Ang pagtapon ng layo ng $ 1 milyon para sa pagreretiro ay matagal nang layunin na hinikayat ang mga manlalaro na shoot, ngunit maraming mga Amerikano ang natigil sa malayo. Gaano kalaki ang hindi maliwanag.
Ayon sa isang ulat ng Marso 2016 mula sa Economic Policy Institute (EPI), ang average na pag-iimpok sa pagretiro ng mga pamilya na may edad na nagtatrabaho, na tinukoy bilang mga nasa pagitan ng edad na 32 at 61 (o 1 taong maikli ng 62, ang edad na Mga Seguridad sa Seguridad bilang marka ng maaga pagreretiro) ay $ 95, 776. Gayunpaman, ang panggitna bilang, o ang mga smack sa gitna, ay $ 5, 000 lamang.
Para sa mga malapit sa edad ng pagretiro, o sa pagitan ng 55 at 61, ang median ay $ 17, 000. Ang isang pagsusuri noong Hunyo 2015 ng Opisina ng Pananagutan ng Pamahalaang Pamahalaan ay natagpuan na ang average na mga Amerikano sa pagitan ng edad na 55 at 64 ay naipon ng halos $ 104, 000 para makatipid para sa pagretiro, ngunit sumasalamin ito kapwa ang mga super saver at ang mga taong walang naipon.
Habang ang mas mataas na numero ay hindi eksaktong naghihikayat, hindi kasama nito ang kita ng Social Security at, para sa ilang mga masuwerteng tao, cash mula sa isang pensiyon. At nagbibigay inspirasyon ito ng maraming pagkamalikhain tungkol sa paghahanap ng mga paraan upang makagawa ng isang komportableng pagretiro ay maaabot pa rin. Isang pagpipilian na maraming Amerikano ang nagsisiyasat ay nagretiro sa ibang bansa.
Pagkatapos ay may isa pang alternatibong mapang-akit: pagpili na gastusin ang iyong mga susunod na taon sa dagat. Ito ay nagkakahalaga ng paggalugad kung pareho kang kamangha-manghang at nababahala tungkol sa pagpapatakbo ng kaunting cash (at hindi makakuha ng pangingisda, siyempre). Sa maingat na pagpaplano, masisiyahan ka sa pagretiro sa isang cruise ship na full-time na may maraming mas mababa sa $ 1 milyon sa bangko.
Pagretiro sa isang Cruise Ship para sa Mas Kulang sa $ 1 Milyon
Para sa mga paminsan-minsang mga manlalakbay, ang paglalakbay-dagat ay maaaring tungkol sa pamumuhay nito sa luho. Kung pinaplano mong gastusin ang lahat ng iyong oras sa dagat sa sandaling magretiro ka, gayunpaman, kailangan mong timbangin nang mabuti ang mga pagpipilian.
Ang paggastos ng isang tipak sa iyong mga matitipid sa permanenteng tirahan sakay ng isang residential cruise ship ay maaaring mukhang isang mahusay na pagpipilian, ngunit hindi ito magiging mura. Ang Mundo, halimbawa, ay isang pribadong sasakyang pang-tirahan na inilunsad noong 2002. Ang barko ay nag-aalok ng studio, isa-, dalawa- at tatlong silid-tulugan na tirahan, na nagsisimula sa $ 600, 000. Hindi kasama nito ang taunang mga bayarin sa barko, na maaaring tumakbo sa libu-libo.
Kung nakakuha ka ng mas mababa sa $ 1 milyon para sa pagretiro, ang pag-book ng mga indibidwal na mga paglalakbay ay, hindi na kailangang sabihin, ang mas mura (at mas makatotohanang) paraan upang pumunta. Iyon ay maaaring nangangahulugang paglukso ng barko minsan sa isang buwan o mas madalas kung hindi ka makahanap ng isang paraan upang mag-book ng maraming mahabang paglalakbay-dagat. Ngunit kung naglalakbay ka lamang kasama ang mga pangangailangan, maaari kang maging mahusay sa mga paglilipat na ito. Gayunman, ginagawa nito ang labis na maingat na pagpaplano. At malamang na kakailanganin mo ng ilang uri ng permanenteng batay sa lupa.
Sa mga tuntunin ng kung ano ang gagastusin mo, lahat ng ito ay bumababa sa kung paano ka nag-book at kung aling mga linya ang iyong sinisiksik. Halimbawa, ang Princess Cruise Lines, ay nag-aalok ng mga huling minuto na deal mula sa $ 79 sa isang araw bawat tao. Para sa isang 15-araw na paglalakbay, na gumagana sa isang rate ng base ng $ 1, 185. Mag-book back-to-back cruises sa rate na iyon at magbabayad ka ng $ 2, 370 para sa buwan. Kung maaari mong mapanatili ang iyong mga pamasahe na mababa sa isang pare-pareho na batayan, tinitingnan mo ang paggastos ng mas mababa sa $ 30, 000 sa isang taon - at, siyempre, nangangahulugan ito ng pagkain pati na ang pabahay at hindi na kailangan para sa iyong sariling kasangkapan o kotse.
Ang Pag-Cruising Ay Mas Makakaapekto sa Katulong sa Pamumuhay?
Siyempre, ang mga ito ay hindi tunay na kahalili: upang manirahan sa isang cruise ship, kakailanganin mong maging makatuwirang malusog at hindi nangangailangan ng uri ng tulong na makukuha mo sa tinulungan na pamumuhay. Ngunit nag-aalok ito ng isang kapaki-pakinabang na paghahambing sa pananalapi. Kung mayroon kang limitadong mga mapagkukunan sa pananalapi, ang tulong na nabubuhay ay maaaring maubos ang iyong matitipid nang mas mabilis kaysa sa gusto mo — at mas mabilis kaysa sa pamumuhay sa mga barkong pang-cruise. Ang pambansang buwanang gastos sa panggitna ng panggitnang pamumuhay ay tinatayang $ 3, 628 o $ 43, 536 taun-taon, ayon sa Genworth Financial. Iyon ay humigit-kumulang na $ 119 at nagbabago araw-araw.
Ang pamumuhay sa isang ship cruise ay maaaring hayaan kang mag-hang sa higit sa iyong mga matitipid. Upang mapanatili ang mas mababang gastos sa paglalakbay kaysa sa gastos ng tinulungan na pamumuhay, kakailanganin mo lamang ang iyong average na pang-araw-araw na paggasta upang maging mas mababa sa $ 119 na pagputol.
Gaano karaming pera ang kailangan mong gawin ang gawaing iyon? Sabihin nating naabot mo ang buong edad ng pagretiro at nakatanggap ka ng mga benepisyo ng Social Security. Hanggang sa Setyembre 2019, ang average na buwanang benepisyo ay $ 1, 428, ayon sa Social Security Administration (SSA). Iyon ang $ 16, 320 para sa taon, kaya kailangan mo pa ng isa pang $ 26, 400 upang makagawa ng pagkakaiba.
Nangangahulugan ito na kailangan mo ng isang malaking sapat na portfolio upang makapag-atras ng hindi bababa sa $ 2, 300 sa isang buwan. Kung inaasahan mong gumugol ng 20 taon sa pagretiro at sumunod sa isang diskarte sa konserbatibong pamumuhunan, maaari kang gumawa ng trabaho sa pamumuhay ng cruise-ship na may matitipid na $ 600, 000. Maaari mong bawiin ang $ 2, 400 sa isang buwan sa unang taon sa pagretiro, na may kasunod na pag-alis ng pagbawi para sa implasyon. Ang kita na iyon, kasama ang iyong mga benepisyo sa Social Security, ay maaaring sapat upang mapanatili kang malala. Sa katunayan, malamang na hindi mo gugugol ang buong 20 taon sa dagat. Sa iyong pagtanda, malamang na kailangan mong gumawa ng iba pang mga plano.
Ang Bottom Line
Ang nakaraang halimbawa ay naglalarawan kung paano posible na mag-cruise full-time sa pagretiro kahit na mayroon kang mas mababa sa $ 1 milyon na na-save. Ang iba pang paghahambing na kailangan mong gawin, siyempre, kung paano ikukumpara ang cruising sa pagreretiro batay sa lupa sa iyong kasalukuyang tahanan o sa ibang lugar, kabilang ang sa ibang bansa. Kung mananatili kang malusog, maaari kang gumugol ng 15 taon sa paglalakbay sa buong mundo, kung magplano ka ng paglipat ng barko-sa-ship at marahil may mga pahinga sa lupa. Ang bahagi ng pagpaplano ay maaaring ang pinaka nakakapagod na aspeto ng ganitong uri ng pakikipagsapalaran sa karagatan.
At may iba pang mga caveat.
Sa isang bagay, ipinapalagay ng aming halimbawa sa pananalapi na ikaw ay naglalakbay nang solo. Kung may asawa ka, mayroon kang mga benepisyo ng Social Security ng iyong asawa at iba pang kita sa pagreretiro na isinasaalang-alang, pati na rin kung ano ang idinagdag ng ibang tao sa iyong mga gastos sa paglalakbay. Karaniwan, ang paglalakbay bilang isang duo ay mas mura, ngunit hindi palaging.
Bukod doon, kailangan mong salik sa kung paano mo mapamahalaan ang iyong mga gastos sa pangangalagang pangkalusugan habang naglalakbay ka. Hindi ka takpan ng Medicare sa ibang bansa, at ang karamihan sa tradisyonal na mga patakaran sa seguro sa kalusugan ay nag-aalok lamang ng limitadong saklaw. Kung kailangan mong bumili ng seguro sa paglalakbay o magbayad para sa pangangalagang medikal sa labas ng bulsa kapag naabot mo ang isang port ng tawag, maaaring magdagdag ng malaki sa kabuuang gastos. At iyon lamang ang simula ng isang mahabang listahan ng mga isyu sa totoong-mundo, tulad ng kung saan kukunin mo ang iyong mail (at ang iyong tseke ng Social Security), kung paano mo hahawak ang mga buwis, kung ano ang iyong paninirahan at marami pa. Kakailanganin mo ang payo ng isang abugado o accountant at isang tagaplano sa pananalapi.
Ang key takeaway? Bago i-pack ang iyong mga bag - o pag-upa sa bahay-maingat na patakbuhin ang mga numero upang matiyak na nasasakop mo ang lahat ng iyong mga base.
