies na ipinataw sa mga bansa sa buong mundo ay kasama ang buwis sa Canada sa mga kotse na ang pagkonsumo ng gasolina ay higit sa tatlong galon sa bawat 62 milya. Ang mga Aleman ay nagpasa ng buwis sa elektrisidad at petrolyo, habang ang mga nababagong mapagkukunan ng koryente ay hindi binubuwis. Nagpapataw din ang Alemanya ng buwis na idinisenyo upang mapabor ang mas mahusay na mga halaman ng kuryente, at nadagdagan ang buwis sa petrolyo habang binabawasan ang buwis sa kita. Hindi lahat ng mga buwis na ito ay naging tagumpay kapag ipinatupad. Maaga pa noong 1993 ay ipinataw ng UK ang isang pagtaas ng presyo ng gasolina, ngunit natapos ito pagkatapos ng mga protesta sa buong bansa kapag ang mga presyo ng gasolina ay mas mataas kaysa sa kahit saan sa Europa.
Nagkaroon ng ilang hindi pagkakasundo kung ang mga buwis na ito na ipinatupad ay magiging progresibo o nagrerehistro. Bagaman hindi inilaan ang kaso, ang mga buwis sa pagkonsumo ay maaaring hindi sinasadya na makakasakit sa mahihirap na nagtatapos sa pag-save ng mas kaunting kanilang kita at kumonsumo ng higit. Ang mga buwis sa Flat ay magkakaroon din ng epekto sa mga mas mahirap na sambahayan, ayon sa isang pag-aaral ni Joseph Rowntree Foundation at Policy Studies Institute. Ang ilang mga kritiko ng berdeng levies ay nagsasabing ang halaga nila sa mga buwis sa stealth na nakakasakit sa mga mamimili sa pamamagitan ng pagtulak sa mga presyo ng sasakyan, ngunit hindi gaanong ginawaran upang maiwasan ang paglabas. Ipinaglaban ng mga kritiko na pinahihintulutan ng mga leegasyong ito ang mga korporasyon at mayayaman na bumili ng kanilang mga paraan sa labas ng mga epekto ng kanilang aktibidad habang ang mahihirap, na mas malubhang naapektuhan ng pagbabago ng klima, ay walang kakayahang.
