Ang mga industriya na kung saan ang average na panahon ng koleksyon - ang panggitna halaga ng oras na kinakailangan para sa isang negosyo upang mabawi ang mga natatanggap na ito - ang pinakamahalaga ay ang mga kung saan ang mga natanggap ay bumubuo ng pinakamalaking bahagi ng mga daloy ng cash. Kasama sa mga industriya na ito ang mga bangko at institusyong pampinansyal, mga dealership ng kotse, tingi, konstruksyon at propesyonal na serbisyo. Gayunpaman, maraming iba pang mga industriya na kung saan ito ay mahalaga.
Panahon ng Koleksyon ng Average
Ang average na panahon ng koleksyon ng isang kumpanya ay sumasalamin sa kahusayan ng mga account na natatanggap na kasanayan sa pamamahala. Maaari itong kalkulahin sa pamamagitan ng pagkuha ng kabuuang benta ng kredito at paghatiin iyon sa pamamagitan ng maramihang mga average na mga natanggap at bilang ng mga araw sa tagal ng oras.
Halimbawa, ipagpalagay na ang isang kumpanya ay nagkaroon ng kabuuang net sales ng $ 250, 000 sa isang taon (na kumakatawan sa 365 araw). Ang average na account na natatanggap na balanse sa parehong panahon ay $ 75, 000. Ang average na equation period equation ay maaaring mai-set up tulad nito:
Panahon ng Koleksyon ng Average = 250, 000365 × 75, 000 = 109.5
Sa kasong ito, ang average na panahon ng koleksyon ay 109.5 araw. Ang mas maliit na bilang na ito, ang mas mahusay na isang analyst ay maaaring bigyang kahulugan ang kanilang pamamahala ng mga natanggap.
Mga Uri ng Mga Pamamahala ng Mga Industriya at Account na Natatanggap
Ang lahat ng mga kumpanya ay nais na magkaroon ng isang nabawasan average na panahon ng koleksyon sa kanilang mga natatanggap. Hindi lahat ng kumpanya ay nakikipag-ugnay sa mga benta sa kredito at mga natatanggap sa parehong paraan, gayunpaman.
Sumakay sa industriya ng agrikultura at kagubatan, halimbawa. Ang mga produktong gawa ng industriya na ito ay may posibilidad na ibenta nang malaki sa mga malalaking tingi o pamahalaan. Ang mga kumpanyang ito ay may posibilidad na maitaguyod ang mga ugnayan at mahusay na mga rekurso sa kontraktwal. Ang average na panahon ng koleksyon ay maaaring maging isang maliit na mas mahaba sa mga kasong ito, kahit na ito ay kasinghalaga ng anumang iba pang industriya.
Ang mga kumpanya ng konstruksyon at real estate ay umaasa sa sapat na daloy ng cash upang bumili ng mga materyales at mag-deploy ng paggawa tungo sa mga proyekto na hindi kaagad kumita ng kita. Ang isang ari-arian ay karaniwang bumubuo lamang ng kita pagkatapos makumpleto ang gusali. Naglalagay ito ng maraming diin sa tama at napapanahong pagsingil. Bukod dito, ang pag-upa ng real estate ay may posibilidad na tumakbo sa palagiang pangangailangan ng daloy ng cash; hindi magandang pagtanggap ng mahihirap na pamamahala ng mga natanggap.
Ang mga kumpanya ng pangangalaga ng medikal at kalusugan ay may natatanging hamon, dahil ang isang malaking bilang ng mga pagbabayad medikal ay ginawa sa pamamagitan ng mga ikatlong partido. Lumilikha ito ng isang mahusay na peligro sa moral sa mga tatanggap ng mga serbisyong medikal, dahil ang kanilang pagkonsumo ay hindi nagdadala ng buong gastos ng paglalaan ng serbisyo. Ang mga tagapagbigay ng pangangalaga sa kalusugan ay dapat na nasa tuktok ng mga koleksyon upang mapanatiling bukas ang mga pintuan para sa mga hindi nagbabayad na mga customer.
Ang sektor ng pakyawan na namamahagi ay walang kamali-mali sa mga mahihirap na kasanayan sa koleksyon at pagiging delikado sa mga customer nito. Kahit na ang average na mga panahon ng koleksyon ay maaaring mas maliit kaysa sa maraming iba pang mga industriya, ang mga margin para sa mga namamahagi ng wholesale ay napakaliit na ang mas maliit na mga panahon ay maaaring maging mas mabisa.
Walang isinasaalang-alang ng industriya ang mga koleksyon na mas mahalaga kaysa sa isang bangko, gayunpaman. Bangko ng mga bangko ang karamihan ng kanilang kita sa pamamagitan ng mga pautang na bumubuo ng interes. Ang mga mahihirap na kasanayan sa koleksyon ay mabilis na mag-spell ng tadhana para sa isang bangko (o ibang pinansyal na tagapagpahiram) na may malaking portfolio ng mga utang o pautang sa kotse.
