Ang Tesla Inc. (TSLA) ay nawawalan ng higit pang nangungunang talento sa pag-alis ng dalawang executive dahil nakakakuha ito ng mga bottlenecks sa paggawa.
Si Matthew Schwall, direktor ng engineering sa larangan ng pagganap, ay umalis sa Tesla para sa self-driving na negosyo ng sasakyan ng Google (GOOGL) na si Waymo LLC. Siya ang pangunahing punto ng pakikipag-ugnay sa kumpanya sa National Transportation Safety Board at iba pang mga regulators.
Ang pag-alis ni Schwall ay darating lamang habang sinimulan ng mga regulator ang pagsisiyasat ng ilang mga pag-crash na konektado sa mga kotse sa pagmamaneho sa sarili ni Tesla, iniulat ng The Wall Street Journal , na binabanggit ang mga hindi pinangalanan na pinagmulan. Sinabi ng isang tagapagsalita na ang paglipat ay hindi nauugnay sa isyu ng Tesla sa Autopilot.
Sa iba pang mga pag-alis ng ehekutibo, inihayag ni Tesla noong Biyernes na si Doug Field, ang pinuno ng inhinyero, ay nag-iiwan ng kawalan ng "muling pag-recharge" at paggugol ng oras sa kanyang pamilya. Ang patlang ay sisingilin sa pangangasiwa ng pag-unlad ng mga bagong modelo, kasama na ang Model 3 sedan na sinalanta ng mga pagkaantala sa paggawa.
Mga Produkto sa Produksyon ng Tesla
Sinabi ng CEO Elon Musk nang maaga noong nakaraang buwan na aakoin niya ang tungkulin sa pangangasiwa ng produksiyon ng Model 3 mula sa Field, na tutok sa engineering.
Gumawa ang Telsa ng humigit-kumulang na 9, 766 Model 3 sedans sa unang quarter, mula sa 2, 425 sa nakaraang quarter ngunit mahusay na ang orihinal na layunin ng Tesla na gumawa ng 20, 000 mga sasakyan bawat buwan sa pagtatapos ng 2017. Sa isang tweet Linggo, sinabi ni Musk na ang kumpanya ay gumagamit ng isang " hackathon, "o isang pakikipagtulungan sa pagitan ng mga programmer, upang matulungan itong malutas ang mga bottlenecks.
Ang pagbabahagi ng Tesla ay bumaba ng tungkol sa 6.8% sa nakaraang taon habang ang kumpanya ay sumunog sa pamamagitan ng cash. At habang ang maikling interes ay mabilis na lumalaki, ang kumpanya ay mayroon pa ring ilang suporta sa mamumuhunan.
Sinabi ng Tagapagtaguyod ng Baron na si Ron Baron na habang ang kanyang pamumuhunan sa tagagawa ng electric-car ay hindi pa nagbubalik ng pagbabalik, inaasahan niyang "gumawa ng 20 beses ang aming pera dahil napakalaking bagay ng pagkakataon." Ang kanyang firm ay namuhunan sa Tesla mula noong 2014.
"Siyempre, gumastos sila ng maraming pera. Nagtatayo sila ng mga pabrika, "sinabi ni Baron sa CNBC." Ang kapital na kakailanganin niyang gumawa ng mga bagong sasakyan ay mas mababa kaysa sa ibang mga kumpanya na gagastos at gagamitin nila ang mas kaunting paggawa."
