Ano ang Yacht Insurance
Ang Yacht insurance ay isang patakaran sa seguro na nagbibigay ng saklaw ng pananagutan sa utang sa mga bangka sa kasiyahan. Kasama sa insurance ng Yacht ang pananagutan para sa pinsala sa katawan o pinsala sa pag-aari ng iba at pinsala sa personal na pag-aari sa bangka. Depende sa tagapagbigay ng seguro, maaari ring isama sa seguro na ito ang paghahatid ng gas, paghuhugas at tulong kung ang iyong bangka ay maiiwan tayo.
Pag-unawa sa Yacht Insurance
Ang ilang mga kumpanya ay dalubhasa sa pagbibigay ng saklaw para sa mga antigong at klasikong bangka. Ang mga may hawak ng patakaran ay maaaring pumili sa pagitan ng isang aktwal na halaga ng cash o pinagkasunduang patakaran sa halaga. Ang ilang mga patakaran ay kasama ang mga diskwento batay sa edukasyon sa boating na may hawak ng patakaran, tampok sa kaligtasan ng bangka o kung mayroon silang isang hybrid o electric boat. Nag-aalok din ang ilang mga kumpanya ng isang pakikitungo sa pakete kung saan binabawasan ang rate sa isang patakaran sa seguro ng yate kung ang may-ari ay bumili ng karagdagang mga patakaran para sa kanilang mga tahanan o sasakyan.
Karaniwan, ang "mga bangka" ay itinuturing na 26 talampakan at mas maliit, at ang "mga yate" ay 27 talampakan at mas malaki. Karamihan sa yate na saklaw ay mas malawak at mas dalubhasa dahil ang mga mas malaking bangka ay naglalakbay nang higit pa at may higit na natatanging mga exposures ng peligro.
Ang isang yacht insurance na mababawas, ang halaga ng pera na dapat mong bayaran mula sa iyong sariling bulsa bago ang pagpasok ng iyong seguro, ay karaniwang porsyento ng naseguro na halaga, halimbawa isang 1 porsiyento na mababawas ay nangangahulugang ang isang bangka na nakaseguro para sa $ 100, 000 ay magkakaroon ng isang $ 1, 000 na mababawas. Pinapayagan ng karamihan sa mga nagpapahiram ng isang maximum na mababawas ng 2 porsyento ng halaga ng nakaseguro.
Kadalasan, ang karamihan sa mga patakaran sa yacht insurance ay hindi kasama ang pagsusuot at luha, unti-unting pagkasira, buhay sa dagat, pag-aalis, pagod, pag-alala, pinsala sa hayop, osmosis, blistering, electrolysis, mga depekto ng tagagawa, mga depekto sa disenyo, at yelo at pagyeyelo.
Dalawang Bahagi ng Yacht Insurance
Mayroong dalawang pangunahing seksyon ng isang patakaran sa seguro ng yate. Una, ang seguro ng hull ay isang saklaw na direktang pinsala sa saklaw na kinabibilangan ng isang sumang-ayon na halaga ng saklaw ng hull, nangangahulugang ang lahat ng mga partido ay sumasang-ayon sa oras na ang patakaran ay nakasulat sa halaga ng sisidlan at ang halaga ay babayaran sa isang kabuuang pagkawala. Kasama rin sa isang tunay na patakaran ng yate ang kapalit na gastos (bago para sa matanda) na saklaw sa bahagyang pagkalugi, maliban sa mga paglalayag, canvas, baterya, mga outboard at kung minsan ay mga pag-agaw, na kung saan ay binabawas.
Ang proteksyon at paniningil ng seguro ay ang pinakamalawak ng lahat ng mga takip ng pananagutan, at dahil natatangi ang batas ng maritime, kakailanganin mo ang mga takip na idinisenyo para sa mga exposure. Ang mga bagay na tulad ng saklaw ng Harbourworkers at Longshoreman at pagsaklaw ng Jones Act (crew) ay maaaring maging kritikal, dahil ang isang natuklasan na pagkawala sa lugar na ito ay maaaring tumakbo sa daan-daang libong dolyar. Bukod sa pagbibigay ng pagbabayad ng mga paghatol laban sa iyo, nagbibigay din ang P&I para sa iyong pagtatanggol sa Admiralty Courts.
