Talaan ng nilalaman
- Ang Depreciation ay Depresing
- Pananaliksik Una
- Suriin Ito
- Pribadong Magbebenta
- Mga Dealer
- Sertipikadong Paunang pag-aari
- Ang Tinanggihan na Modelo
- Mga taktika sa Negosasyon
- Ang Bottom Line
Ang Depreciation ay Depresing
Bakit ka bumili ng isang ginamit na kotse? Ang isang bagong kotse ay bawasin ang tungkol sa 10% sa sandaling maiiwan ito ng maraming at isa pang 20% ​​sa loob ng unang taon. Matapos ang tatlong taon, ang average na kotse ay nagkakahalaga ng tungkol sa 60% ng kung ano ito bago bago. Iyon ay maaaring nakakalungkot na balita para sa orihinal na may-ari, ngunit kumakatawan ito sa isang magaralgal na pakikitungo para sa masinop na ginamit na kotse.
Ang isang modelo na may isa hanggang tatlong taong mas matanda ay malamang na nasa ilalim pa rin ng warranty ng tagagawa, at maliban kung ito ay inabuso, malamang na mag-alok ng maraming higit pang mga taon ng mahusay na serbisyo. Gayundin, isaalang-alang na ang ginamit na pamilihan ng kotse ay napakalaki — halos 43 milyong mga ginamit na sasakyan ang nagbabago ng mga kamay bawat taon, na lumala ang 17 milyon sa mga bagong benta ng kotse.
Mga Key Takeaways
- Ang pagbili ng isang ginamit na kotse ay maaaring maging isang nakalilito, kumplikado, at proseso ng pag-aalala sa pagkabalisa. Ang pag-iingat sa isang ginamit na kotse ay maaaring gawin sa pamamagitan ng pagsasagawa ng masusing pananaliksik sa online, pagsuri sa mga kotse at pagsubok sa pagmamaneho sa kanila, at paghahambing ng mga presyo.Private partido ay maaaring gawin maging mas mura ngunit may mas malaking panganib, habang ang maraming mga dealer at sertipikadong mga sasakyan na paunang pag-aari ay maaaring maging mas maaasahan at suportado ng mga batas ng lemon sa karamihan ng mga estado.
Pananaliksik Una
Kaya, paano mo masiguro na makakakuha ka ng isang mahusay na pakikitungo? "Gawin mo ba ang lahat ng maaari mong pisikal na pagpunta upang bumili ng kotse, " sabi ni Philip Reed, isang senior editor ng payo ng consumer sa automotive review site Edmunds. Nangangahulugan ito ng pagsaliksik kung ano ang gumawa at modelo na interesado ka at kung magkano ang ibinebenta nila sa iyong lugar. Sa pamamagitan ng pagsasaliksik ng mga tukoy na sasakyan na may mga tampok at mileage na hinahanap mo, ipinakilala mo ang kumpetisyon sa proseso ng pagbili ng kotse. Ang isang nagbebenta ay maaaring hindi tumutugma sa pinakamababang presyo na nahanap mo, ngunit hindi ito masaktan na tanungin.
Ang Edmunds ay isang mahusay na mapagkukunan para sa mga auto mamimili. Ito, kasama ang Kelley Blue Book at National Automotive Dealer Association, subaybayan ang bago at ginamit na mga pagbili ng kotse upang magbigay ng impormasyong pagpepresyo. "Kinokolekta namin ang libu-libong mga transaksyon sa bawat linggo mula sa mga bentahe ng auction, mga negosyante parehong malaki at maliit, data sa pagpaparehistro ng sasakyan, data ng paglista at iba pang mga mapagkukunan, " sabi ni Alec Gutierrez, isang senior analyst para sa Kelley Blue Book, sa proseso ng kanyang samahan. "Ang data na ito ay pagkatapos ay malinis, normalized at tatakbo sa pamamagitan ng isang istatistikong proseso ng pagmomolde."
Ang ilan sa mga magazine otomotiko - lalo na ang pinakamalaking, Car at Driver - ay kapaki-pakinabang din para sa kanilang mahabang pag-backlog ng mga pagsusuri na may pahabagin sa mga mahilig sa pagmamaneho.
(Para sa higit pa, tingnan ang: Ano lamang ang Mga Salik sa Halaga ng Iyong Ginamit na Car? )
Suriin Ito
Kapag natukoy mo ang nais mong bilhin, at kung ano ang ibinebenta nila, oras na upang suriin ang kotse, dalhin ito para sa isang test drive at siguraduhin na ang lahat ng sinasabi ng nagbebenta tungkol dito ay totoo. Kunin ang ulat ng kasaysayan ng sasakyan (Carfax at AutoCheck ay dalawang tanyag na pagpipilian) upang kumpirmahin ang pagbasa ng odometer, kasaysayan ng pagmamay-ari at mga ulat ng mga aksidente at pinsala sa baha. (Para sa higit pa, tingnan ang: 10 Mga Tip para sa Pagbili ng Kotse Online .)
Pribadong Magbebenta
Kapag namimili, tandaan na ang mga nagbebenta ay karaniwang singil ng hindi bababa sa 10% higit pa kaysa sa mga pribadong nagbebenta. Karamihan sa mga tao na nagbebenta ng mga kotse ay hindi propesyonal na tindera at hindi kasing kasanayan sa paghihirap. Gayundin, maaaring lumipat sila, o, nang bumili ng isang bagong kotse, ay kailangang gumawa ng puwang sa driveway. Bago mo ibigay ang isang pribadong nagbebenta ng iyong pera siguraduhin na nilagdaan nila ang pamagat (tinatawag din na pink slip) sa iyo. Kailangan mo ring i-insure ang kotse bago mo ito itaboy. Ito ay isang hindi gaanong nakaayos na proseso kaysa sa pagbili mula sa isang negosyante, ngunit kung nais mong i-save hangga't maaari, at kung pinagkakatiwalaan mo ang nagbebenta, maaaring gumana ang isang pribadong partido. (Para sa higit pa, tingnan ang: Paano Makukuha ang Pinakamagandang Deal Kapag Nagbibili o Nagbebenta ng Kotse.)
Mga Dealer
Tiyak, ito ay isang markup, ngunit ang markup ng dealer ay maaaring dumating na may malaking kalamangan. Una, mas madaling mamili ng iba't ibang mga kotse mula sa maraming dealer kaysa sa schlepping sa buong bayan upang i-cross-shop ang mga indibidwal na nagbebenta. Ang mga negosyante ay mas malamang na linisin at magsagawa ng isang pangunahing inspeksyon ng isang kotse, kasama ang mga ito ay pinamamahalaan ng mga patakaran ng Federal Trade Commission pati na rin ang mga regulasyon ng estado at lokal. "Kung bumili ka mula sa isang naitatag na negosyo, may reputasyon itong itataguyod, " sabi ni Reed. "Sa maraming mga pagkakataon, mag-aalok din sila ng ilang uri ng warranty - kahit na 30 araw lamang." Dapat tanungin ng mga mamimili kung paano maparangalan ang mga garantiya at kung saan ang anumang kinakailangang pag-aayos ay gagawin, gayunpaman.
Gaano Karaming Maaari kang Makipag-usap sa isang Dealer sa isang Ginamit na Kotse?
Ito ang sentral na tanong na dapat mong isaalang-alang kapag nagpaplano kang bumili ng isang ginamit na kotse at walang sagot na isang sukat-sukat-lahat. Ang halaga na maaari mong patumbahin ang presyo sa huli ay depende sa kung ano ang halaga ng kotse, gaano kalakas ang iyong posisyon sa financing at kung gaano katagal ang kotse ay nasa maraming. Narito ang ilang mga bagay na dapat tandaan habang binubuksan mo ang negosasyon. Ang Blue Book ng Kelly (KBB) ay isang libreng online na mapagkukunan para sa pagtukoy kung ano ang mga kotse tulad ng isa na gusto mong ibenta. Ang pagkakaroon ng isang matatag na ideya ng halaga ng kotse ay makakatulong sa iyo na magpasya kung magkano ang nais mong bayaran. Kung ang mangangalakal ay humihiling ng $ 18, 000, halimbawa, ngunit naniniwala ka na nagkakahalaga lamang ng $ 15, 000 batay sa iyong pananaliksik, maaari kang magpasya na magkita sa gitna at mag-alok ng $ 16, 500. Ang pinakamahalagang bagay na dapat tandaan ay ang itakda ang iyong max sa pagbili bago subukang makipag-ayos. Kung hindi, maaari mong tapusin ang pagbabayad ng higit sa iyong inilaan para sa isang kotse.
Sertipikadong Paunang pag-aari
Ang sertipikadong paunang pag-aari (CPO) ay inaalok ng karamihan sa mga mamahaling tatak, tulad ng Lexus, Lincoln, at Mercedes-Benz, ngunit din ang pangunahing ginagawa tulad ng Nissan at Chevrolet. Ang mga sasakyan ng CPO ay lubusang siniyasat, ang anumang mga isyu sa pagpapanatili ay tinugunan, at ang mga ito ay cosmetic tunog - walang mga shredded na interior, bashed fender o nawawalang gupit. Kung nakikipag-usap sa isang negosyante (ayon sa kanilang likas na katangian, ang mga sertipikadong kotse ay ibinebenta sa pamamagitan ng mga dealers, hindi pribadong indibidwal) tungkol sa isang sertipikadong kotse, ipakilala sa iyo ang ulat ng inspeksyon nito, na ilista ang lahat ng mga lugar na nasuri, mayroon man o wala pang mga alaala sa modelo at kahit na mga detalye tulad ng lalim ng pagtapak ng gulong at ang kapal ng mga pad ng preno. Ang mga kotse ng CPO ay may posibilidad na hindi gaanong magsuot at mapunit. Halimbawa, si Mercedes ay magpapatunay lamang sa mga kotse na anim na taong gulang o mas mababa, na may mas kaunti sa 75, 000 milya. Ang tatak ng Aleman ay pagkatapos ay nagdaragdag ng isang taon at walang limitasyong milya sa anuman ang paunang warranty naiwan, kasama ang 24 na oras na tulong sa kalsada, proteksyon ng pagkagambala, at proteksyon ng mga kotse sa serbisyo. (Para sa higit pa, tingnan ang: Mga Kotse na Nagpapahalaga sa Halaga sa Pinaka .)
Nagbabayad ka nang labis para sa mga kotse ng CPO, gayunpaman. "Karaniwan ang isang $ 1, 000 premium, " sabi ni Reed. "Ngunit nakakakuha ka ng cream ng (ginamit na kotse) na ani. Lumiliko itong pagbili ng gamit sa kotse sa isang bagong karanasan sa pagbili ng kotse."
Tulad ng mga bagong kotse, ang mga sasakyan ng CPO ay pinakamahusay na binili sa pagtatapos ng buwan, kung ang mga negosyante ay naghahanap upang gumawa ng mga quota at mas kaaya-aya sa paghihirap. Gayunpaman, ang isang ginamit na pagbebenta ng kotse ay hindi karaniwang siklo sa ganitong paraan, bagaman maaari pa ring magamit ang tiyempo.
Halimbawa, kung nakatira ka sa isang lugar na maraming snow, malamang na makakakuha ka ng isang mas mahusay na pakikitungo sa isang mababago sa mga buwan ng taglagas at taglamig. Sa kabaligtaran, karaniwang mayroong isang pag-aalsa sa lahat ng mga benta sa paligid ng Abril, kapag pinutok ng mga tao ang kanilang mga refund ng buwis, kaya iwasang mamili pagkatapos, kung maaari. (Para sa higit pa, tingnan ang: 5 Mga Tip para sa Pakikitungo sa Mga Dealer ng Car .)
Ang Tinanggihan na Modelo
Ang pagbili ng kotse na hindi na ipinagpaliban o mabagal na pagbebenta ay isa pang mahusay na pagpipilian. Ang mga negosyante ay may isang hangganan na puwang at mabibigyan ng diskwento ang mga sasakyan na ito upang makagawa ng mga bagong modelo. Binili ko ang aking 2006 PT Cruiser na mapapalitan noong 2007 nang bahagya higit sa kalahati ng $ 30, 000 presyo na listahan. 12 milya lamang ito sa odometer at ito ay isang ginamit na kotse sa pangalan lamang, ngunit pagkalipas ng mga buwan na nagkakagusto sa loter ng trabahador, handa siyang gumawa ng deal.
Mga taktika sa Negosasyon
Ang kaalaman ay ang iyong pinakamahusay na mapagkukunan para sa pagkuha ng pinakamahusay na deal. Alam kung ano ang iba pang mga kotse tulad ng isang bargaining na ibebenta mo para sa susi sa pag-uusap ng isang presyo. Ngunit ano pa? Narito kung saan ang iyong mga kasanayan sa bargaining ay naglalaro. Ang pagtanggap lamang ng presyo ng sticker ng tagapagkalakal bilang pinakamababang presyo na posible ay isang mabuting paraan upang mabigyan ang iyong sarili ng isang kaso ng pagsisisi ng mamimili. Hindi tulad ng isang bagong kotse, na kung saan ay maaaring hindi kailanman hinihimok ng nakaraan ng loter, ang isang ginamit na kotse ay nasa kalsada at bilang isang resulta, nawala na ang ilan sa halaga nito. (Tingnan: Mga Kotse na Bumabawas sa Karaniwan. )
Isaalang-alang ang halimbawang ito. Ayon sa data mula sa Edmunds, isang average na midsize sedan na may presyo ng pagbebenta na $ 27, 660 na nawawalan ng $ 7, 419 sa halaga sa pinakaunang taon. Sa ikalawang taon nito, ang parehong kotse ay nawawala lamang ang $ 1, 114 na halaga. Sa pagitan ng ikalawa at ika-apat na taon ng ikot ng buhay nito, tinatanggihan nito ang $ 5, 976, na mas mababa sa kabuuang halaga ng pagkalugi na naganap sa unang taon. Ang takeaway? Kapag bumili ka ng kotse na isang taon o dalawang taong gulang, malamang na naranasan na nito ang pinakamalaking pagbagsak ng halaga nito. Na nagbibigay sa iyo bilang isang mamimili ng ilang pagkilos sa mga tuntunin ng pagkuha ng dealer upang maputol ka ng isang mas mahusay na pakikitungo sa presyo.
Maging Strategic
Kapag ang isang mas mababang presyo ng pagbili ay ang layunin, hindi mo nais na pumasok sa maling pamamaraan. Halika bilang masyadong hinihingi at ang negosyante ay maaaring hindi handa na gumawa ng anumang mga konsesyon sa iyong pabor. Pumunta sa masyadong malambot at maaaring makita ka nila bilang isang pushover.
Kapag nakaupo ka kasama ang salesperson at ipinakita ang iyong alok, maging matatag ngunit magalang. Ipaalam sa kanila na nagawa mo ang iyong araling-bahay at mayroon kang isang ideya kung ano ang halaga ng kotse. Huwag hayaan siyang subukang patnubapan ang pag-uusap sa labas ng kurso; manatiling nakatuon sa isyu sa kamay. Ang isang tindera ay maaaring subukan na makaabala sa iyo sa pamamagitan ng pagtalakay sa financing, seguro o mga extra tulad ng isang plano sa pagpapanatili; ito ay isang bitag na dapat mong maging handa upang maiwasan.
Kumuha ng pagkakataon na malinaw na gawin ang iyong kaso kung bakit dapat tanggapin ng dealer ang isang mas mababang presyo. Halimbawa, kung nakakita ka ng parehong kotse na nakaupo sa maraming para sa mga linggo, paalalahanan ang salesperson na ang pagputol sa iyo ng isang pakikitungo ay makakatulong upang palayain ang espasyo para sa isa pang sasakyan. Kung ang iyong pag-inspeksyon ay nakabukas ang isang bagay na menor de edad na kailangan mong ayusin, siguraduhing ituro iyon. Ang layunin dito ay upang makuha ang dealer upang kilalanin ang anumang bagay na maaaring makatwiran sa pagtanggap ng iyong alok.
Kung sasabihin sa iyo ng salesperson ang dealer ay hindi maaaring kumuha ng anumang mas mababa sa sticker na presyo, maging handa na maglakad palayo. Sa puntong ito, maaaring mangyari ang dalawang bagay: Biglang iminumungkahi ng salesperson na ang dalawa sa iyo ay maaaring maabot ang isang kasunduan sa presyo o ihahawak niya ang iyong kamay at sasabihin sa iyo na bumalik kung nagbago ka.
Kung pipiliin ng salesman ang dating, maging handa na gumawa ng counteroffer sa anumang presyo na iminungkahi. Ang counteroffer ay maaaring hindi mas mababa kaysa sa presyo ng sticker ngunit ito ay isang pambungad sa karagdagang negosasyon. Sa puntong ito, maaari mong taasan ang iyong sariling alok nang bahagya, ngunit tandaan na paningin ang iyong ganap na kisame. Maaaring tumagal nang pabalik-balik ngunit sa huli, maaari kang makompromiso sa isang presyo na katanggap-tanggap sa magkabilang panig.
Maging Maging
Ang negosasyon ay isang masarap na sining at kung minsan, ang salesperson ay maaaring hindi nais na marinig ang dapat mong sabihin. Ang isang ploy ay upang magpatibay ng mga taktika ng hardball upang subukan at masusuklian ka. Dito napasok ang totoong pagsubok ng iyong mga kasanayan sa pakikipag-ayos.
Kung ang iyong alok ay tinanggihan ang point-blangko, huwag mawalan ng malugod. Salamat sa tindera para sa kanilang oras at sabihin na naghahanap ka sa ibang lugar para sa isang sasakyan.Hand sa numero ng iyong telepono at sabihin na kung binago nila ang kanilang isip tungkol sa paggawa ng isang benta, upang mabigyan ka ng isang tawag. Pagkatapos maghintay at makita kung ano ang mangyayari.
Posible na sa isang araw o dalawa, maaaring tawagan ka ng mangangalakal upang sabihin sa iyo na muling nasuri nila ang iyong alok. Kung hindi, iyon ay isang senyales upang magpatuloy sa susunod na ginamit na lot ng kotse at muling simulan ang proseso ng negosasyon. Maaari itong maging napapanahon at nakakapagod ngunit sa pagtatapos ng araw, magpapasalamat ka sa iyong sarili kung pinapayagan ka ng iyong mga pagsisikap sa negosasyon na bumili ng tamang kotse sa tamang presyo.
Ang Bottom Line
(Para sa higit pa, tingnan ang: 5 Mga Paraan upang Bumili ng isang Ginamit na Kotse at Kapag Bumili ng Isang Kotse, Mas Maigi ba ang Trade-In o Down Payment? )
