Ang sektor ng automotive ay gumagamit ng isang malawak na hanay ng mga materyales sa pagmamanupaktura. Ang mga metal tulad ng aluminyo at bakal, advanced na plastik at iba pang mga materyales tulad ng salamin ay ginagamit sa karamihan sa mga modernong sasakyan. Ang pagpepresyo ng mga materyales ay isang makabuluhang gastos para sa mga automaker at pagbabagu-bago sa presyo ay maaaring magbago ng mga margin sa kita. Ang komposisyon ng sasakyan ay nagbabago bilang isang resulta ng bagong pamantayan sa kaligtasan at gasolina ng gasolina. Ang mga kotse at trak ay nagiging mas magaan at lalong ginawa gamit ang aluminyo bilang isang kahalili sa bakal. Inaasahan ang patuloy na pagdaragdag ng aluminyo habang ang mga advanced na pamamaraan ng pagmamanupaktura ay gawing mas madali ang aluminyo at mas mapagkumpitensya sa paggamit ng bakal. Ang mga namumuhunan na interesado sa sektor ng automotibo ay maaari ring isaalang-alang ang mga pamumuhunan sa pangunahing sektor na materyales. Ang pagbabago ng demand para sa mga materyales na ginamit sa paggawa ng mga sasakyan ay maaaring makinabang sa pamumuhunan sa mga materyales ng mga bagong pamamaraan ng pagmamanupaktura.
Noong 2015, ang mga hilaw na materyales at bakal ay 47% ng gastos sa pagmamanupaktura ng mga sasakyan. Ang pinakamahalagang sangkap ay kinabibilangan ng bakal, iron, plastic, aluminyo at baso. Ang pagbabagu-bago sa materyal na pagpepresyo ay maaaring makabuluhang makakaapekto sa gastos ng produksyon dahil halos kalahati ng gastos sa pagmamanupaktura ay dahil sa pagpepresyo ng mga materyales. Ang bakal ay bumubuo sa paligid ng 22% ng isang sasakyan at kumakatawan sa isang malaking gastos. Ang aluminyo ay mas mahal kaysa sa bakal ngunit lumalaki sa katanyagan bilang isang kahalili. Ang komposisyon ng aluminyo ay mas magaan kaysa sa bakal at tumutulong mapabuti ang ekonomiya ng gasolina. Habang tumataas ang mga pamantayan sa pagkonsumo ng gasolina, ang paggamit ng aluminyo ay nagiging mas karaniwan. Ang mga sasakyan sa Europa ay nagsimulang gumamit ng mas maraming aluminyo bago ang mga automaker ng US. Ang paggamit ng industriya ng Amerikano ay inaasahan na madaragdagan ang demand para sa aluminyo sa pamamagitan ng 40% kasama ang pandaigdigang demand para sa kalakal. Ang iron ay isang mas maliit na bahagi ng mga kotse na may banayad na epekto sa mga presyo ngunit sensitibo pa rin sa mga kondisyon ng ekonomiya.
Ang plastik ay isa pang makabuluhang sangkap ng maraming mga kotse at trak. Ang mga advanced na plastik tulad ng polycarbonate at polyurethane ay ginagamit sa mga interior interior, exteriors at sa mga proseso ng pagmamanupaktura. Ang mga mid-sized na kotse ngayon ay naglalaman ng isang average ng 15% na mga plastik na materyales. Ang porsyento na ito ay tumataas habang ang teknolohiya ng plastik ay nagpapabuti. Nag-aambag din ang mga plastik sa paggawa ng mga kotse na mas magaan at samakatuwid ay mas mahusay ang gasolina. Pinapayagan din ng mga materyales na ito ng higit na kakayahang umangkop kaysa sa mga metal at mas madaling gawin sa iba't ibang mga disenyo. Ang mga hard plastik at plastik na mga foam ay bumubuo ng halos lahat ng pangkalahatang nilalaman ng plastik ng mga kotse at nag-aalok ng isang madaling magamit na materyal para sa mga tagagawa.
Ang mga namumuhunan na interesado sa sektor ng automotibo ay maaari ring pumili ng mga pamumuhunan sa mga materyales sa automotibo. Ang mga kumpanya sa sektor ng materyales ay nag-aalok ng mga mahalagang papel na maaaring mabili para sa pamumuhunan. Marami sa mga materyales na ito ang mga kumpanya na naghihintay para sa paglago habang ang pandaigdigang pangangailangan para sa at paggasta ng mga mamimili sa mga sasakyan ay tumataas. Ang mga hinihingi na materyales na gasolina ay malamang na tataas habang tumataas ang mga pamantayan ng disenyo sa mga bansa na nag-aalala tungkol sa epekto sa kapaligiran. Ang pinahusay na teknolohiya ay malamang na magbabago ng proporsyon ng mga materyales na ginamit at maaaring kumita nang malaki ang mga mamumuhunan bilang isang direktang resulta.
![Aling mga kalakal ang pangunahing materyales sa pag-input para sa sektor ng automotiko? Aling mga kalakal ang pangunahing materyales sa pag-input para sa sektor ng automotiko?](https://img.icotokenfund.com/img/futures-commodities-trading-strategy-education/382/which-commodities-are-main-input-materials.jpg)