Ano ang Batas ng Smoot-Hawley Tariff?
Ang Smoot-Hawley Tariff Act of 1930 ay nagtaas ng mga tungkulin sa pag-import ng US na may layunin na protektahan ang mga magsasaka ng Amerika at iba pang mga industriya mula sa kumpetisyon sa dayuhan. Ang kilos na ito ay malawak na sinisisi sa pinalala ng kalubha ng Great Depression sa US at sa buong mundo.
Pormal na tinawag na Tariff Act ng Estados Unidos noong 1930, ang batas ay karaniwang tinutukoy bilang ang Smoot-Hawley Tariff o ang Hawley-Smoot Tariff. Ito ay na-sponsor ni Sen. Reed Owen Smoot (R-Utah) at Rep. Willis Chatman Hawley (R-Ore.).
Pag-unawa sa Smoot-Hawley Tariff Act
Ang Smoot-Hawley Tariff Act, naipatupad noong Hunyo 1930, ay nagdagdag ng halos 20% sa mataas na mga tungkulin ng pag-import ng Estados Unidos sa mga produktong dayuhang agrikultura at mga paninda. Ang isang batas na ipinasa noong 1922, ang Fordney-McCumber Act, ay nagtaas ng average na buwis sa pag-import sa mga banyagang kalakal sa halos 40%.
Mga Key Takeaways
- Ang Smoot-Hawley Act ay tumaas ng mga taripa sa mga banyagang import sa US ng halos 20%. Hindi bababa sa 25 mga bansa ang tumugon sa pamamagitan ng pagtaas ng kanilang sariling mga taripa sa mga kalakal ng Amerika. Bumagsak ang pandaigdigang kalakalan, na nag-aambag sa mga masasamang epekto ng Great Depression.
Ang unang pokus ng batas ng Smoot-Hawley ay upang madagdagan ang proteksyon para sa mga magsasaka ng US, na nahihirapang makipagkumpitensya sa mga import ng agrikultura mula sa ibang bansa, lalo na mula sa Europa. Di-nagtagal, ang mga lobbyista para sa iba pang mga sektor ng industriya ng Amerika ay nagsimulang humingi ng katulad na proteksyon para sa kanilang sariling mga produkto.
Epekto ng Mahusay na Pag-crash ng '29
Nabigo ang unang pagsusumikap upang maipasa ang panukalang batas, na kinakabahan ng katamtaman na mga Republikano sa Senado noong 1929. Gayunpaman, sa pag-crash ng stock market noong 1929, tumaas ang apela ng proteksyonista at sentimyento ng paghihiwalay. Ang panukalang batas na ipinasa ng isang makitid na margin ng 44 hanggang 42 sa Senado, at ito ay naglayag sa Kamara ng mga Kinatawan na may boto ng 222 hanggang 153.
Nilagdaan ni Pangulong Herbert Hoover ang batas sa Hunyo 17, 1930, sa kabila ng malawak na oposisyon na kasama ang isang petisyon na nilagdaan ng higit sa 1, 000 mga ekonomista na hinihimok siyang gawin ito.
Ang opisyal na website ng Senado ng US ay tumawag sa Smoot-Hawley "kabilang sa mga pinaka-kapahamakan na mga gawa sa kasaysayan ng kongreso."
Napag-isipan ni Hoover na mayroon siyang awtoridad sa ilalim ng kilos upang madagdagan o bawasan ang mga tiyak na mga taripa ng hanggang 50%, na pinapayagan siyang "mapabilis ang mabilis at epektibong aksyon kung ang mga karaingan ay bubuo."
Isang Pangkalahatang Reaksyon
Ang mga kalungkutan ay umunlad, halos kaagad. Ang pagtaas ng taripa sa Smoot-Hawley ay pinagsama ang mga ekonomiya ng mga bansa na naghihirap mula sa Great Depression at ang mga gastos sa muling pagtatayo pagkatapos ng World War I.
Ang isang kilalang talo sa mga digmaang pangkalakalan ay ang Alemanya, na nahihirapan na magbayad ng mga reparasyon sa digmaan sa US at iba pang mga bansa na lumitaw na matagumpay mula sa giyera.
Bilang ekonomikong nagwagi ng Nobel na MIT na si Paul A. Samuelson sa kanyang malawak na ginamit na aklat na Ekonomiks , "Natutuwa ang mga cynics sa tanawin ng isang bansa na nagsisikap na mangolekta ng mga utang mula sa ibang bansa at kasabay nito ang pag-shut down ng mga pag-import ng mga kalakal na maaaring mag-isa lamang ibinigay ang pagbabayad para sa mga utang na iyon."
66%
Ang halagang internasyonal na pangangalakal ay tumanggi sa buong mundo sa pagitan ng 1929 at 1934, na bahagi dahil sa Smoot-Hawley Tariff Act ng 1930.
Di-nagtagal, 25 mga bansa ang gumanti sa pamamagitan ng pagtaas ng kanilang sariling mga taripa. Bilang isang resulta, ang kalakalan sa internasyonal ay tumanggi nang malaki, na nagreresulta sa isang pandaigdigang pagbagsak ng 66% sa pagitan ng 1929 at 1934. Ang parehong pag-export at pag-import ng US ay bumagsak nang malaki.
Isang Pagbabago sa Direksyon
Sa halalan noong 1932, si Pangulong Hoover ay tinalo ni Franklin D. Roosevelt at pareho sina Smoot at Hawley ay nawala sa kanilang mga upuan sa Kongreso. Sa pagkuha ng katungkulan, si Pangulong Roosevelt ay nagsimulang magtrabaho upang mabawasan ang mga taripa.
Ipinasa ng Kongreso ang Reciprocal Trade Agreements Act noong 1934. Inilipat ng batas na iyon ang awtoridad para sa patakaran ng taripa sa White House, na pinahihintulutan ang pangulo na makipag-usap sa mga dayuhang pinuno ng estado para sa mas mababang mga taripa sa parehong mga dulo.
Sa mga sumunod na mga dekada, ang Estados Unidos ay patuloy na hinihikayat ang internasyonal na kalakalan sa pamamagitan ng pagsasagawa ng pangunahing papel sa General Agreement on Tariffs and Trade (GATT), North American Free Trade Agreement (NAFTA), at World Trade Organization (WTO).
Hanggang ngayon, ang mga ekonomista ay naiiba sa kung saan ang Smoot-Hawley Act ay lumala sa Dakilang Depresyon. Ang ilan ay nagsasabi na ang epekto nito ay minimal dahil ang internasyonal na kalakalan noon ay medyo maliit na bahagi ng ekonomiya ng US.
Ngunit walang tila nag-iisip na ito ay isang magandang ideya. Ang opisyal na website ng Senado ng US ay tumutukoy sa Smoot-Hawley bilang "kabilang sa mga pinaka-kapahamakan na gawa sa kasaysayan ng kongreso."
