Ang mga eroplano ay itinuturing na ang ilan sa mga pinakamahusay na employer sa US ay madalas na matalo ang mga kumpanya ng tech tulad ng Apple Inc. (AAPL), Microsoft Corporation (MSFT) at kahit na Ikea pagdating sa pagpapagamot nang mabuti sa kanilang mga tao.
Marahil na ang dahilan kung bakit napakahusay ng kumpetisyon para sa mga trabaho sa eroplano. Sa katunayan, noong 2017, ang Delta Air Lines, Inc. (DAL) ay tumanggap ng 200, 000 mga aplikasyon para sa higit sa 1, 000 mga open attendant ng flight, na nangangahulugang mas mababa sa 1% ng mga aplikante ay inuupahan. Sa matematika na nagsasalita, limang beses na mas mahirap makakuha ng isang flight attendant na trabaho sa Delta kaysa ito ay upang tanggapin sa Harvard, na karaniwang mayroong rate ng pagtanggap na 5.4%.
Gayunpaman, para sa mga tinanggap, ang mga perks ay maaaring kahanga-hanga - libreng paglalakbay, mabuting suweldo, mapagbigay na benepisyo at sa maraming mga kaso isang maligayang balanse sa buhay. Mayroong 12 pangunahing mga airlines sa Estados Unidos at isang kalakal ng mga regional operator upang pumili kung naghahanap ka ng isang bagong karera sa industriya ng hangin.
200, 000
Ang bilang ng mga aplikasyon ng Delta Air Line para sa 1, 000 posisyon sa 2017.
Southwest Airlines Co (LUV)
Kung ang seguridad sa trabaho ay ang iyong pag-aalala sa numero, mahilig ka sa Southwest. Sa 45 taon ng pagpapatakbo, ang kumpanya ay hindi pa nag-alis ng isang solong empleyado (may kasalukuyang higit sa 5300 sa kanila). Ang Southwest ay nasa ranggo din sa listahan ng Forbes Top 50 at kinilala sa isang Glassdoor Employees 'Choice Award. Karamihan sa mga manggagawa ay nagbanggit ng kakayahang umangkop at isang kultura ng pagpapahalaga bilang mga kadahilanan na gusto nilang magtrabaho sa Timog-Kanluran.
Ang kumpanya ay may isang mapagbigay na libre, at nabawasan na rate ng paglalakbay ng patakaran - Nag-aalok ang Southwest ng isang programa ng Panauhing Pasko upang ang mga empleyado ay maaaring "magbahagi ng pag-ibig" sa mga taong hindi sakop ng programa ng paglipad. Gayundin, ang kumpanya ay tumutugma sa hanggang sa 9.3% ng karapat-dapat na 401 (k) mga kontribusyon at may isang plano sa pagbili ng empleyado. Sinabi ng website ng kumpanya na ang mga benepisyo sa seguro sa kalusugan ay nagkakahalaga ng halagang $ 15 bawat buwan para sa medikal, ngipin at paningin.
Delta Air Lines, Inc. (DAL)
Hindi lamang ginagawang gawa ng Delta ang 2019 Pinakamahusay na Lugar sa Trabaho ng Glassdoor ngunit nagwagi rin ito ng Choice Award ng Mga empleyado ng Glassdoor para sa Pinakamahusay na Lugar upang Magtrabaho noong 2016. Kung gustung-gusto mo ang ideya ng libreng paglalakbay, ang Delta ay may isa sa higit na mapagbigay na mga plano sa industriya - ang mga asawa, anak, magulang, at maging ang mga kaibigan ay kwalipikado para sa libre o nabawasan na presyo ng paglalakbay sa mga patutunguhan sa kumpanya sa buong mundo.
Ang plano sa pagretiro sa Delta ay medyo mapagbigay, na may awtomatikong 2% na kontribusyon at 100% na tumutugma sa hanggang sa 6% ng karapat-dapat na suweldo. Mayroon ding pagbabahagi ng kita (noong 2016, ipinamahagi ng kumpanya ang higit sa $ 1 bilyon sa pagbabahagi ng kita). Medikal, dental at paningin seguro kasama ang isang kakayahang umangkop sa paggastos at opsyonal na kapansanan sa mga benepisyo ng seguro. Kasalukuyang gumagamit ng Delta ang tungkol sa 80, 000 katao sa buong mundo.
JetBlue Airways Corporation (JBLU)
Ang JetBlue ay madalas na tumatagal ng tuktok na lugar sa listahan ng Forbes ng mga nangungunang employer sa kategorya ng transportasyon at logistik. Mahigpit ang kumpetisyon para sa isang trabaho sa paboritong eroplano ng ekonomiya ng bansa - mayroong 20, 000 empleyado lamang, at ang rate ng pagtanggap ng aplikante ng JetBlue ay nasa paligid ng 5%.
Ang website ng kumpanya ay malabo pagdating sa mga perks ng empleyado, ngunit ang JetBlue ay nag-aalok ng isang komprehensibong pakete ng mga benepisyo ng seguro, pagreretiro at pagbabahagi ng kita. Bilang karagdagan sa libreng JetBlue na paglalakbay, ang mga empleyado ay tumatanggap ng pinababang-rate na standby flight sa ibang mga pangunahing eroplano. Ang suweldo ay may kaugaliang kaunti kung ihahambing sa iba pang mga carrier, ngunit ang mga empleyado ay tila iniisip na ang kultura at perks ng korporasyon ay nagkakahalaga ng trade trade-off.
United Continental Holdings, Inc. (UAL)
Walang pagtanggi na ang United ay may ilang mga malubhang problema pagkatapos ng pagsasama nito sa Continental noong 2010, at alam ng mga customer ang kanilang sama ng loob. Dagdag pa, ang CEO ng kumpanya ay bumaba sa gitna ng pagsisiyasat sa Department of Justice sa paligid ng kanyang pakikitungo sa negosyo. Sa konteksto na ito, hindi nakakagulat na ang moral na empleyado ay nabawasan. Gayunman, ang bagong CEO na si Oscar Munoz ay pinahalagahan ang isang nakatuon at maligaya na manggagawa, at ang kanyang mga pagsisikap ay nagbayad.
Ngayon, sa kabila ng isang hindi magandang pindutin sa paglipas ng serbisyo sa customer ay nabigo na iniwan ang mga pasahero na mas humahanga sa tagadala, ang United ay palaging tumatanggap ng mataas na ranggo mula sa mga empleyado nito, na pinahahalagahan ang kakayahang umangkop ng kumpanya, mga pagkakataon para sa paglago at pagsulong, at mapagbigay na benepisyo. Dagdag pa, ang mga rate ng pagbabayad ay patuloy na kabilang sa pinakamataas sa industriya sa lahat ng mga trabaho. Bilang karagdagan sa libreng paglalakbay, isang matatag na plano sa pagretiro, at pagbabahagi ng kita, ang mga empleyado ay karapat-dapat para sa mga bonus para sa kasiyahan ng customer at pagdating sa oras. Ang kumpanya ay kasalukuyang mayroong tungkol sa 80, 000 empleyado.
