Talaan ng nilalaman
- Sino ang Pagmamaneho
- Paano May Pananagutan ang Uber?
- Ano ang Pagmamaneho nila
- Ang Teknolohiya Sa Likod ng Pagsakay
- Paano Pananagutan ang Uber?
- Ang Bottom Line
Noong 2010, inilunsad ni Uber ang kanyang app sa pagbabahagi ng pagsakay, pag-rebolusyon ng industriya ng serbisyo ng taxi / ridesharing, at mula pa, kinikilala nito ang napakalaking paglaki. Hanggang sa 2019, ang Uber ay may halos 4 milyong mga driver at 75 milyon na rider sa buong mundo. Gayunpaman, ang makatwirang paglago na ito ay maaaring tumama sa isang kalsada sa kalsada dahil sa pagtaas ng mga alalahanin tungkol sa kaligtasan. Ang mga high-profile na kaso ng pag-atake at word-of-mouth anecdotes ay maraming nagtataka kung paano talaga ligtas ang serbisyo ng ridesharing Uber.
Ang pagtatasa ng talaang pangkaligtasan ng Uber ay nagsasangkot sa paghahambing nito sa kaligtasan ng mga sakay ng taksi, ngunit ang mga istatistika tungkol sa dalas ng mga paglabag sa kaligtasan sa parehong mga pagsakay sa Uber at regular na mga taksi, tulad ng Yellow Cab, ay mahirap makuha. Sa ngayon, ang pinakamahusay na paraan upang ihambing ang kaligtasan ng Uber sa kaligtasan na natatamo ng mga regular na taksi ay upang makita kung ano ang parehong alok at ang kani-kanilang mga tampok. Malalaman mo na, sa ilang mga lugar, ang Uber ay mas ligtas kaysa sa mga regular na mga taksi, at sa ibang mga lugar, hindi.
Mga Key Takeaways
- Sa US, ang mga driver ng Uber at mga driver ng taxi ay may katulad na background at mga kredensyal na mga tseke, gayunpaman, depende sa estado, ang mga driver ng Uber ay hindi inilalagay sa parehong antas ng pagsusuri ng droga at alkohol bilang mga driver ng taxi.Uber driver ay hindi sinusubaybayan nang madalas tulad ng ang mga driver ng taxi, kaya ang isang misdemeanor ay maaaring mapansin; Ang mga driver ng Uber ay maaaring magkaroon ng alkohol sa kanilang agos ng dugo hangga't nasa ilalim ito ng ligal na limitasyon — hindi maaaring magawa ng mga driver ng taxi.Uber ay nangangailangan ng mga driver na gumamit ng mga mas bagong modelo ng mga kotse kaysa sa mga kumpanya ng taxi, ngunit ginagawa nila ang mga tseke ng pagpapanatili sa mga kotse na mas madalas kaysa sa mga kumpanya ng taxi.Ang app na ginagawang mas ligtas ang Uber kaysa sa mga taxi sa maraming paraan; maaaring suriin ng mga driver at Rider ang mga rating sa bawat isa, tinutulungan ng real-time GPS ang bawat isa, at ang mga digital na bookings at mga pagbabayad ay naglilimita sa mga pagnanakaw.Uber ay nagtaas ng mga alalahanin sa kaligtasan sa pamamagitan ng pagsasabi sa pinong pag-print na hindi responsable para sa pag-aari ng mga mangangabayo o anumang personal mga pinsala na kanilang pinapanatili habang nakasakay; sa karamihan ng mga lugar, ang mga driver ng taxi at kumpanya ay mananagot.
Sino ang Pagmamaneho
Sinabi ng website ng Uber na "ang mga kasosyo sa pagmamaneho" ay na-screen sa pamamagitan ng isang proseso ng maraming hakbang, na kasama ang pagsuri sa kriminal at kasaysayan ng pagmamaneho. Iniulat na ang mga aplikante ay dapat magsumite ng kanilang data sa Seguridad sa Seguridad, lisensya sa pagmamaneho, patunay ng mga numero ng seguro at rehistro ng kotse, na na-vetted ng tatlong mga pribadong kumpanya sa background-check.
Inangkin ni Uber na lumampas ito sa hinihiling ng mga lokal na kumpanya ng taksi. Gayunpaman, dahil ang mga lokal na pamahalaan ay may magkakaibang mga ordenansa, ito ay nasa mga lungsod tulad ng Seattle at Boston (na may napakahalagang mga regulasyon sa taxi) na malamang na mas mahigpit ang mga tseke sa background ni Uber. Ang ilang mga lungsod sa Estados Unidos ay nangangailangan ng mga driver ng taxi na ma-fingerprints at nasubok ang gamot, samantalang ang mga kinakailangan sa pagsubok sa droga para sa mga driver ng Uber ay mas hindi malinaw at walang kinakailangang fingerprint. Sa mga nasabing lugar, ang Uber ay hindi nawawala sa mga kinakailangan na dapat matugunan ng mga regular na kumpanya ng taksi.
Ang mga pagkakaiba-iba ay mas malalim sa ibang mga bansa kung saan matatagpuan ang Uber. Halimbawa, sa ilang mga bahagi ng Australia, ang mga kasosyo sa driver ng Uber ay gumagamit ng kanilang mga personal na sasakyan, at ang sinumang higit sa 21 na may buong lisensya sa pagmamaneho, ay may medyo malinis na rekord ng kriminal at kasaysayan ng pagmamaneho, at may seguro sa third-party ay maaaring maging karapat-dapat na maging isang Driver ng Uber. Ang isang rehistradong driver ng taxi sa New South Wales, sa kabilang banda, ay dapat matugunan ang mga karagdagang mga kinakailangan, tulad ng pagsasalita ng sapat na Ingles, sumasailalim sa pagtatasa ng medikal, pagiging "mabuting pagsisiyasat" at pagkumpleto ng kurso ng pagsasanay para sa mga driver ng taksi.
Ang mga kinakailangan upang maging kwalipikado bilang isang driver ng Uber ay maaaring magkakaiba-iba sa heograpiya; sa ilang mga bahagi ng Australia, ang mga kinakailangan sa pagmamaneho ay hindi gaanong mahigpit, ngunit sa New South Wales, ang mga kinakailangan ay mas mahigpit.
Paano May Pananagutan ang Uber?
Dahil ang mga driver ng Uber ay gumagamit ng mga pribadong kotse, nagagawa ring lumipad sa ilalim ng radar ng mga patakaran na nalalapat sa mga propesyonal na driver, na ginagawang mas may pananagutan ang mga driver ng Uber. Ang mga driver ng taksi ay sumasailalim sa pagsubaybay, habang ang pagtatasa ng mga driver ng Uber ay sinasabing isang one-off check. Bilang karagdagan, ang mga driver ng taxi na nagkasala ng isang misdemeanor ay nagdurusa ng mabilis na parusa at posibleng pagsuspinde, ngunit ang isang maling akda ng isang driver ng Uber, na hindi nakarehistro sa ilalim ng anumang katawan ng pederal o estado, ay maaaring hindi malantad.
Halimbawa, sa ilang mga lugar, ang mga driver ng taxi ay hindi maaaring magkaroon ng alkohol o droga sa kanilang agos ng dugo, habang ang mga driver ng Uber ay pinahihintulutan na magkaroon ng alkohol sa kanilang daluyan ng dugo kung nasa ibaba ito ng inireseta na mga limitasyon ng batas. Ang mga opisyal ng pulisya ay hindi kinakailangang kilalanin ang mga driver ng Uber bilang mga propesyonal na driver, kaya maaari silang madulas sa nakaraang pagpapatupad.
Magagamit ang Uber sa 65 na bansa at higit sa 600 mga lungsod sa buong mundo, hanggang sa 2019.
Ano ang Pagmamaneho nila
Ang tanong tungkol sa kaligtasan ay may kasamang kondisyon ng kotse ng isang driver ng taksi. Sa ilang mga paraan, ang Uber ay may isang gilid sa kaligtasan dahil kinakailangan nito ang armada nito upang maging medyo bago (mga modelo ng post-2005). Sa kabilang banda, ang kalamangan na iyon ay humina kapag isinasaalang-alang mo na ang mga kotse ng Uber ay hindi nasuri nang lampas sa isang beses sa isang pag-checkup. Gayunpaman, ang mga taxi sa ibang lugar, kadalasan ay sumasailalim sa regular na mga tseke sa kaligtasan na lampas sa taunang pagpaparehistro, kasama na ang mga tseke ng makinarya ng mga independyenteng entidad.
14 milyon
Ang bilang ng mga biyahe sa Uber na nakumpleto bawat araw, sa buong mundo, tulad ng bawat 2019.
Ang Teknolohiya Sa Likod ng Pagsakay
Sa ilang mga lugar, ang mga taxi ay nilagyan ng labis na mga aparatong pangseguridad, kabilang ang mga security camera. Ang mga Uber na kotse, dahil ang mga ito ay pribadong pag-aari, kadalasan ay walang mga tampok na ito. Gayundin, ang ilan ay nag-aalala na ang kasalukuyang bersyon ng Uber app ay nagbibigay-daan sa pakikipag-usap sa Uber lamang sa pamamagitan ng email. Gayunpaman, ang mga taksi ng Uber ay karaniwang may mga aparato sa komunikasyon tulad ng mga radio na two-way na nagpapahintulot sa impormasyon (tulad ng kapag ang isang aksidente ay nangyayari) na maipahatid sa real-time.
Ang Uber app, gayunpaman, ay maaaring ang napaka tampok na gumagawa ng Uber na isang kaligtasan ng kaligtasan. Ang ibig sabihin ng app ay maaaring maipasok ng mga pasahero ang kanilang impormasyon sa app at makakuha ng tukoy na impormasyon tungkol sa drayber na pumili ng mga ito; kaya walang bagay tulad ng isang random na pick-up. Hindi rin kailangang mag-iwan ang ligtas na lugar at tumayo sa labas sa isang hindi ligtas na kapitbahayan tulad ng pagsakay sa taksi.
Gayundin, ginagawang posible ang mga transaksyon ng Uber, na pinaliit ang posibilidad ng mga pagnanakaw. Ang impormasyon ng profile ng mga Rider, na ipinapadala din sa pamamagitan ng app, ay nagsisiguro ng kaligtasan para sa mga driver, din. Bilang karagdagan, mayroong isang sistema ng rating para sa mga driver at Rider na tumutulong sa pag-filter ng mga peligrosong character. Ang isang driver ng Uber ay sinipi na nagsasabing, "Bago sumakay kasama si Uber, ang mga rider ay kinakailangan upang lumikha ng isang account gamit ang kanilang personal at impormasyon sa pagbabayad - at ang mga pagsakay ay maaari lamang hilingin sa pamamagitan ng app, kaya mayroong detalyadong talaan ng bawat sakay at bawat paglalakbay. isang babaeng driver kasama si Uber, nakakaramdam ako ng ligtas sa sasakyan."
Sa katunayan, ang Uber ay naiulat na nag-install ng mas maraming mga teknolohikal na tampok sa ilang mga lugar. Matapos ang paratang ng panggagahasa sa India, ipinatupad ni Uber ang mga bagong hakbang sa kaligtasan, kabilang ang isang pindutan ng sindak sa app na nag-uugnay sa mga sumakay sa lokal na awtoridad, pati na rin ang isang na-upgrade na pagpapaandar na nagpapahintulot sa mga pasahero na alerto ang iba tungkol sa kanilang kinaroroonan sa real-time. Itinalaga din nito ang isang punong opisyal ng seguridad upang maipatupad ang mga hakbang sa digital at pisikal na seguridad.
Paano Pananagutan ang Uber?
Ang tunay na likas na katangian ng serbisyo ni Uber ay nagdudulot ng mga alalahanin sa kaligtasan. Ang mga termino ng pino-print na kumpanya ng kumpanya para sa serbisyo nito sa US ay nagsasaad na hindi ito maaaring responsable para sa pagkawala o pinsala sa pag-aari ng isang pasahero o anumang personal na pinsala na dinanas ng pasahero na iyon. Ang pasahero ay dapat sumang-ayon na ipalagay ang mga panganib na darating kasama ang pagpasok ng sasakyan ng isang estranghero sa lawak na pinapayagan sa ilalim ng batas. Iyon ay dahil inaangkin ni Uber na ito ay software lamang na nag-uugnay sa mga nakasakay sa mga kotse; ito ay hindi isang may-ari o isang operator, kaya hindi mananagot sa mga insidente na kinasasangkutan ng mga driver ng kasosyo sa Uber. Sa karamihan ng mga lungsod, ang mga may-ari ng taxi at mga operator, bilang karagdagan sa mga driver, ay dapat sumagot para sa mga paghahabol laban sa kanila. Malaki ang pagkakaiba nito sa bilis at likas na tugon sa mga pag-aangkin ng mga biktima ng pag-atake at iba pang maling gawain.
Ang Bottom Line
Ang pagtukoy kung ang isang pagsakay sa Uber ay mas ligtas kaysa sa pagsakay sa taxi ay depende, sa ilang saklaw, sa mga kinakailangan sa screening, ang tukoy na profile ng driver at ang kondisyon ng kotse. Gayunpaman, ang mas kaunting pagpapatupad at pagsubaybay, pati na rin ang kawalan ng pananagutan sa bahagi ng Uber, ay maaaring magresulta sa isang riskier ride. Kasabay nito, ang paggamit ng Uber (ang hailing app) ay nangangahulugang hindi mo kailangang makisali sa isang random pickup, at maaari kang makakuha ng isang mabilis na pagsakay, kahit na sa isang hindi ligtas na kapitbahayan. Kaya mas ligtas ka ba kay Uber? Ang sagot ay nakasalalay kung nasaan at sino ka.
