Habang ang mga tech na higante na bumubuo ng mga stock ng FAANG ay patuloy na nagtutulak ng pagbabalik sa merkado sa 2018, at ang mga takot sa pagtaas ng pangingibabaw ng Amazon.com Inc. (AMZN) ay nagpapanatili ng pagbabahagi ng mga tradisyunal na mga tingi sa industriya sa isang diskwento, ang isang analyst sa Street ay nagtatampok ng mga stock para sa isang "anti-FAANG portfolio."
Ang mga manlalaro ng FAANG, kasama ang higanteng media sa social media na Inc. Inc. (FB), Amazon, tagagawa ng iPhone na Apple Inc. (AAPL), on-demand streaming leader na Netflix Inc. (NFLX) at kumpanya ng magulang ng Google na Alphabet Inc. (GOOGL) ay napanood bilang nagbabantang mga industriya mula sa damit at pangangalaga sa kalusugan hanggang sa media at tingian ng groseri. Bilang isang resulta, ang mga namumuhunan ay higit na binili sa salaysay ng kalaunan na pagkamatay ng matagal na nakatayo na mga brick-and-mortar sa "edad ng Amazon" at online shopping.
Gayunpaman, si Brian Milligan, pinuno ng manager ng Ave Maria Growth Fund, ay nagpapahiwatig na maraming mga kumpanya na maayos na nakaposisyon upang makakuha ng alinman sa tumataas na pangingibabaw ng mga FAANG, o upang matagumpay na matindi ang bagyo at sa huli ay matalo ang mas malawak na merkado, tulad ng iniulat ng MarketWatch. Kasama sa kanyang mga pinili ang dalawang stock ng industriya ng auto at dalawang mga kumpanya sa pagproseso ng pagbabayad. Ang $ 579 milyon na kapwa pondo ay nakabuo ng isang average na taunang pagbabalik ng 10.9% sa nakaraang dekada, kumpara sa 9.&P 500 na average na taunang paglago ng S&P 500.
Auto Industry
Mahilig sa Milligan ang mga bahagi ng automotive na O'Reilly Automotive Inc. (OLY), isang kumpanya na mabilis na pinalawak ang mga lokasyon ng pisikal na tindahan sa US ng higit sa 5, 000. Nakikita niya ang nagbebenta ng mga sangkap ng kotse bilang kalasag mula sa Amazon Epekto, kasama ang mga kapantay nito sa "hindi-Amazonable" na pagpapabuti ng tahanan at mga bahagi ng kotse. Bilang isang pinuno sa industriya ng mga bahagi ng kotse, inaasahan ng Milligan na makamit ang O'Reilly para sa isang kilusan para sa isang paggalaw ng pag-aayos mula sa bahay upang ayusin ang mga tindahan, at mula sa ilan sa mga tindahan sa mga auto dealers na mas mahusay na kagamitan para sa mga pag-aayos ng high-tech.
Ang Auto auctioneer Copart Inc. (CPRT), na nagbebenta ng mga salvaged na kotse sa online, ay ang "paboritong kumpanya" ni Milligan na kanyang pinuhunan. Inaasahan niya na ang negosyo ng pag-save ng mga kotse ay magpapatuloy na magtaas habang ang mga insurer ay mas malamang na isaalang-alang ang isang kotse na "total, "salamat sa mas maraming mga bahagi ng high-tech.
"Ang bilang ng mga sasakyan na na-total ay pupunta ng dobleng numero, kasama ang average na presyo ng pagbebenta sa bawat yunit ay pupunta sa mga kalagitnaan ng mga tinedyer. Ang mas mataas na presyo, mas mataas ang bayad sa serbisyo na kinikita ng Copart, "sabi ng mamumuhunan.
Mga Proseso ng Bayad
Habang patuloy na lumilipat ang mga mamimili sa online upang makagawa ng maraming mga pagbili, ang mga processors ng pagbabayad tulad ng Visa Inc. (V) at Mastercard Inc. (MA) ay may "napakalaking silid para sa paglaki, " sabi ni Milligan. Ang dalawang kumpanya ng card ay kabilang sa mga nangungunang paghawak ng Ave Maria Growth Fund, at magkasamang kontrolin ang 80% ng kabuuang paggasta sa credit card sa US, ayon kay Milligan. Tinitingnan niya ang mga processors ng pagbabayad na nakinabang mula sa "malakas na mga margin ng pagtaas, " kasama ang "sampu-sampung trilyong dolyar ng mga pagkakataon sa pagbabayad sa kabuuan ng cash / tseke, digital at bagong mga segment."
