Ang mga stock ng eroplano ay nagkaroon ng napakalaki na pagsakay sa buong Marso habang ang mga mamumuhunan ay nag-iisip kung ano ang epekto ng pinakamahabang pagsara ng gobyerno ng Estados Unidos sa kasaysayan at ang saligan ng pinakamahusay na nagbebenta ng sasakyang panghimpapawid ng Boeing Company (BA) kailanman, ang 737 MAX, ay magkakaroon ng kita sa industriya. Ang US Global Jets ETF (JETS), isang pondo na sumusubaybay sa pagganap ng mga pangunahing mga eroplano, ay bumagsak ng 9.71% sa nakaraang buwan ng Marso 28, 2019.
Sa gitna ng mga hamon na kinakaharap ng industriya ng eroplano ng Estados Unidos, ang nangungunang organisasyon ng kalakalan ng eroplano para sa Amerika ay hinuhulaan ang isang napakalaking panahon ng paglalakbay sa tagsibol na makikita ang isang pagtaas ng 4.3% na mga pasahero na lumilipad sa panahon kumpara sa nakaraang taon. Sa mas mabuting balita para sa mga naka-embed na stock ng eroplano, ang mga presyo ng langis na umupo sa 20% sa ibaba ng kanilang Oktubre 2018 na mataas ay dapat mabawasan ang mga gastos sa operating.
Ang mga negosyante na sa palagay ng mga stock ng eroplano ay nakarating sa suporta ay maaaring nais na galugarin ang tatlong mga ideya sa pangangalakal na ito bago mag-alis.
American Airlines Group Inc. (AAL)
Nagbibigay ang American Airlines Group Inc. (AAL) ng mga serbisyong transportasyon ng hangin para sa mga pasahero at kargamento. Ang network ng carrier ng network ay lilipad sa higit sa 350 mga patutunguhan sa 50 mga bansa. Ang ilan sa mga pangunahing hubs nito ay kinabibilangan ng Charlotte, Dallas / Fort Worth, Los Angeles at New York. Ang Amerikano ay may 24 na Boeing 737 Max na sasakyang panghimpapawid sa armada nito at kamakailan ay sinabi na kinansela nito ang halos 90 na flight sa isang araw. Ano ang magiging epekto nito sa mga resulta ng unang quarter line line ng kumpanya ay hindi pa matukoy.
Sa mga tuntunin ng pagpapahalaga, ang kumpanya ay nakikipagkalakalan sa isang diskwento sa mga katunggali nito - mayroon itong ratio ng presyo-to-kita (P / E ratio) ng 10 kumpara sa average na industriya ng eroplano na 12.7. Hanggang Marso 28. 2019, ang stock ng American Airlines ay mayroong capitalization ng $ 13.89 bilyon at bumababa ng 3.33% para sa taon. Ang isang dividend na ani ng 1.32% ay tumutulong upang bahagyang mai-offset ang pagkawala ng kapital.
Ang mga pag-asa ng isang dobleng pattern sa ibaba ng tsart ay nagkukumpirma sa buwang ito dahil ang presyo ng pagbabahagi ng Amerikano ay bumaba pabalik patungo sa mahalagang suporta sa $ 30. Ang mga negosyante na nais sumakay sa isang mahabang posisyon sa stock ay dapat sumakay sa antas ng $ 36, kung saan ang presyo ay maaaring makatagpo ng overhead pagtutol mula sa 200-araw na simpleng paglipat ng average (SMA) at isang pahalang na linya na nagkokonekta sa ilang mga puntos sa presyo sa nakaraang 12 buwan. Isara ang pagkawala ng mga trading kung ang presyo ay bumaba sa ibaba $ 29.
Hawaiian Holdings, Inc. (HA)
Sa pamamagitan ng isang market cap na $ 1.25 bilyon, ang Hawaiian Holdings, Inc. (HA) ay nag-aalok ng naka-iskedyul na buong serbisyo ng transportasyon ng air service sa pagitan ng Hawaiian Islands, mula sa Hawaii hanggang sa Mainland ng Estados Unidos at sa ilang mga patutunguhan sa South Pacific. Ang eroplano ay nagpapatakbo din ng isang hanay ng mga charter flight. Ang Hawaii ay maaaring humarap sa presyon upang mabawasan ang pamasahe na ang Southwest Airlines Co (LUV), ang pinakamalaking murang carrier sa buong mundo, ay nagsimula kamakailan sa mga paglipad sa ika-50 estado - kahit na ang Honolulu na nakabase sa Honolulu ay may reputasyon para sa mga natatanging serbisyo, buong pagtutustos at limitadong pagkansela, na dapat makatulong sa pag-iba-iba ng produkto nito.
Inilagay ng mga analista ang target na presyo na $ 31.18 sa stock - 20% sa itaas ng presyo ng pagsasara ng Miyerkules. Tulad ng Amerikano, ang Hawaii ay kaakit-akit na pinahahalagahan, ang pakikipagkalakalan sa 5.4 beses lamang na kita. Ang presyo ng bahagi ng kumpanya ay bumaba ng 1.70% taon hanggang sa kasalukuyan (YTD) hanggang sa Marso 28, 2019. Tumatanggap ang mga namumuhunan ng halos 2%.
Ang pagsasalita ng dobleng mga ilalim, lilitaw ang isa na bumubuo sa tsart ng Hawaiian. Kahit na ang mababang buwan na ito ay gumawa ng isang mas mababang mas mababa kaysa sa huli ng Disyembre, ang kamag-anak na index ng lakas (RSI) ay gumawa ng isang mas mataas na mababang-tinukoy na bullish divergence. Ito ay nagpapahiwatig ng panghihina na pagbebenta ng momentum at maaaring mag-trigger ng isang baligtad sa baligtad. Ang mga bumili ng stock dito ay dapat maghanap para sa isang pagtaas ng taas sa $ 32 - isang lugar na maaaring tumama ang stock ng kaguluhan mula sa swing na mababa ng Oktubre at ang swing ng Pebrero. Maglagay ng isang stop-loss order sa ibaba ng buwang mababa upang mawala ang mga pagkalugi kung biglang bumabaligtad ang presyo.
Ang Alaska Air Group, Inc. (ALK)
Ang Alaska Air Group, Inc. (ALK) ay nagpapatakbo ng mga serbisyo sa transportasyon ng hangin at kargamento sa 115 na mga patutunguhan sa buong Estados Unidos, Mexico, Canada at Costa Rica. Sa kabila ng pangalan nito, ang eroplano ay tumatawag sa tahanan ng Seattle. Ang kumpanya ay dapat makinabang mula sa malakas na pangalawang quarter demand na hindi kasama ang anumang 737 Max na sasakyang panghimpapawid sa armada nito na 298 malakas. Bukod dito, ang mga kamakailang mga hakbangin upang mapalakas ang kita, tulad ng pagtaas ng gastos sa pagsuri sa isang bag hanggang $ 30 at pagpapatupad ng pamasahe ng "Saver" na naka-target sa mga customer na may kamalayan sa badyet, ipuwesto ang airline upang makinabang mula sa isang abala sa panahon ng paglalakbay sa tagsibol.
Ang stock ng Alaska Air, na nagbubunga ng 2.61% at may halaga ng merkado na $ 6.79 bilyon, ay bumagsak ng 8.89% hanggang sa taong ito, na underperform ang average ng industriya ng 11.54% sa parehong panahon sa Marso 28, 2019.
Ang mga namamahagi ng eroplano ay ipinagpalit sa loob ng isang malawak na pattern ng wedge sa nakaraang limang buwan na nagbigay ng mga negosyante ng maraming mga punto ng pagpasok ng mataas na posibilidad. Matapos bumaba sa taas para sa karamihan ng Marso, nakita ng stock ang ilang pagbili ng interes sa mas mababang takbo ng pattern ng wedge sa session ng kalakalan ng Miyerkules. Sa isa pang pag-sign na nagmumungkahi na ang isang ilalim ay nasa lugar, isang bullish pagkakaiba-iba ay nabuo sa pagitan ng presyo ng pagbabahagi at RSI ngayong buwan. Ang mga negosyante ay dapat magmasid sa paglipat sa lugar na $ 63, kung saan ang stock ay maaaring makahanap ng pagtutol mula sa itaas na takbo ng pattern at 200-araw na SMA. Isaalang-alang ang paglalagay ng mga hinto sa ilalim ng Marso 25 na mababa sa $ 53.39.
StockCharts.com
