Tesla Inc. (TSLA) CEO Ang Elon Musk ay nag-resort sa "pagtulog sa pabrika" sa pagsisikap na ayusin ang mga mamahaling pagkaantala sa paggawa ng Model 3 electric sedan ng kumpanya.
Ginawa ng tech mogul ang pagkumpisal sa Twitter matapos iulat ng The Information na kinuha ng Musk ang Model 3 na produksiyon mula sa pinuno ng engineering ng Tesla, si Doug Field. Sa isang palitan ng mga tweet kasama ang reporter na sumulat ng artikulo, kinumpirma ni Musk na siya ngayon ay nagkampo sa malapit sa linya ng produksyon, tulad ng ginawa niya noong inilunsad ni Tesla ang huling sasakyan nito, ang Model X.
Ang Musk, gayunpaman, pinagtatalunan ng pag-angkin na ang kanyang mas aktibong papel ay nakita sa kanya na itulak ang Field, na responsable sa pangangasiwa ng pagmamanupaktura sa nakaraang ilang buwan. "Hindi makapaniwalang nagsusulat ka rin tungkol dito, " isinulat niya. "Ang aking trabaho bilang CEO ay tumuon sa kung ano ang pinaka-kritikal, na kasalukuyang Model 3 produksiyon. Si Doug, na itinuturing kong isa sa mga pinaka-talento sa engineering execs sa buong mundo, ay nakatuon sa engineering ng sasakyan."
Idinagdag niya: "Mga isang taon na ang nakalilipas, hiniling ko kay Doug na pamahalaan ang parehong engineering at paggawa. Sumang-ayon siya na kailangan ni Tesla na mas mahusay na nakahanay, kaya hindi namin idinisenyo ang mga kotse na mabibigat na mabuo. Sa ngayon, sa gayon, mas mahusay na hatiin at lupigin, kaya bumalik ako sa pagtulog sa pabrika. Ang biz ng kotse ay impiyerno…"
Mga isang taon na ang nakalilipas, hiniling ko kay Doug na pamahalaan ang parehong engineering at paggawa. Sumang-ayon siya na kailangan ni Tesla ng eng & prod na mas mahusay na nakahanay, kaya hindi namin idinisenyo ang mga kotse na mabibigat na mabuo. Sa ngayon, sa gayon, mas mahusay na hatiin at lupigin, kaya bumalik ako sa pagtulog sa pabrika. Ang biz ng kotse ay impyerno…
- Elon Musk (@elonmusk) Abril 2, 2018
Ang Tesla ay dumating sa ilalim ng malaking presyon upang mapabilis ang produksiyon ng Model 3. Ang mga customer ay pumila upang bumili ng kotse at desperado na kailangang ibenta ang mga ito pagkatapos gumastos ng bilyun-bilyong dolyar na naghahanda para sa pag-rollout nito.
Pinilit ng mga setback ng paggawa ang Tesla na masira ang mga pagtataya sa produksiyon sa pagtatapos ng unang quarter sa kalahati ng 2, 500 na kotse bawat linggo. Gayunpaman, ayon sa isang email na ipinamamahagi sa mga empleyado, inaangkin ng Musk na ang kumpanya ay gumagawa ng mas malapit sa 2, 000 mga kotse bawat linggo.
Sa email, iniulat ni Jalopnik, sinabi ni Musk na "napakahirap" na maipasa ang 2, 000 sasakyan bawat linggo na rate para sa Model 3, idinagdag na ang kumpanya ay nakarating lamang sa target na iyon. Ang Musk, na nagpadala ng email sa mga kawani noong 3:01 ng Lunes noong Lunes, ay inilarawan ang pagpindot sa 2, 000 threshold bilang "pag-unlad ng pag-iisip ng isip." "Tumagal ng limang taon upang maabot ang 2000 / linggong produksyon rate para sa S at X na pinagsama, ngunit siyam na buwan lamang upang makamit ang output na may Model 3, "isinulat niya.
Inaasahan ng mga analista ang Tesla na mahulog ang mga pagtataya nito bago ang paglalathala ng mga unang-quarter na numero ng produksiyon. Bloomberg mga reckons na nagawa ng Tesla ang 9, 285 Model 3 para sa quarter at nakamit ang isang pangwakas na pagsabog ng produksyon ng halos 2, 200 na kotse bawat linggo.
