Ang General Electric Co (GE) ay malapit sa pag-sign ng isang pakikitungo upang pagsamahin ang underperforming na negosyo ng transportasyon kasama ang Wabtec Corp (WAB), isang tagagawa ng kagamitan para sa US para sa industriya ng tren, ang mga taong pamilyar sa bagay na sinabi sa Reuters.
Sinabi ng mga mapagkukunan na ang deal ay maaaring ipahayag nang maaga sa linggong ito at isinaayos bilang isang Reverse Morris Trust, isang transaksyon na nagpapahintulot sa mga kumpanya na iikot ang mga yunit nang hindi nagbabayad ng isang napakalaking singil sa buwis. Kung ang pagsasama ay mauuna, ang pinagsamang negosyo ay inaasahan na pahalagahan ng higit sa $ 20 bilyon.
Ang pagbabahagi ng GE ay tumaas ng 1.94% sa trading ng pre-market.
Ang potensyal na divestment ng negosyo sa transportasyon ng GE, na gumagawa ng mga produkto kasama ang mga kargamento at tren ng mga pasahero, mga makina ng solar diesel at kagamitan sa pagmimina, na bahagi ng CEO Ang plano ni John Flannery na i-streamline ang konglomeryang nakabase sa Boston.
Ang Flannery ay hinirang na CEO noong Agosto 2017 na may isang mandato upang i-cut ang mga gastos at mapalakas ang presyo ng pagbabahagi ng GE ng plummeting. Ang mga plano na sa ngayon ay humantong sa konglomerong pang-industriya upang masira ang dividend nito, mag-scrap ng senior manager ng mga bonus, paglipat ng desisyon sa mga indibidwal na negosyo at magpatuloy ng mga bahagi ng prangkay ng portfolio ng mga asset.
Sa mga nagdaang taon, ipinagbili ng GE ang stake nito sa NBCUniversal sa Comcast Corp. (CMCSA), ibinaba ang karamihan sa yunit ng serbisyo sa pananalapi at pinagsama ang braso ng mga serbisyo ng oilfield sa Baker Hughes (BHGE).
Balita na ang mga operasyon sa transportasyon ng GE ay maaari ding ma-divest ngayon ay hindi darating bilang isang malaking sorpresa. Noong 2017, ang yunit, ang pangalawa-pinakamaliit na GE sa pamamagitan ng mga benta, ay nag-post ng isang 11% na pagbaba sa mga kita sa $ 4.2 bilyon, dahil sa labis na kalakal sa industriya at pagputol ng badyet ng mga riles. Dalawang taon lamang ang nakaraan, noong 2015, ang benta ng transportasyon ng kumpanya ay dumating sa $ 5.9 bilyon.
Kung ang pakikitungo upang pagsamahin ang underperforming ng negosyo sa transportasyon sa Wilmerding, ang Wabtec na nakabase sa Pennsylvania, ito ay kumakatawan sa pinakamalaking pag-iiba ng kumpanya mula nang si Flannery ay naghari bilang CEO noong nakaraang Agosto.
Sinabi ni Flannery sa mga shareholders noong nakaraang buwan na ang GE ay "nalalaman ang sakit" na dulot ng hindi magandang pagganap at pagbawas sa dibidendo at ginagawa ang lahat sa kanyang kapangyarihan upang baligtarin ang sitwasyon. Ang pagbabahagi ng kumpanya ay bumaba ng 14% taon hanggang ngayon at pababa 47% sa nakaraang taon.
